[發明專利]一種汽車除異味裝置

在審

• 申請號: 202011123245.5
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112172474A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 曾觀來
• 申請（專利權）人: 曾觀來
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60R11/00;A61L9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車除異味裝置，包括除異味裝置主體、轉軸和轉動盤，除異味裝置主體的中間部位固定連接有除異味瓶，除異味瓶的頂部中間部位活動連接有轉軸，轉軸的頂部固定連接有轉動盤，轉動盤的兩端固定連接有扇葉，除異味瓶的底端固定連接有底座，底座的底部固定連接有空調夾，空調夾可以將除異味裝置主體穩穩的固定起來，空調夾有效的提高了除異味裝置主體的穩定性，濾網使輸送到散發孔處的除異味液更加干凈，濾網有效的提高了除異味裝置主體的安全性，轉速助力器可以使除異味裝置主體持續保持轉動狀態，轉速助力器有效的提高了除異味裝置主體的持續性，適用于除異味裝置的使用，在未來具有廣泛的發展前景。

技術領域

本實用涉及除異味裝置技術領域，具體為一種汽車除異味裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，人們收入增長，汽車已經走入千家萬戶，為提高汽車駕駛的舒適型，一般人們會通過各種方式來對汽車內的空間進行清除異味。

但是目前市場上的汽車除異味裝置，由于汽車除異味裝置在使用的過程當中，容易出現停止除異味的狀態，起不到對汽車內部除異味的效果，導致除異味裝置對汽車內部不能持續除異味的情況，而且由于除異味液體在液態的時候容易對使用者產生危害，導致除異味裝置在汽車這種半密封的環境下安全性不足。

所以，如何設計一種汽車除異味裝置，成為當前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車除異味裝置，以解決上述背景技術中提出的除異味裝置不能持續除異味和除異味裝置安全性不足的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車除異味裝置，包括除異味裝置主體、轉軸和轉動盤，所述除異味裝置主體的中間部位固定連接有除異味瓶，所述除異味瓶的頂部外壁與除異味裝置主體的底部外壁相連，所述除異味瓶的內部頂端嵌入連接有瓶蓋，所述瓶蓋的內部內壁與除異味瓶的外圍外壁相連，所述除異味瓶的內部中間部位活動連接有除異味液，所述除異味液的外圍外壁與除異味瓶的內部內壁相連，所述除異味瓶的內部底部固定連接有卡緊圈，所述卡緊圈的內部內壁與除異味瓶的底部外壁相連，所述卡緊圈的底部固定連接有連接體，所述連接體的頂部外壁與卡緊圈的底部外壁連接，所述連接體的底部緊密貼合有粘膠，所述粘膠的頂部外壁與連接體的底部外壁相連，所述除異味瓶的頂部中間部位活動連接有轉軸，所述轉軸的底部外壁與除異味瓶的頂部內壁相連，所述轉軸的頂部固定連接有轉動盤，所述轉動盤的底部內壁與轉軸的頂部外壁相連，所述轉動盤的兩端固定連接有扇葉，所述扇葉的一側外壁與轉動盤的另一側外壁相連，所述除異味瓶的底端固定連接有底座，所述底座的頂部外壁與除異味瓶的底部外壁相連，所述底座的底部固定連接有空調夾，所述空調夾的頂部外壁與底座的底部外壁相連，所述空調夾的內部頂端固定連接有安裝塊，所述安裝塊的一側外壁與空調夾的另一側外壁相連，所述安裝塊的底部固定連接有支撐體，所述支撐體的頂部外壁與安裝塊的底部外壁相連，所述支撐體的底部固定連接有夾板，所述夾板的頂部外壁與支撐體的底部外壁相連，所述夾板的一側緊密貼合有防滑橡膠，所述防滑橡膠的一側外壁與夾板的另一側外壁相連。

優選的，所述除異味瓶的內部頂端中間部位嵌入連接有散發孔，所述散發孔的外圍外壁與除異味瓶的內部內壁相連。

優選的，所述瓶蓋的底部嵌入連接有濾網，所述濾網的外圍外壁與瓶蓋的內部內壁相連。

優選的，所述轉動盤的頂部固定連接有轉速助力器，所述轉速助力器的底部外壁與轉動盤的頂部外壁相連。

優選的，所述夾板的頂端中間部位固定連接有限位橡膠，所述限位橡膠的外圍外壁與夾板的內部內壁相連。

優選的，所述除異味瓶呈圓柱形狀，且設置有一個，并與轉軸和底座依次排列，同時除異味瓶是由散發孔、濾網和除異味液組合而成。

優選的，所述空調夾呈三角形狀，且設置有兩個，并與底座垂直排列，同時空調夾是由安裝塊、支撐體和夾板組合而成。