[發明專利]一種軸類零件花鍵鍛造成型系統及成型工藝在審
| 申請號: | 202011118683.2 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN112191791A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 張良請;付俊杰;李鵬;李普同;鮑志鵬 | 申請(專利權)人: | 撫州申鈴汽車配件有限責任公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02;B21J13/03;B21J5/02;B21K1/06 |
| 代理公司: | 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261 | 代理人: | 曾詠生 |
| 地址: | 344000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 零件 花鍵 鍛造 成型 系統 工藝 | ||
1.一種軸類零件花鍵鍛造成型系統,軸類零件花鍵鍛造成型裝置通過油壓機鍛造成型,其特征在于:所述軸類零件花鍵鍛造成型裝置包括成型上模(1)、成型下模(2)、模座(3)和軸類零件(4),所述成型上模(1)包括沖頭(11)、模套(12)、安裝板(13)和固定板(14),所述安裝板(13)位于固定板(14)的頂部,所述安裝板(13)位于模套(12)上方,所述沖頭(11)安裝在安裝板(13)內,所述固定板(14)將沖頭(11)固定,所述模套(12)通過螺栓固定在安裝板(13)上;
所述成型下模(2)分半安裝在模座(3)上用于放置軸類零件(4),所述軸類零件(4)的底部鍛設有限位塊(5),所述沖頭(11)在模套(12)內上下運動將加熱后的軸類零件(4)壓制成型。
2.根據權利要求1所述的一種軸類零件花鍵鍛造成型系統,其特征在于:所述沖頭(11)由45#鋼的沖頭底座(111)和H13鋼的鋼壓桿(112)組焊而成,所述沖頭底座(111)通過固定板(14)安裝在安裝板(13)上,所述H13的鋼壓桿(112)的底端延伸至模套(12)內部。
3.根據權利要求2所述的一種軸類零件花鍵鍛造成型系統,其特征在于:所述模套(12)由外模套(121)和直模套(122)組裝而成,所述外模套(121)采用45#鋼制作,所述外模套(121)下端采用5°斜度的喇叭開口,所述直模套(122)采用H13鋼材制作,所述直模套(122)安裝在外模套(121)內部,所述鋼壓桿(112)的底端延伸至直模套(122)內,所述外模套(121)通孔下端設有臺階,花鍵鍛造過程中模套(12)先和成型下模(2)合并,然后沖頭(11)開始壓制。
4.根據權利要求1所述的一種軸類零件花鍵鍛造成型系統,其特征在于:所述沖頭(11)與模套(12)之間設有多個行程墊板(15),所述行程墊板(15)套設在鋼壓桿(112)上。
5.根據權利要求1所述的一種軸類零件花鍵鍛造成型系統,其特征在于:所述模座(3)包括左模座(31)、右模座(32)、模座墊板(34)、油缸(35)、連桿(36)、導向架(37)和導向座(38),所述右模座(32)底部設有臺階插入左模座(31)內部,所述左模座(31)、油缸(35)與導向座(38)通過螺栓固定安裝在模座墊板(34)上,所述左模座(31)與右模座(32)通過銷軸(33)連接,所述右模座(32)與油缸(35)通過連桿(36)、導向架(37)及銷軸(33)連接,所述油缸(35)控制導向架(37)在導向座(38)內滑動,同時帶動連桿(36)一起將右模座(32)推動與左模座(31)合攏。
6.根據權利要求5所述的一種軸類零件花鍵鍛造成型系統,其特征在于:所述左模座(31)的底部設有平鍵(311),所述左模座(31)外圍且位于模座墊板(34)上設有多個擋板(312),所述擋板(312)采用鑲嵌的方式插入模座(3)對應的方槽內,所述擋板(312)將左模座(31)頂住,所述右模座(32)與模座墊板(34)之間設有耐磨板(321)。
7.一種軸類零件花鍵鍛造成型工藝,它采用的是半封閉式模鍛成型工藝,其特征在于,包括以下步驟:
①先將成型上模(1)安裝在單柱液壓機的滑塊上,成型下模(2)分半安裝在模座(3)上,將加熱后溫度達到1050℃的軸類零件(4)放在成型下模(2)內;
②開動單柱液壓機通過油缸(35)將成型下模(2)合攏;
③單柱液壓機的滑塊帶動成型上模(1)下滑,模套(12)先和成型下模(2)合并,然后沖頭(11)繼續下滑將軸類零件(4)壓制成型,當安裝沖頭(11)的固定板(14)與行程墊板(15)接觸的同時行程開關收到信號,成型上模(1)先向上滑動,然后油缸(35)將成型下模(2),接著操作者將成型后的毛坯取出,整個花鍵鍛造成型完成。
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