[發明專利]一種機動車尾氣遙感檢測系統檢定裝置和方法

在審

• 申請號: 202011118545.4
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112285046A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 秦國君;張奇峰;葉獻鋒;張靜;米付生;張碩;唐建平;徐凱;汪衛華;張文杰;王鵬飛;李星燁;楊勇;王梓
• 申請（專利權）人: 河南省計量科學研究院
• 主分類號: G01N21/33
• 分類號: G01N21/33;G01N21/3504
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王晨光

本發明提供了一種機動車尾氣遙感檢測系統檢定裝置及應用了該裝置的機動車尾氣遙感檢測系統檢定方法，該裝置包括隨機進氣單元、主氣室、控制單元和顯示記錄單元，隨機進氣單元包括多個進氣氣瓶，每種進氣氣瓶內存儲有不同組分的常見尾氣氣體，控制單元能夠隨機選取其中的部分進氣氣瓶向主氣室充氣，以模擬不同種類的尾氣。該檢定裝置和檢定方法通過隨機進氣的方式，避免了機動車尾氣遙感檢測系統生產廠家通過技術手段影響檢定結果的情況發生，提高了檢定的準確性和可靠性。

技術領域

本發明涉及環保檢定設備技術領域，特別是涉及一種機動車尾氣遙感檢測系統檢定裝置和方法。

背景技術

尾氣檢測遙感檢測儀是根據汽車排氣污染物引起的長距離光度變化來直接對汽車尾氣濃度測量的一種測量設備，它具有不影響汽車正常行駛的優點，其基本的工作原理是：由遙感儀的主機發出一束橫穿馬路的紅外(紫外)光，當汽車通過時，接收端接收的紅(紫)外光的光譜強度和特征會發生變化，這種變化指示了待測量氣體(如：CO、CO2、HC、NO)的濃度。

由于尾氣遙感檢測儀對于精度的要求較高，為了保障其在安裝后的精度，需要在尾氣遙感檢測儀安裝調試完畢后進行鑒定，但是現有的檢定裝置，如公開號為CN107748139A中國專利公開了一種尾氣檢測遙感儀檢定方法及檢定裝置，均是按照國家標準向氣室內沖入固定濃度、固定組分的氣體，這樣使得設備生產廠家能夠針對性的對尾氣遙感檢測儀做出調整，特別適應于預設檢測標準濃度、組分的氣體檢測，甚至于直接將相關數據預存至尾氣遙感檢測儀當中，導致檢定結果失準。

發明內容

基于此，有必要針對目前的尾氣遙感檢測儀檢定設備所存在的檢測結果失準的問題，提供一種機動車尾氣遙感檢測系統檢定裝置和方法。

上述目的通過下述技術方案實現：

一種機動車尾氣遙感檢測系統檢定裝置，包括：隨機進氣單元、主氣室、控制單元和顯示記錄單元，所述隨機進氣單元包括多個進氣氣瓶，所述進氣氣瓶和所述主氣室之間通過進氣電磁閥連接；所述主氣室內設有氣體組分傳感器和壓力傳感器，所述氣體組分傳感器用以檢測所述主氣室內的氣體組分，所述壓力傳感器用以檢測所述主氣室內的壓力；所述主氣室上還設置有出氣電磁閥；所述控制單元用以控制所述進氣電磁閥和所述出氣電磁閥的開閉，所述顯示記錄單元用以記錄并顯示尾氣遙感檢測系統的檢測結果和所述氣體組分傳感器的檢測結果。

在其中一個實施例中，所述進氣氣瓶和所述主氣室之間設置有氣體流量計。

在其中一個實施例中，所述主氣室上設置有蓋設于所述主氣室兩端的蓋體和動作機構，所述動作機構能夠驅動所述蓋體封閉或打開所述主氣室以遮蔽或讓出測量光路。

在其中一個實施例中，所述主氣室包包括柱段和位于所述柱段兩端的錐段，所述柱段各處沿垂直于所述測量光路方向的截面尺寸相同，所述錐段沿該方向上的截面尺寸沿遠離所述錐段的方向逐漸減小。

在其中一個實施例中，所述主氣室兩端設置有透明蓋板、遮光板和動作機構，所述動作機構能夠驅動所述遮光板遮蔽或露出所述透明蓋板以遮蔽或讓出測量光路。

在其中一個實施例中，所述進氣氣瓶包括第一氣瓶至第N氣瓶共N個氣瓶，N為大于2的正整數，所述進氣氣瓶承裝有預設濃度的CO氣體、C₃H₈氣體、CO₂氣體、NO氣體、1，3-丁二烯氣體中的任意一種或任意幾種的組合；所述氣體組分傳感器包括O₂氣體傳感器。

本發明還提供了一種機動車尾氣遙感檢測系統檢定方法，應用了上述實施例中所述的機動車尾氣遙感檢測系統檢定裝置，并包括以下步驟：

S10，所述控制單元在N個所述進氣氣瓶當中隨機選定M個所述進氣氣瓶，M為小于N的正整數；

S20，所述控制單元控制所述進氣電磁閥開啟并向所述主氣室充氣；