[發(fā)明專利]一種電腦散熱盤自動組裝設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011120477.5 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN112247515A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏會廷;蔡子亮 | 申請(專利權(quán))人: | 許昌學(xué)院 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B07C5/34;B07C5/38 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 譚麗莎 |
| 地址: | 461000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電腦 散熱 自動 組裝 設(shè)備 | ||
1.一種電腦散熱盤自動組裝設(shè)備,包括排片機(jī)主架,所述主機(jī)架的前部固定設(shè)有電控系統(tǒng)盒,其特征在于,還包括散熱盤供料裝置、散熱盤移載裝置、料盤待料裝置、料盤排片裝置、料盤排片輸送機(jī)構(gòu)、料盤出料裝置和送料振動盤組件;所述散熱盤供料裝置固定于排片機(jī)主架的左側(cè),所述散熱盤移載裝置固定于散熱盤供料裝置的上方,所述料盤待料裝置固定于排片機(jī)主架的左端,所述料盤排片裝置固定于排片機(jī)主架的中部,所述料盤排片輸送機(jī)構(gòu)固定于排片機(jī)主架的中部且所述料盤排片輸送機(jī)構(gòu)位于料盤排片裝置的上方,所述料盤出料裝置固定于排片機(jī)主架的右端,所述送料振動盤組件固定于排片機(jī)主架的前后兩側(cè);所述料盤排片輸送機(jī)構(gòu)包括前排片輸送裝置和后排片輸送裝置;所述前排片輸送裝置和后排片輸送裝置依次固定于料盤排片裝置的前后兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電腦散熱盤自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述板供料裝置包括第一磁藕式無桿氣缸、散熱盤支撐板、散熱盤定位光軸、散熱盤支撐架、散熱盤托板、第一驅(qū)動電機(jī)、散熱盤托定位架和供料板;所述散熱盤定位光軸和散熱盤支撐架分別固定于散熱盤支撐板的前后兩端,所述第一磁藕式無桿氣缸固定于散熱盤定位光軸的中部,所述第一磁藕式無桿氣缸的頂端固定設(shè)有定位托板,所述供料板與定位托板固定連接,所述第一驅(qū)動電機(jī)通過第一驅(qū)動板固定于工作板上,所述散熱盤支撐架的頂端和底端的左右兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承座,所述轉(zhuǎn)動軸承座內(nèi)均固定設(shè)有同步輪,且底端的轉(zhuǎn)動軸承座內(nèi)固定連接驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)有從動輪,所述第一驅(qū)動電機(jī)的輸出端通過傳動帶與從動輪套接,上下所述同步輪之間均通過第一同步帶套接,所述散熱盤托定位架通過定位柱固定于散熱盤支撐架內(nèi),所述散熱盤托定位架的兩側(cè)設(shè)有滑動孔,所述散熱盤托板卡接在散熱盤托定位架上,所述散熱盤托板的兩側(cè)固定設(shè)有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板貫穿滑動孔與第一同步帶上的鎖緊塊固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種電腦散熱盤自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述散熱盤移載裝置包括第二磁藕式無桿氣缸、夾取氣缸和移載定位板;所述移載定位板固定于散熱盤支撐架的頂端,所述第二磁藕式無桿氣缸固定于移載定位板的底部,所述夾取氣缸垂直固定于第二磁藕式無桿氣缸的底端,所述夾取氣缸的輸出端固定設(shè)有L型支撐板,所述L型支撐板的底端均固定設(shè)有散熱盤夾緊板,所述散熱盤夾緊板對散熱盤進(jìn)行夾緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電腦散熱盤自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述料盤待料裝置包括第二驅(qū)動電機(jī)、第一電機(jī)減速機(jī)、第一傳動導(dǎo)軌、第一傳動軸、第二傳動軸和待料移動板;所述第一傳動導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌固定柱固定于排片機(jī)主架上,所述第一傳動軸和第二傳動軸依次固定于第一傳動導(dǎo)軌的前后兩端,所述第一傳動軸和第二傳動軸的左右兩端均固定設(shè)有第一同步惰輪,前后第一同步惰輪之間通過第二同步帶套接,所述第二同步帶上進(jìn)設(shè)有加緊板,所述待料移動板固定在加緊板上,所述第一傳動導(dǎo)軌后端的底部固定設(shè)有減速固定板,所述第一電機(jī)減速機(jī)固定于減速固定板上,且所述第一電機(jī)減速機(jī)的輸出端固定設(shè)有第一驅(qū)動惰輪,所述第二驅(qū)動電機(jī)的輸出端與第一電機(jī)減速機(jī)固定連接,所述第一驅(qū)動惰輪與第二傳動軸右端的從動惰輪通過第三同步帶套接。
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