[發明專利]一種安裝U型金屬上止的拉鏈設備

有效

• 申請號: 202011121689.5
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112056711B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 戴春明
• 申請（專利權）人: 廣東戴世拉鏈科技有限公司
• 主分類號: A44B19/60
• 分類號: A44B19/60
• 代理公司: 廣州圣理華知識產權代理有限公司 44302
• 代理人: 李唐明

1.一種安裝U型金屬上止的拉鏈設備，包括機箱以及設置于所述機箱上的導鏈組件、勾針組件、送料組件、下模組件、電控組件、沖頭組件、振動盤組件以及出鏈組件，所述導鏈組件和所述出鏈組件分別設置于所述機箱的前端和后端，用于牽引拉鏈帶向機箱后端輸送；所述勾針組件和所述下模組件沿所述導鏈組件的下游依次設置；所述沖頭組件設于所述下模組件的上方，所述電控組件設置于所述勾針組件的側方；所述送料組件包括設置于所述下模組件上方左右兩側的左送料組件和右送料組件；所述振動盤組件設置于所述出鏈組件和下模組件之間的側方；所述振動盤組件通過兩條軌道分別與所述左送料組件和右送料組件連接，用于將U型金屬上止分別輸送至左送料組件和右送料組件，所述左送料組件和右送料組件分別將U型金屬上止送至下模組件，所述沖頭組件和下模組件上下配合完成拉鏈帶的上止；其特征在于：

所述機箱上設有固定立板，所述勾針組件通過勾針座立板設置于所述固定立板的前側；

所述勾針組件包括第一導鏈板、勾針以及勾針氣缸；所述第一導鏈板水平連接于勾針座立板上；所述第一導鏈板上表面沿其長度方向開設有第一導鏈槽，所述第一導鏈槽的后端沿其長度方向設有第一開口；所述勾針和勾針氣缸設置于所述第一開口下方；所述勾針在所述勾針氣缸的驅動下沿豎直方向上下移動，并且所述勾針穿設于第一開口之間且可沿所述第一開口前后往復移動；

所述勾針組件還包括第一導鏈板固定座，勾針桿以及勾針桿座；所述第一導鏈板固定座與所述勾針座立板連接，所述勾針桿座設置于所述第一導鏈板固定座的下方；所述勾針桿座下側設有開口朝下的容納槽，所述容納槽沿水平方向貫穿所述勾針桿座的前后兩端；所述勾針桿靠近所述第一開口的一端連接勾針，另一端活動鉸接于所述容納槽內；所述勾針氣缸通過勾針氣缸固定座連接于所述第一導鏈板固定座后端，所述勾針氣缸的伸縮端向上與所述勾針桿活動鉸接，通過驅動勾針桿從而帶動所述勾針上下往復運動；所述沖頭組件和下模組件之間的后方設有第二導鏈板，所述第二導鏈板通過第二導鏈板固定座與所述固定立板連接，所述第二導鏈板上設有第二導鏈槽；

所述下模組件設置于所述固定立板的后側且其下端伸入機箱內，所述下模組件包括底模氣缸和沖桿；所述底模氣缸上端通過底模氣缸固定板連接于所述固定立板的下端；所述底模氣缸的伸縮端向上與所述沖桿連接，以驅動所述沖桿上下往復運動；所述沖桿的上端設有下模，所述下模的上端面具有前后設置的分帶塊和壓合槽；所述下模遠離所述固定立板的一側沿豎直方向設有上下貫穿的第一滑槽，所述第一滑槽與所述壓合槽連通；所述第一滑槽內活動連接有與所述壓合槽配合的壓模，所述壓模可沿所述第一滑槽上下移動；

所述下模組件還包括分帶氣缸、拉鏈帶分開桿、分帶氣缸固定板和分帶氣缸連接桿；所述沖桿遠離所述固定立板的一側沿豎直方向設置有上下貫穿的第二滑槽，所述拉鏈帶分開桿活動設置于所述第二滑槽內且可沿所述第二滑槽上下往復運動；所述拉鏈帶分開桿上端設有鏈帶分開部，所述鏈帶分開部緊挨所述下模和壓模的側面設置；所述分帶氣缸通過分帶氣缸固定板連接于所述沖桿上，所述分帶氣缸固定板上對應所述第二滑槽的位置上設有前后貫穿的第三滑槽，所述分帶氣缸連接桿的一端與所述分帶氣缸的伸縮端連接，另一端水平穿過所述第三滑槽與所述拉鏈帶分開桿的下端連接；所述分帶氣缸連接桿在所述分帶氣缸的驅動下，沿所述第三滑槽上下移動，從而帶動所述拉鏈帶分開桿沿所述第二滑槽上下往復運動；

所述壓模為“工”型結構，所述壓模上端的左右兩側設有水平向外延伸的壓合部；所述壓合部位于所述壓合槽上方，所述壓合部與所述壓合槽之間的空間形成容置空間；所述壓模下端通過第一壓簧與所述沖桿連接；所述壓模的下端左右設有水平向外延伸的限位部；所述沖桿對應所述壓模下端的位置設有第三開口，所述壓模下端面通過第一壓簧與所述第三開口底部連接；所述下模上端面水平設有位于所述分帶塊和壓合部下方左右兩側的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽垂直于所述壓合槽且與所述壓合槽連通；所述分帶塊從上往下先逐漸增大再逐漸減小且所述分帶塊的左右兩側的最大水平距離大于所述壓模左右兩側的最大水平距離；所述分帶塊下端與所述第一凹槽和第二凹槽的連接處均為弧形設置；

所述沖頭組件包括搖桿氣缸固定板、搖桿氣缸、壓鏈板氣缸、壓桿氣缸、搖桿、壓桿、壓鏈板以及沖頭，所述搖桿氣缸固定板水平連接于所述固定立板上端；所述搖桿氣缸設于所述搖桿氣缸固定板左端下側，且其伸縮端向上穿過所述搖桿氣缸固定板；

所述壓鏈板氣缸和壓桿氣缸分別設置于所述搖桿氣缸固定板的左端且位于所述搖桿氣缸固定板的前后兩側；所述壓鏈板氣缸向下連接壓鏈板，以驅動壓鏈板上下往復運動；所述壓桿氣缸向下連接壓桿，以驅動所述壓桿上下往復運動；

所述搖桿氣缸固定板右端下側設有沖頭固定板，所述沖頭固定板位于所述壓桿和壓鏈板之間；所述沖頭固定板內設有上下貫穿的第一通孔，所述沖頭活動設置于所述第一通孔內且可沿所述第一通孔上下移動；

所述搖桿一端設于所述搖桿氣缸的伸縮端上方，另一端通過搖桿座活動鉸接于所述搖桿氣缸固定板的右端；所述沖頭向上穿過所述搖桿氣缸固定板與所述搖桿活動連接；所述搖桿氣缸將搖桿的一端向上頂起，所述搖桿的另一端帶動所述沖頭沿所述第一通孔向下沖壓所述壓模，使所述壓模和下模配合完成拉鏈帶的上止。