[發明專利]一種城市路面水循環洗掃車在審
| 申請號: | 202011122495.7 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN112112106A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 劉廷國;李志勇;左獻寶;張峰;張東強;秦富豪;鄭文靜 | 申請(專利權)人: | 河南省高遠公路養護技術有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/00 | 分類號: | E01H1/00;E01H1/10 |
| 代理公司: | 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路寬 |
| 地址: | 453003 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市 路面 水循環 洗掃車 | ||
本發明公開了一種城市路面水循環洗掃車,包括汽車底盤及設置于汽車底盤上的副梁,副梁上設有動力倉和分級污水處理水倉,副梁的尾部設有豎向設置的后平臺,該后平臺上設有與其卡接限位并實現滑動配合的滑臺,滑臺通過設置于后平臺上的升降液壓缸實現上下升降,滑臺的底部設有清水洗掃機構和污水回收機構,該清水洗掃機構由分級污水處理水倉的清水腔吸水沖刷洗掃路面,污水回收機構抽吸路面污水至分級污水處理水倉的污水腔以完成沉降和過濾凈化后循環使用。本發明極大地降低了城市道路清理維護成本,確保了道路環境質量且有效降低了道路水損壞,使得道路清理維護更加方便快捷。
技術領域
本發明屬于城市道路環境維護設備技術領域,具體涉及一種城市路面水循環洗掃車。
背景技術
隨著經濟的發展,人們對生活環境要求的不斷提升,城市道路環境維護已經成為一項重要工程。然而到目前為止,城市道路清理裝備多以灑水、清掃灑水為主。實踐證明,這些傳統的清理裝備能耗大、成本高、水資消耗大,并且給城市交通帶來嚴重影響,尤其在冬季路面由于灑水結冰造成的交通事故比比皆是。
發明內容
本發明解決的技術問題是提供了一種集沖洗、清刷及污水回收處理循環利用于一體的城市路面水循環洗掃車。
本發明為解決上述技術問題采用如下技術方案,一種城市路面水循環洗掃車,包括汽車底盤及設置于汽車底盤上的副梁,其特征在于:所述副梁上設有動力倉和分級污水處理水倉,該動力倉內設有液壓動力源,分級污水處理水倉內由過濾組件分為污水腔和清水腔,副梁的尾部設有豎向設置的后平臺,該后平臺上設有與其卡接限位并實現滑動配合的滑臺,滑臺通過設置于后平臺上的升降液壓缸實現上下升降,滑臺的底部設有清水洗掃機構和污水回收機構,該清水洗掃機構由分級污水處理水倉的清水腔吸水沖刷洗掃路面,污水回收機構抽吸路面污水至分級污水處理水倉的污水腔以完成沉降和過濾凈化后循環使用。
本發明所述滑臺由滑桿及設置于滑桿底端的安裝座構成,滑桿的內側與后平臺卡接限位并實現上下滑動配合,滑桿的外側設有連接鉸座,后平臺的上部設有安裝鉸座,升降液壓缸的缸體端與后平臺上的安裝鉸座鉸接,升降液壓缸的缸桿端與滑桿上的連接鉸座鉸接,用于通過動力倉內的液壓動力源帶動升降液壓缸實現滑臺的上下升降。
本發明所述清水洗掃機構由前后設置于滑臺安裝座底部的前噴頭和前刷滾及后噴頭和后刷滾構成,其中前噴頭和后噴頭分別通過清水管與分級污水處理水倉內的清洗水泵連接,該清洗水泵由動力倉內的液壓動力源提供動力以通過清洗水泵實現前噴頭和后噴頭向路面噴灑高壓水;前刷滾和后刷滾均由固定于滑臺安裝座底部的連接架,設置于連接架上的刷軸、設置于刷軸上的毛刷及驅動刷軸轉動的驅動馬達構成,驅動馬達由動力倉內的液壓動力源提供動力以通過驅動馬達帶動前刷滾和后刷滾刷洗路面。
本發明所述污水回收機構由設置于前刷滾和后刷滾之間滑臺安裝座底部的污水回收泵組構成,該污水回收泵組的進水口上設有與路面相對的吸盤,污水回收泵組的出水口通過污水合流管與分級污水處理水倉內的污水腔連通,污水回收泵組由動力倉內的液壓動力源提供動力以通過污水回收泵組實現對路面污水的回收循環利用。
本發明所述滑臺安裝座的外側設有隔離罩,該隔離罩在設備施工狀態下與路面壓緊配合以實現前后噴頭噴灑到路面上的清水形成一定液位,進而實現路面刷洗污水的有效回收。
本發明與現有技術相比具有以下有益效果:本發明極大地降低了城市道路清理維護成本,確保了道路環境質量且有效降低了道路水損壞,使得道路清理維護更加方便快捷。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中:1-汽車底盤,2-副梁,3-動力倉,4-分級污水處理水倉,5-后平臺,6-滑臺,7-升降液壓缸,8-污水合流管,9-前噴頭,10-后噴頭,11-前刷滾,12-后刷滾,13-污水回收泵組,14-隔離罩,15-驅動馬達。
具體實施方式
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