[發(fā)明專利]一種基于邊緣計算的交通運維監(jiān)管系統(tǒng)和設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011116205.8 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN111951579A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳一言;成晟;毛克成;陳剛 | 申請(專利權)人: | 江蘇廣宇科技產業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;G08G1/09;G08G1/01 |
| 代理公司: | 深圳深瑞知識產權代理有限公司 44495 | 代理人: | 劉慧玲 |
| 地址: | 江蘇省南京市江北新區(qū)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 邊緣 計算 通運 監(jiān)管 系統(tǒng) 設備 | ||
本發(fā)明公開了一種基于邊緣計算的交通運維監(jiān)管系統(tǒng)和設備,其中所述系統(tǒng)包括:邊緣服務單元以及與其連接的供配電監(jiān)管單元、通信傳輸監(jiān)管單元、顯示監(jiān)控單元;其中,所述邊緣服務單元被配置為至少通過供配電監(jiān)管單元、通信傳輸監(jiān)管單元、顯示監(jiān)控單元獲取交通路口的終端設備的運行狀態(tài)信息,以及獲取該交通路口的至少上游路口或下游路口提供的信息,并對所獲取的信息進行處理,以優(yōu)化該交通路口控制信號。從而減輕網(wǎng)絡傳輸壓力,降低數(shù)據(jù)處理的延遲,釋放中心計算存儲負擔,還能避免在與中心通信故障時出現(xiàn)的管理空缺和數(shù)據(jù)丟失,通過與上下游路口的通信鏈路實現(xiàn)與中心的數(shù)據(jù)透傳。
技術領域
本發(fā)明屬于交通信號機技術領域,具體涉及一種基于邊緣計算的交通運維監(jiān)管系統(tǒng)和設備。
背景技術
目前傳統(tǒng)的智能交通運行維護監(jiān)測與管控模式多是采用集中式處理方式,路口終端直接通過網(wǎng)絡連接到中心機房,將所有設備運行狀態(tài)和采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中至中心計算存儲平臺,并利用中心建設的超強計算存儲能力來對路口交通運行進行管理和控制。
然而,隨著交通路口各類智能交通終端設備的不斷增多和性能提升,就需要不斷提升中心的計算存儲的能力,增加路口至中心的網(wǎng)絡帶寬。同時,現(xiàn)有集中式處理方式還需保障中心與路口終端數(shù)據(jù)的實時交換,保證傳輸網(wǎng)絡的安全穩(wěn)定運行,一旦發(fā)生網(wǎng)絡故障,中心就無法管理路口終端,無法及時解決網(wǎng)絡故障期內發(fā)生交通的問題。
此外,傳統(tǒng)模式在中心無法連接交通路口終端時,無法準確區(qū)分是供電問題還是通信問題,時常導致維護人員的重復工作和維護工作的延遲。
發(fā)明內容
針對于上述現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的之一是提供一種以路口為節(jié)點的基于邊緣計算的交通運維監(jiān)管系統(tǒng)和設備,以減輕網(wǎng)絡傳輸壓力,提高數(shù)據(jù)處理效率。
本發(fā)明的目的之一還提供了一種通過上下游路口的通信鏈路實現(xiàn)與中心機房的數(shù)據(jù)透傳的交通運維監(jiān)管系統(tǒng)和設備。
本發(fā)明實施例公開了一種基于邊緣計算的交通運維監(jiān)管系統(tǒng),包括:邊緣服務單元以及與其連接的供配電監(jiān)管單元、通信傳輸監(jiān)管單元、顯示監(jiān)控單元;其中,所述邊緣服務單元被配置為至少通過供配電監(jiān)管單元、通信傳輸監(jiān)管單元、顯示監(jiān)控單元獲取交通路口的終端設備的運行狀態(tài)信息,以及獲取該交通路口的至少上游路口或下游路口提供的信息,并對所獲取的信息進行處理,以優(yōu)化該交通路口控制信號。
在一個可能的實施例中,所述邊緣服務單元還用于基于獲取的信息分析并發(fā)送故障修復、故障報警、信號配時優(yōu)化的控制命令。
在一個可能的實施例中,所述供配電監(jiān)管單元用于監(jiān)測和管理交通路口的終端設備的電源使用狀態(tài)。
在一個可能的實施例中,所述通信傳輸監(jiān)管單元用于實時采集交通路口的終端設備的數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)與中心機房和上下游路口的通信連接。
在一個可能的實施例中,所述通信傳輸監(jiān)管單元至少包括以下之一:網(wǎng)絡電口/光口、4G/5G通信接口、無線對射接口、藍牙接口、DSRC接口、串口和北斗/GPS通信接口。
在一個可能的實施例中,所述顯示監(jiān)控單元包括觸摸交互顯示屏和LED宣傳顯示屏。
在一個可能的實施例中,還包括集成機箱管控模組,用于環(huán)境監(jiān)測和巡更監(jiān)測,同時實現(xiàn)開關門控制與報警管理。
在一個可能的實施例中,所述交通路口的終端設備包括信號控制設備、電子眼、視頻監(jiān)控和采集發(fā)布系統(tǒng)。
一種基于邊緣計算的智能交通運維監(jiān)管設備,包括如前述所述的系統(tǒng)。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
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