[發明專利]一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置在審
| 申請號: | 202011117843.1 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN112276161A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 謝夢歡 | 申請(專利權)人: | 廣州耀滿科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B45/02 | 分類號: | B23B45/02;B25F5/00;H01H3/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510610 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電鉆 自動 增減 功率 卡死時 斷電 保險裝置 | ||
1.一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的內部轉動連接有動力軸(2),所述動力軸(2)的右端設置有鉆頭(3),所述鉆頭(3)的左端固定連接有滑動裝置(4),所述滑動裝置(4)的內部設置有小彈簧(5),所述滑動裝置(4)的表面固定連接有限制筋條(6),所述滑動裝置(4)的左端設置有觸動桿(7),所述觸動桿(7)的右端固定連接有移動板(8),所述移動板(8)的左側設置有左側板(9),所述移動板(8)的右端設置有右側板(10),所述移動板(8)的表面設置有觸點(11),所述滑動裝置(4)的外側設置有風扇(12),所述外殼(1)的上側表面固定連接有啟動裝置(13),所述啟動裝置(13)的內部滑動連接有推動塊(14),所述滑動裝置(4)的左側設置有感風板(15),所述感風板(15)的左端設置有大彈簧(16),所述動力軸(2)的表面設置有滑動槽(17),所述動力軸(2)的表面固定連接有加速觸條(18),所述加速觸條(18)的左側設置有減速觸條(19)。
2.根據權利要求1所述的一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,其特征在于:所述動力軸(2)與外部電機連接,所述鉆頭(3)與動力軸(2)在同一條水平線上;所述限制筋條(6)有四個,所述動力軸(2)的右端表面設置有兩個限制筋條(6)且關于動力軸(2)的過圓心的水平軸線對稱,所述滑動裝置(4)的內側表面設置有限制槽,限制筋條(6)與限制槽配合,所述滑動裝置(4)與所述動力軸(2)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,其特征在于:所述滑動裝置(4)的表面固定連接有兩個限制筋條(6),且關于過滑動裝置(4)的中心的水平軸線對稱,所述風扇(12)的內側表面設置有兩個限制槽與滑動裝置(4)表面的兩個限制筋條(6)配合。
4.根據權利要求1所述的一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,其特征在于:所述觸點(11)有九個,所述觸動桿(7)與滑動裝置(4)滑動連接,所述移動板(8)的左側表面設置有兩個觸點(11),右側表面設置有兩個觸點(11),這四個觸點(11)與外部電機電連接。
5.根據權利要求1所述的一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,其特征在于:所述觸動桿(7)與所述左側板(9)滑動連接,所述左側板(9)與滑動裝置(4)固定連接,所述左側板(9)的右側表面設置有兩個觸點(11),這兩個觸點(11)與移動板(8)左側表面的兩個觸點(11)正對接觸;所述右側板(10)與滑動裝置(4)固定連接,其左側表面設置有兩個觸點(11),這兩個觸點(11)與移動板(8)的右側表面的兩個觸點(11)正對;所述移動板(8)、左側板(9)和右側板(10)相互平行。
6.根據權利要求1所述的一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,其特征在于:所述推動塊(14)的左側表面設置有兩個觸點(11),右側表面設置有兩個觸點(11),這四個觸點(11)與外部電源電連接;所述啟動裝置(13)的內部的左側表面設置有兩個觸點(11),這兩個觸點(11)與左側板(9)上的兩個觸點(11)電連接,且與推動塊(14)左側表面的兩個觸點(11)正對;啟動裝置(13)的內部的右側表面設置有兩個觸點(11),這兩個觸點(11)與右側板(10)上的兩個觸點(11)電連接,且與推動塊(14)右側表面的兩個觸點(11)正對接觸。
7.根據權利要求1所述的一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,其特征在于:所述感風板(15)的內側設置有一個觸點(11),該觸點(11)與外部電源電連接,所述感風板(15)與動力軸(2)滑動連接,內側設置有凸起與所述滑動槽(17)配合;所述滑動槽(17)與動力軸(2)平行。
8.根據權利要求1所述的一種電鉆的自動增減功率及卡死時斷電的保險裝置,其特征在于:所述動力軸(2)與滑動槽(17)左端平齊的表面設置有凸起板,凸起板與大彈簧(16)的左端固定連接,大彈簧(16)的右端與感風板(15)固定連接;所述加速觸條(18)、減速觸條(19)和感風板(15)上的觸點(11)在同一條水平線上,加速觸條(18)與外部電機的加速電路電連接,減速觸條(19)與外部電機的減速電路電連接。
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