[發明專利]一種水性輪轂環保漆及其制備方法

在審

• 申請號: 202011118454.0
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112143317A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 吳志松
• 申請（專利權）人: 漳州鑫展旺化工有限公司
• 主分類號: C09D133/04
• 分類號: C09D133/04;C09D161/20;C09D167/00;C09D101/12;C09D167/08;C09D7/20;C09D5/38;C09D5/08
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 修斯文;蔡學俊

本發明屬于涂料制備技術領域，具體涉及一種水性輪轂環保漆及其制備方法。原料包括：水性樹脂20?30份；水性包覆型納米金屬顏料20?30份；去離子水20?50份；還包括以下重量份的組分：水性助劑3?5份；水性溶劑20?50份。本發明選用水性丙烯酸樹脂與水性氨基樹脂交聯，形成一層性能優異的漆膜，具有性能優異，耐物理性，化學性強的性能；并且使用自制的多功能泡沫消除劑BYK022消泡劑，不僅能有效的消除泡沫，還能提高表面效果，并且本發明用去離子水替代苯等有害溶劑與水性漆合理搭配，低碳環保，不會造成周圍環境的污染。

技術領域

本發明屬于涂料制備技術領域，尤其涉及一種可應用于汽車輪轂、金屬制品的涂裝的水性環保輪轂漆及其制備方法與用途。

背景技術

水性輪轂油漆，現有國內的水性環保漆制作的過程，都不需要添任何含苯溶劑，因含苯溶劑對身體、環境等造成影響。由于在油漆中不添加苯類等助溶劑，達不到其較好的溶解性，會污染油漆生產、施工環境，導致在噴涂除水性環保漆外的其他油漆，產生漆膜橘皮、油點、縮孔等弊病。因此，在生產、施工過程中，需要調用專門的設備、廠房，并且施工后還需要用大量溶劑清洗，既浪費資源、污染環境，又增加產品生產、施工成本。有鑒于此，有必要提供一種水性環保漆及其制備方法。

發明內容

針對上述現有技術的缺陷，本發明的目的是提供一種水性環保輪轂漆替代油性輪轂漆。本發明用去離子水替代苯等有害助溶劑與水性漆合理搭配。該水性助劑及助溶劑產生的機理是：涂料在流平時，由于水性的表面張力小于正常的涂料涂膜的表面張力，分散于涂膜各點的活性聚合物改變了涂膜的局部張力，并實現了環保的效果。

為了實現上述目的，本發明采取以下技術方案：

一種水性輪轂漆，可應用于汽車內飾、金屬制品的涂裝，包括以下重量份的組分：

水性樹脂 20-30份；

水性包覆型納米金屬顏料 20-30份；

去離子水 20-50份

進一步地，還包括以下重量份的組分：

水性助劑 3-5份；

水性溶劑 20-50份；

上述原料均可由市售獲得。

優選地，所述水性樹脂為水性丙烯酸樹脂、水性飽和聚酯樹脂、水性醋酸纖維素樹脂、水性氨基樹脂、水性醇酸樹脂中的一種或幾種；

優選地，所述水性溶劑為去離子水，二丙二醇甲醚，二乙二醇丁醚，二丙二醇丁醚，磷酸一銨，磷酸二氫銨，丙二醇甲醚，乙二醇丁醚中的一種或幾種。

優選地，所述的水性助劑包括水性平流劑，水性消泡劑，水性潤濕分散劑，水性防沉降劑中的一種或幾種。

優選地，所述的水性助劑包括以下重量份成分組成：

優選地，所述水性表面活性聚合物為水性聚丙烯酸脂聚合物、水性高碳脂肪酸甲酯、水性三聚磷酸鹽、水性烷基糖苷鹽、水性氟改性丙烯酸脂聚合物、水性硅氧烷聚合物中的一種或幾種；

所述水性助劑還包括BYK022消泡劑；該助劑購買自德國畢克化學。反應機理：

本特殊消泡助劑是以微粒的形式滲入到泡沫的體系中，當泡沫要產生時，存在于體系中的消泡劑微粒能迅速破壞氣泡的彈性膜，抑制泡沫的產生。如果泡沫已經產生，添加的泡沫劑接觸泡沫后，即捕獲泡沫表面的憎水鏈端，經迅速鋪展，形成很薄的雙膜層，進一步擴散，層狀侵入，取代原泡沫的膜壁。消泡劑本身的表面張力很低，能使含有消泡劑部分的泡膜的膜壁逐漸變薄。