[發明專利]一種用于環保清掃車的預警和清理裝置

在審

• 申請號: 202011120470.3
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112281728A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 莫麗華;尤浩然;閆娜
• 申請（專利權）人: 莫麗華
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;E01H1/10;B01D29/03;B01D29/60;B01D29/64;B01D29/96
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及環保的技術領域，且公開了一種用于環保清掃車的預警和清理裝置，包括車體和外殼，所述車體的外部活動連接有液壓桿，車體的外部活動連接有收集箱，收集箱的內部活動連接有彈簧，收集箱的內部固定連接有滑桿；通過車體、液壓桿、收集箱、彈簧、滑桿、濾板、轉輪、履帶、滑板、清掃桿、連板、噴頭之間的相互作用下，可以使得收集箱內部的垃圾重量達到一定的限度時，就會觸發預警機構，依次來提醒操作人員及時清理收集箱內部的垃圾，避免過多的垃圾造成垃圾車的超重，并且結構之間的相互作用下可以使得本裝置能夠對于收集箱內壁的垃圾進行清理以及在濾板的作用下可以實現初步的固液分離，避免滋生過多的細菌以及異味。

技術領域

本發明涉及環保的技術領域，具體為一種用于環保清掃車的預警和清理裝置。

背景技術

隨著科技技術的不斷發展，現今在一些車流量較大的路面由于人工清掃垃圾會存在一定的安全隱患，這時候就會使用一些大型的垃圾清掃車來對路面進行清掃，這樣也會既保證了環衛工人的人身安全，也會加快清掃的力度。

現有的清掃垃圾車在進行路面清掃的時候往往只是將路面通過清掃刷進行清掃，再通過吸泵來將路面的垃圾和污水吸進收集箱中，在這過程中垃圾收集箱并不會進行固體垃圾和污水的分離，這就會使得這樣的混合垃圾會在收集箱內滋生大量的細菌并且還會伴隨難聞的氣味，這樣并不利于清掃垃圾車的正常使用，并且在對清掃垃圾車進行內部清掃時，只會通過水流來重新車體內部，這樣的清掃并不是很便捷和有效。

所以針對這些問題，我們需要一種用于環保清掃車的預警和清理裝置來解決。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于環保清掃車的預警和清理裝置，具備固液分離、垃圾過多會預警和有效清理的優點，解決了垃圾收集箱并不會進行固體垃圾和污水的分離，這就會使得這樣的混合垃圾會在收集箱內滋生大量的細菌并且還會伴隨難聞的氣味，這樣并不利于清掃垃圾車的正常使用，并且在對清掃垃圾車進行內部清掃時，只會通過水流來重新車體內部，這樣的清掃并不是很便捷和有效的問題。

(二)技術方案

為實現上述固液分離、垃圾過多會預警和有效清理的目的，本發明提供如下技術方案：一種用于環保清掃車的預警和清理裝置，包括車體和外殼，所述車體的外部活動連接有液壓桿，車體的外部活動連接有收集箱，收集箱的內部活動連接有彈簧，收集箱的內部固定連接有滑桿，滑桿的外部活動連接有濾板，收集箱的內部活動連接有轉輪，轉輪的外部活動連接有履帶，收集箱的內部活動連接有滑板，滑板的外部固定連接有清掃桿，清掃桿的外部活動連接有連板，收集箱的內頂部固定連接有噴頭，外殼的內部固定連接有滑軌，滑軌的外部活動連接有滑塊，滑軌的內部固定連接有N極，滑軌的內部固定連接有S極。

優選的，所述外殼活動連接在車體的外部，外殼固定連接在收集箱的底部，液壓桿的頂部活動連接在收集箱的底部，收集箱的底部表面開設有出水孔，外殼的上表面開設有收集孔，出水孔的位置與收集孔的位置相對應且規格相匹配，出水孔的內側固定連接有過濾網，車體的內部設置有蜂鳴器。

優選的，所述收集箱的外部活動連接有出料門，彈簧的頂部活動連接在濾板的底部，彈簧的底部固定連接在收集箱的內底部，彈簧的數量不少于兩個且均勻分布在收集箱的內部，收集箱的內底部固定連接有與彈簧、濾板規格相匹配的觸點，濾板的表面開設有數量不少于二十個的滲透孔，濾板活動連接在收集箱的內部，出料門在初始狀態下通過機械鎖使得出料門處于鎖死狀態，可以保證收集箱內部的垃圾不會溢出，機械鎖可以通過人工打開。