[發明專利]一種路橋排水系統

在審

• 申請號: 202011119584.6
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112281647A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 韓旭輝
• 申請（專利權）人: 山西交通職業技術學院
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08;E03F5/14
• 代理公司: 太原申立德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14115
• 代理人: 郭海燕

本發明提供一種路橋排水系統。路橋排水系統包括橋體、提拉機構、復位機構和存放機構，橋體的表面邊緣處砌有排水管，排水管的內側壁上滑動連接有過濾板，用于將過濾板從排水管中取出的提拉機構安裝在過濾板上，用于過濾板進行復位復位機構安裝在排水管的內部，用于放置提拉機構的存放機構安裝在橋體的側壁上。本發明提供的路橋排水系統具有能夠對橋面上的排水管中進行快速清理，防止垃圾隨雨水流到排水管中造成管道堵塞而影響排水的優點。

技術領域

本發明涉及路橋排水技術領域，尤其涉及一種路橋排水系統。

背景技術

路橋建設是現如今經濟發展必要建設項目之一，伴隨著科技的逐步進步、交通工具數量越來越大，對于路橋建設的需求也在逐漸提升，從而對于路橋建設設備的需求也越來越多，隨著道路建設的發展，橋梁的建造也陸續展開，而橋梁在使用過程中，容易積存大量降水，無法及時有效的排出，容易影響正常車輛的行使安全，所以在橋梁建造之初需要配套安裝對應的排水系統，來滿足橋梁自身排水需求。

目前大多排水方式是在橋面上安裝排水管道，讓橋面上水自然通過排水管流到橋下的河流中，但是橋面上經常容易出現垃圾，當雨天時垃圾會被雨水沖走并順著雨水流到排水管中，長期如此會對排水管造成堵塞，從而影響橋面排水。

因此，有必要提供一種新的路橋排水系統解決上述技術問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種能夠對橋面上的排水管中進行快速清理，防止垃圾隨雨水流到排水管中造成管道堵塞而影響排水的路橋排水系統。

本發明提供的路橋排水系統包括：橋體，所述橋體的表面邊緣處砌有排水管，所述排水管的內側壁上滑動連接有過濾板；提拉機構，用于將過濾板從排水管中取出的提拉機構安裝在過濾板上；復位機構，用于過濾板進行復位復位機構安裝在排水管的內部；存放機構，用于放置提拉機構的存放機構安裝在橋體的側壁上。

優選的，所述提拉機構包括鎖塊、提桿、卡塊和第一彈簧，所述過濾板的中部固定安裝有鎖塊，所述鎖塊的頂部開設有與提桿相配合的插槽，所述提桿的側壁上開設有收納槽，所述收納槽的內部滑動連接卡塊，所述卡塊與收納槽的內壁之間固定安裝有第一彈簧，所述鎖塊的內部開設有與卡塊相配合的卡槽。

優選的，所述提桿的內部安裝有收納機構，所述收納機構包括轉桿繞線軸和拉繩，所述轉桿轉動連接在提桿的內部，所述轉桿的底部固定安裝有繞線軸，所述繞線軸的繞線槽中固定連接有拉繩，所述拉繩的另一端穿過提桿與卡塊的側壁固定連接。

優選的，所述卡塊與卡槽相對的側壁上固定安裝有磁極相吸的磁塊。

優選的，所述存放機構包括放置腔、安裝架、密封板和限位塊，所述橋體的側壁上開設有用于存放提桿的放置腔，所述橋體的側壁上固定安裝有兩組安裝架，所述安裝架的內側滑動連接有密封板，所述密封板的兩端側壁上固定安裝有限位塊。

優選的，所述復位機構包括固定板和第二彈簧，所述固定板固定安裝在排水管的內壁上，所述第二彈簧固定安裝在固定板的頂壁與過濾板的底壁之間。

優選的，所述橋體的底部安裝有收集機構，所述收集機構包括過濾框和吊索，所述橋體的底部固定安裝有若干組吊索，所述吊索的底部固定安裝有過濾框，所述過濾框呈傾斜機構，且所述過濾框位于排水管的正下方。

優選的，所述橋體的表面卡接有防護框，所述防護框的表面開設有均勻分布的過水孔，且所述防護框位于排水管的外圍。

優選的，所述過濾板的側壁上固定安裝有滑塊，所述排水管的內側壁上開設有滑槽，所述滑塊滑動連接在滑槽的內部。

優選的，所述排水管的頂部固定安裝有傾斜結構的限位條。

與相關技術相比較，本發明提供的路橋排水系統具有如下有益效果：