[發明專利]一種自動控制溫濕度的船用全壓空冷器

有效

• 申請號: 202011119096.5
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112361836B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 朱宇光;劉建勛;姚宇;辛宏偉;高楊;楊明;張海濤;畢曉龍;劉振遷
• 申請（專利權）人: 渤海造船廠集團有限公司
• 主分類號: F28B1/02
• 分類號: F28B1/02;F28B9/08;F28B11/00
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

本發明提出的是一種自動控制溫濕度的船用全壓空冷器。采用電動調節閥、帶溫濕度傳感器的PLC控制模塊，自動調節環境溫濕度的需求；帶支撐的傘狀防水調壓平衡管與帶支管的調節閥組合體共同作用，調整正負壓工況下凝水泄放系統的內部壓力；采用小返水彎凝水泄放管路，節省原材料并提高勞動效率；雙層水道端蓋鑄造而成，高點放氣、低點放水設計在雙層水道端蓋的底部。空間環境溫濕度的自動調節；高溫高濕的空氣經過全壓空冷器時產生的凝水快速注滿小返水彎，凝水泄放系統在帶支撐的傘狀防水調壓平衡管與帶支管的調節閥組合體共同作用下，調節空冷器與泄放管路內部壓力。適宜作為船舶工程的空冷器應用。

技術領域

本發明提供的是船用空冷器，特別是適用于各種正負壓系統的空冷器及大、中、小型獨立空間的溫濕度控制。具體地說是一種自動控制溫濕度的船用全壓空冷器。

背景技術

船舶產品空間的環境溫度與空冷器冷媒水的流量和風機的使用有關，空冷器冷媒水的流量是由空冷器的出口閥的開度決定的，而空冷器冷媒水的流量決定了空間環境的溫濕度大小。現有產品的空冷器出口閥門是手動截止閥，存在經常被人開關的問題，難以保證環境溫濕度的要求；且風機安裝在空冷器的兩側，分為正壓空冷器和負壓空冷器兩種形式，而空冷器凝水泄放采用泄放管路安裝返水彎的方式，這種方案無法調節負壓空冷器泄放系統內部氣壓并造成冷媒水無法泄放，因而產生極大的安全隱患；返水彎是銅管退火后灌沙子彎制，互相重疊的部分較多，所以大批量的返水彎制作既浪費原材料又耗費大量的工時；空冷器的高點放氣通常設計在空冷器的左上角或右上角，高點放氣內螺紋接頭通過過渡接頭與帶截止閥的放氣管路相連，如果空冷器安裝在一個艙室的角落里，高點放氣的接頭出現斷裂或漏水的現象，而角落空間狹小存在人員施工困難的現象，只好將空冷器拆卸下來，取出斷裂的接頭或鎖緊漏點后再安裝，徒增許多工作量。

所以現有的技術方案無法解決空冷器存在的上述四個問題。

發明內容

為了實現空冷器自動控制，本發明提出了一種自動控制溫濕度的船用全壓空冷器。該全壓空冷器通過設定冷媒水的流量或環境溫度，PLC控制模塊根據設定的方案，實現空間環境溫濕度的自動調節；高溫高濕的空氣經過全壓空冷器時產生的凝水快速注滿小返水彎，凝水泄放系統在帶支撐的傘狀防水調壓平衡管與帶支管的調節閥組合體共同作用下，調節空冷器與泄放管路內部壓力，使凝水順利泄放；冷媒水中的空氣經過帶高點放氣、低點放水的雙層水道端蓋的底部高點放氣閥及泄放管路排出，解決船用空冷器自動控制的技術問題。

本發明解決技術問題所采用的方案是：

一種自動控制溫濕度的船用全壓空冷器，包括空冷器本體、帶進出水法蘭的端蓋、就地溫度表、出水端法蘭、電動調節閥、進水端法蘭、帶溫濕度傳感器的PLC控制模塊、帶焊接座的接水盤、帶支撐的傘狀防水調壓平衡管、兩端帶可拆卸接頭的泄放短管、帶小返水彎凝水泄放管路、支管焊接座、帶填料的密封壓蓋、球形閥頭、帶支管的調節閥本體、帶透氣孔的調節閥壓蓋、低點放水閥及泄放管、高點放氣閥及泄放管、帶高點放氣、低點放水內螺紋接口的雙層水道端蓋、空冷器檢查絲堵組成。

所述的空冷器本體的右側安裝帶進出水法蘭的端蓋，電動調節閥與出水端法蘭相連，就地溫度表和帶溫濕度傳感器的PLC控制模塊安裝在進水端法蘭和出水端法蘭的短管上；

帶焊接座的接水盤安裝在空冷器本體的下方，帶支撐的傘狀防水調壓平衡管安裝在兩端帶可拆卸接頭的泄放短管內，帶小返水彎凝水泄放管路與兩端帶可拆卸接頭的泄放短管相連；

空冷器檢查絲堵安裝在帶高點放氣、低點放水內螺紋接口的雙層水道端蓋的頂部，高點放氣閥及泄放管與帶高點放氣、低點放水內螺紋接口的雙層水道端蓋的高點放氣內螺紋接口相連，低點放水閥及泄放管與帶高點放氣、低點放水內螺紋接口的雙層水道端蓋的低點放水內螺紋接口相連。

為了進一步解決本發明所要解決的技術問題，本發明提供的帶支撐的傘狀防水調壓平衡管中，所述帶支撐的傘狀防水調壓平衡管安裝在帶焊接座的接水盤的泄放短管內；其傘狀外形防止凝水進入平衡管內部，失去調節空冷器與泄放管路壓力的功能。