[發明專利]基于自動變速箱的換擋控制方法、裝置、系統及存儲介質

在審

• 申請號: 202011120809.X
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112413108A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 夏佳磊;孟斌;王路路;王鵬;杜強
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H61/18;F16H63/40
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 詹守琴

本說明書實施例公開一種基于自動變速箱的換擋控制方法、裝置、系統及存儲介質，所述方法包括：獲取車輛參數信息，所述車輛參數信息包括油門開度信息、車速信息以及發動機轉速信息；根據所述車輛參數信息中的油門開度信息及車速信息，通過預設換擋圖譜確定目標擋位；根據所述車輛參數信息中的油門開度信息及發動機轉速信息確定駕駛員操作意圖；根據所述駕駛員操作意圖以及所述目標檔位，執行對應的換擋控制操作，所述換擋控制操作包括抑制升檔操作。上述方案中，在車輛駕駛過程中當駕駛員因突發情況或遭遇障礙時短時執行釋放油門或剎車操作過程中，能夠識別駕駛員不想升檔的意圖而抑制檔位變化，從而解決檔位頻繁變換的問題，改善了駕駛體驗。

技術領域

本說明書實施例涉及汽車技術領域，尤其涉及一種基于自動變速箱的換擋控制方法、裝置、系統及存儲介質。

背景技術

隨著車輛技術的日趨完善，自動變速箱已成為車輛中的標準配置，在車輛行駛過程中，自動變速箱會通過內置的變速箱控制組件對車輛檔位進行升檔的操作。在正常駕駛的過程中，自動變速箱一般通過判斷油門開度和車速來判斷是否需要進行換擋。

在實際駕駛過程中，車輛正常加速過程中遭遇突發事件或障礙等情況時，駕駛員一般都會快速釋放油門或者進行剎車，并在排除上述情況后再次踩踏油門踏板以繼續保持之前的加速狀態行駛。通常，自動變速箱在檢測到駕駛員的上述駕駛操作后，會基于上述操作執行升檔操作，然后再短時間內降檔，這就使得車輛在較短時間內出現檔位頻繁變化的情況，從而不僅影響用戶的駕駛體驗，還會因變速箱在上述過程中直接升檔，使駕駛員在從加速切換到減速時發動機轉速降低，制動過程中未能充分利用發動機高轉速的制動，降低了車輛的駕駛安全性。因此，如何有效的對自動變速箱的換擋操作進行控制，是目前急需解決的問題。

發明內容

本說明書實施例提供及一種基于自動變速箱的換擋控制方法、裝置、系統及存儲介質。

第一方面，本說明書實施例提供一種基于自動變速箱的換擋控制方法，所述方法包括：

獲取車輛參數信息，所述車輛參數信息包括油門開度信息、車速信息以及發動機轉速信息；

根據所述車輛參數信息中的油門開度信息及車速信息，通過預設換擋圖譜確定目標擋位，所述預設換擋圖譜中包含車速、油門開度以及檔位三者之間的對應關系；

根據所述車輛參數信息中的油門開度信息及發動機轉速信息確定駕駛員操作意圖，所述駕駛員操作意圖用于確定是否需要抑制自動變速箱的升檔操作；

根據所述駕駛員操作意圖以及所述目標檔位，執行對應的換擋控制操作，所述換擋控制操作包括抑制升檔操作。

可選的，在所述根據所述車輛參數信息中的油門開度信息及發動機轉速信息確定駕駛員操作意圖之前，所述方法還包括：

設置不同檔位對應的發動機轉速限值，得到檔位轉速關系；

所述根據所述車輛參數信息中的油門開度信息及發動機轉速信息確定駕駛員操作意圖，包括：

根據所述檔位轉速關系以及發動機轉速確定是否符合抑制升檔條件；

若符合，則根據所述油門開度信息及目標油門開度變化率閾值確定駕駛員操作意圖，所述油門開度信息中的油門開度及所述目標油門開度變化率閾值均為負數，所述駕駛員操作意圖包括抑制升檔和允許升檔；

可選的，所述根據所述檔位轉速關系以及發動機轉速確定是否符合抑制升檔條件，包括：

根據所述目標檔位信息從所述檔位轉速關系中確定對應的發動機轉速限值；

根據所述發動機轉速信息確定當前發動機轉速是否未超過所述發動機轉速限值；