[發明專利]一種CRTSⅢ型板式無砟軌道構件的參數化創建方法和系統

在審

• 申請號: 202011116076.2
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112417546A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 李秋義;王森榮;馬彎;張杰;李路遙;閆亞飛;全順喜
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G06F30/13
• 分類號: G06F30/13;G06F30/20
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 吳靜

一種CRTSⅢ型板式無砟軌道構件的參數化創建方法，包括：創建構件庫；確定軌道結構組成；創建軌道板；創建自密實混凝土層；創建底座，將創建的軌道板、自密實混凝土層和底座進行組合，確定組合模型的長度、起終點板縫、超高設置以及組合布置，實現軌道構件參數化創建。本發明通過創建零構件信息模型，形成軌道構件庫。統一創建構件模型的標準、格式，如構件分類、命名、材質標準、建模精度等；進行參數化模塊開發，實現同類型但不同尺寸模型的構建，如軌道板、底座等；實現構件模型的統一管理，便于各階段對構件的復用。

技術領域

本發明涉及軌道工程BIM領域，尤其涉及一種CRTSⅢ型板式無砟軌道構件的參數化創建方法和系統。

背景技術

構件模型的創建方法具有多種，可采用AutoCAD和3DS MAX軟件進行建模，也可采用三維建模軟件，存儲模型的數據格式也有多種，比如常見的3D Studio MAX等。為了實現構件模型與生產設計成果的統一，采用Bentley平臺創建模型。

采用結合Bentley Microstation軟件與Bentley Openrail Designer軟件二次開發的方式實現軌道構件模型的創建。根據軌道工程特點，將軌道BIM設計中需求的零構件模型劃分為兩種，一種為固定幾何尺寸模型，每一種產品與型號對應固定的幾何尺寸屬性，且模型復雜，如道岔、扣件等；另一種為參數化模型，如軌道板、道床板、自密實混凝土層、底座等道床部分模型，尺寸隨著線路、路基、橋梁、隧道等相關專業接口數據發生變化，尤其是異型軌道板。

現有技術中，軌道BIM設計完全依賴商業軟件、需要先創建線路模型、以線路模型為基線進行專業模型布置，受軟件更新以及變更影響較大，精度受軟件限制，手動拼裝耗時長。

發明內容

鑒于上述問題，本發明提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種CRTSⅢ型板式無砟軌道構件的參數化創建方法和系統。

本發明公開了一種CRTSⅢ型板式無砟軌道構件的參數化創建方法，包括：

創建構件庫，所述構件庫包含固定尺寸化模型和參數化尺寸模型，其中參數化尺寸模型至少包括：軌道板、自密實混凝土層和底座的構件模型；固定尺寸化模型至少包括：鋼軌和扣件；

確定軌道結構組成，通過確定軌道結構中軌道結構組成、以及軌道構件高度，基礎結構類型數據，確定軌道模型組成；

創建軌道板，連接構件庫，將構件庫中承軌臺模型、門型鋼筋模型設置為固定模型，確定軌道板尺寸信息，根據確定的尺寸信息自動更新軌道板編碼，通過確定的軌道板尺寸信息及調用承軌臺模型實現軌道板模型的創建；

創建自密實混凝土層，連接構件庫，確定基礎結構類型，確定自密實混凝土尺寸信息，根據確定的尺寸信息自動更新自密實混凝土編碼；根據尺寸信息，自動分析對應凸臺的尺寸位置，自動實現自密實混凝土層模型的創建；

創建底座，連接構件庫，確定基礎結構類型，確定底座尺寸信息，

根據確定的尺寸信息自動更新底座編碼；根據尺寸信息，自動分析對應凹槽的位置，結合尺寸，實現底座模型的創建。

創建組合模型，將創建的鋼軌、扣件、軌道板、自密實混凝土層和底座進行組合，確定組合模型的長度、起終點板縫、超高設置以及組合布置；

創建鋼筋模型，連接構件庫，確定配筋的軌道構件及其幾何尺寸，選擇鋼筋編號、類型，確定單個對應鋼筋尺寸，包含：半徑、長度，確定混凝土保護層厚度、鋼筋布置組合、鋼筋起點相對XYZ坐標，實現自密實混凝土層、底座模型內鋼筋創建。

進一步地，軌道結構中基礎結構類型至少包括：路基、橋梁和隧道。

進一步地，軌道板尺寸信息，至少包括：軌道板長度、軌道板寬度、軌道板厚度、承軌臺至板邊間距、承軌臺間距、門型鋼筋至長短兩側板邊距離。