[發(fā)明專利]一種基于小波分析的濃密機底流堵塞故障診斷方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011115540.6 | 申請日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN112326283A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張漢闊;段銀聯(lián);何大闊;鄒國斌;李康;王旭;方文 | 申請(專利權(quán))人: | 山東黃金礦業(yè)(萊州)有限公司三山島金礦;東北大學 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 姜宏藝 |
| 地址: | 261442 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 分析 濃密 機底流 堵塞 故障診斷 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于小波分析的濃密機底流堵塞故障診斷方法,首先利用小波分析理論,結(jié)合原有歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)場實際情況,對發(fā)生故障時段的數(shù)據(jù)采用基于db6的小波基函數(shù)的小波分解方法對該階段數(shù)據(jù)進行特征提取;然后經(jīng)過實驗對比,確定出相似度的閾值;最后根據(jù)某一時段數(shù)據(jù)經(jīng)過同等方式進行處理后獲得的數(shù)據(jù)特征與所提取的故障特征的相似度與該閾值進行對比,判定底流堵塞異常狀態(tài)。該方法可以有效地對底流堵塞異常狀態(tài)進行判別,以協(xié)助操作員進行控制,保證濃密脫水過程安全、穩(wěn)定運行,提高綜合經(jīng)濟效益,同時減少壓濾機的故障率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于濕法冶金領(lǐng)域,具體涉及一種濃密機底流堵塞故障診斷方法。
背景技術(shù)
隨著國家的快速發(fā)展,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程的不斷推進,對礦物資源的不斷開發(fā)利用,高品位礦石正在逐步減少,金屬資源日益枯竭。業(yè)界不得不越來越多地面臨從貧、細、雜礦石中回收礦物資源的問題,礦產(chǎn)資源供給面臨空前的壓力。如何經(jīng)濟高效地利用低品位有色金屬礦物資源生產(chǎn)金屬產(chǎn)品,對我國的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。而濕法冶金工藝正具有可處理低品位復(fù)雜礦石、生產(chǎn)高效、低排放等優(yōu)點,在有色金屬冶煉領(lǐng)域有著越來越廣泛的應(yīng)用。提高濕法冶金生產(chǎn)流程的自動化水平,實現(xiàn)濕法冶金全流程優(yōu)化控制已成為我國業(yè)界亟需解決的重要問題。
礦物加工是典型的流程工業(yè)過程,其生產(chǎn)機理復(fù)雜,工序環(huán)節(jié)眾多,各個工序相互影響,相互耦合。濃密脫水工序是其中一道非常重要的工序,濃密機是該過程的關(guān)鍵設(shè)備。在生產(chǎn)過程中濃密機底流容易發(fā)生生產(chǎn)異常的狀況,如有可能發(fā)生底流堵塞故障,致使一段時間內(nèi)整個工序停工,造成巨大的經(jīng)濟損失。在實際工業(yè)現(xiàn)場采用的是間歇式放礦的生產(chǎn)方式,當發(fā)生底流堵塞故障時,此時底流流量小,攪拌槽中入料少、出料多,入不敷出,運行一段時間后,會導(dǎo)致出現(xiàn)攪拌槽電機空轉(zhuǎn)、壓濾機無料可壓的情況。此外,在該故障下不僅會造成電能的浪費,而且會使得壓濾機壓濾的濾餅重量低、含料少導(dǎo)致壓濾機效率降低。因此,對濃密機出料進行故障監(jiān)測就顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種基于小波分析的濃密機底流堵塞故障診斷方法,解決濃密機底流堵塞故障的在線診斷問題。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:
一種基于小波分析的濃密機底流堵塞故障診斷方法,其特征在于:首先利用小波分析理論,結(jié)合原有歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)場實際情況,對發(fā)生故障時段的數(shù)據(jù)采用基于db6的小波基函數(shù)的小波分解方法對該階段數(shù)據(jù)進行特征提取;然后經(jīng)過實驗對比,確定出相似度的閾值,若某一時段數(shù)據(jù)經(jīng)過同等方式進行處理后獲得的數(shù)據(jù)特征與所提取的故障特征的相似度對比大于等于該閾值,則認定該時段處于底流堵塞異常的故障狀態(tài);若小于該閾值,則認為該時段不符合底流堵塞的異常狀態(tài)。
所述的基于小波分析的濃密機底流堵塞故障診斷方法步驟如下:
步驟1:確定建立故障診斷模型所需的據(jù)集:結(jié)合現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況和專家經(jīng)驗,在歷史數(shù)據(jù)中確定出符合底流堵塞狀態(tài)階段的底流流量數(shù)據(jù)集作為故障診斷模型的訓(xùn)練集;
步驟2:對所確定的數(shù)據(jù)集通過小波分析方法提取數(shù)據(jù)特征:基于db6小波基函數(shù)對數(shù)據(jù)集進行二層、三層、四層、五層小波分解,經(jīng)過大量數(shù)據(jù)分析采用五次分解后的低頻信息和二次分解、三次分解、四次分解后的高頻信息作為濃密機底流堵塞的故障特征;
步驟3:確定相似度的閾值:結(jié)合現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況和專家經(jīng)驗,通過對比歷史數(shù)據(jù)中正常狀態(tài)、底流堵塞狀態(tài)、其他異常狀態(tài)的所提取的數(shù)據(jù)特征與訓(xùn)練集中所提取的數(shù)據(jù)特征進行相似度對比,確定公式(1)所示的相似度閾值;
步驟4:故障判別:對要進行故障判別的時段按照上述方式進行小波分解提取數(shù)據(jù)特征,然后按照公式(1)與訓(xùn)練集所提取的數(shù)據(jù)特征進行對比獲得相似度數(shù)值,若該數(shù)值大于等于步驟3中所確定出的相似度閾值,則判定該時段處于濃密機底流堵塞的異常狀態(tài);若該數(shù)值小于步驟3中所確定出的相似度閾值,則判定該時段不屬于濃密機底流堵塞的異常狀態(tài)。
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