[發明專利]分揀機及其分揀小車有效
| 申請號: | 202011122499.5 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN112278756B | 公開(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發明(設計)人: | 王國鵬 | 申請(專利權)人: | 北京京東乾石科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B07C3/08 |
| 代理公司: | 北京律智知識產權代理有限公司 11438 | 代理人: | 趙新龍;闞梓瑄 |
| 地址: | 100176 北京市大興區北京經濟技*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分揀 及其 小車 | ||
1.一種分揀小車,其特征在于,包括:
一個或多個車體(100);
驅動機構(200),連接于所述一個或多個車體(100),并能驅動所述一個或多個車體(100)沿一輸送方向移動;其中,所述驅動機構(200)包括:
一個或多個連接件(210),分別連接于所述一個或多個車體(100),每個所述連接件(210)包括輪軸部(211)和滑動配合部(212);以及
鏈條(220),能被一鏈輪(400)驅動,所述鏈條(220)包括相互平行設置的一個或多個第一長銷軸(221)以及一個或多個第二長銷軸(222),所述一個或多個第一長銷軸(221)和所述一個或多個第二長銷軸(222)沿所述輸送方向交替設置;一個或多個所述第一長銷軸(221)分別可轉動地連接于一個或多個所述輪軸部(211),一個或多個所述第二長銷軸(222)分別可滑動地連接于一個或多個所述滑動配合部(212);
一個或多個第一車輪(310),可轉動地連接于所述輪軸部(211),且分別與一個或多個所述第一長銷軸(221)同軸設置;
一個或多個第二車輪(320),可轉動地連接于所述滑動配合部(212),且分別與一個或多個所述第二長銷軸(222)同軸設置;
一個或多個滑塊(230),每個所述滑塊(230)設有穿孔(231);每個所述滑動配合部(212)包括一滑槽結構(2121),一個或多個所述滑塊(230)分別可滑動地連接于一個或多個所述滑槽結構(2121);
一個或多個所述第二長銷軸(222)分別穿設于一個或多個所述穿孔(231),并分別與一個或多個所述滑塊(230)間隙配合;
所述滑動配合部(212)還包括一輪軸結構(2122),所述輪軸結構(2122)連接于所述滑槽結構(2121);
所述第二車輪(320)套設于所述輪軸結構(2122)的外部,并直接與所述輪軸結構(2122)可轉動地連接;
一個或多個所述第一車輪(310)分別套設于一個或多個所述輪軸部(211)的外部,并可轉動地連接于所述輪軸部(211)。
2.根據權利要求1所述的分揀小車,其特征在于,所述車體(100)的數量為多個,多個所述車體(100)沿所述輸送方向依次設置并形成一環形;
所述分揀小車包括兩組所述驅動機構(200),兩組所述驅動機構(200)分別設置在多個所述車體(100)的底部的兩側。
3.一種分揀機,其特征在于,包括機架和可移動地連接于所述機架的分揀小車,所述分揀小車如權利要求1或2所述的分揀小車。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





