[發明專利]一種維修安全系數高的電子計算設備在審
| 申請號: | 202011115047.4 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN112230730A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 郗丹丹 | 申請(專利權)人: | 南京虞如夢信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18;G06F1/20;F04D25/08;F04D29/70;E05C19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211155 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 維修 安全系數 電子 計算 設備 | ||
1.一種維修安全系數高的電子計算設備,包括機箱(1)和密封板(2),所述機箱(1)的形狀為長方體,所述機箱(1)內設有電子計算系統,所述機箱(1)的一側設有檢修口,所述密封板(2)豎向安裝在檢修孔內,所述密封板(2)與檢修孔的內壁密封且滑動連接,其特征在于,所述機箱(1)上設有散熱機構和輔助機構;
所述散熱機構包括進氣組件和兩個鎖緊組件,所述進氣組件設置在機箱(1)的遠離密封板(2)的一側,兩個鎖緊組件分別設置在機箱(1)內的頂部和底部,所述進氣組件和密封板(2)均位于兩個鎖緊組件之間;
所述進氣組件包括氣管(3)、驅動電機(4)、第一扇葉(5)、第一濾網(6)、移動盤(7)和進氣孔,所述進氣孔設置在機箱(1)上,所述氣管(3)與機箱(1)的設有檢修孔的一側垂直,所述氣管(3)穿過進氣孔,所述氣管(3)與進氣孔的內壁密封且固定連接,所述驅動電機(4)、第一濾網(6)和第一扇葉(5)均設置在氣管(3)內,所述驅動電機(4)與氣管(3)的內壁固定連接且與第一扇葉(5)傳動連接,所述第一濾網(6)安裝在氣管(3)內,所述移動盤(7)與氣管(3)同軸設置,所述移動盤(7)設置在機箱(1)內且位于氣管(3)的靠近密封板(2)的一側,所述移動盤(7)的直徑大于氣管(3)的外徑,所述移動盤(7)與氣管(3)之間設有間隙;
所述鎖緊組件包括支撐塊(8)、彈簧(9)、移動桿(10)、連桿(11)、鎖緊桿(12)、固定塊(13)、磁鐵塊(14)和鎖緊塊(15),所述移動桿(10)與氣管(3)平行,所述支撐塊(8)固定在機箱(1)的內壁上,所述支撐塊(8)上設有連接孔,所述連接桿穿過連接孔且與連接孔的內壁滑動連接,所述磁鐵塊(14)固定在機箱(1)的設有檢修孔一側的內壁上且與密封板(2)抵靠,所述密封板(2)的制作材料為鐵,所述鎖緊塊(15)固定在密封板(2)的靠近氣管(3)的一側,所述鎖緊塊(15)上設有鎖緊孔,所述鎖緊孔的軸線豎向設置,所述磁鐵塊(14)上設有通孔,所述鎖緊塊(15)穿過通孔且與通孔的內壁滑動連接,所述鎖緊桿(12)豎向設置在磁鐵塊(14)的遠離密封板(2)的一側,所述磁鐵塊(14)位于兩個鎖緊桿(12)之間,所述鎖緊孔與鎖緊桿(12)同軸設置,所述鎖緊桿(12)的直徑與鎖緊孔的孔徑相等,所述固定塊(13)固定在機箱(1)的設有檢修孔一側的內壁上,所述固定塊(13)上設有裝配孔上,所述鎖緊桿(12)穿過裝配孔且與裝配孔的內壁滑動連接,所述鎖緊桿(12)的遠離鎖緊塊(15)的一端通過連桿(11)與移動桿(10)的靠近密封板(2)的一端鉸接,所述移動桿(10)的另一端與機箱(1)的設有進氣孔一側的內壁抵靠,所述連桿(11)傾斜設置,所述連桿(11)的靠近移動桿(10)的一端與氣管(3)軸線之間的距離大于連桿(11)的另一端與氣管(3)軸線之間的距離,所述彈簧(9)設置在移動桿(10)上且位于支撐塊(8)的遠離連桿(11)的一側,所述支撐塊(8)通過彈簧(9)與移動桿(10)連接,所述密封板(2)上設有出氣孔,所述移動桿(10)與移動盤(7)固定連接;
所述輔助機構包括固定管(16)、第二濾網(17)、轉動管(18)、密封塊(19)、第一軸承(20)、輔助管(21)、連接管(22)和動力組件,所述固定管(16)和轉動管(18)均與進氣管(3)同軸設置,所述固定管(16)穿過出氣孔,所述固定管(16)與出氣孔的內壁密封且固定連接,所述第二濾網(17)安裝在固定管(16)內,所述固定管(16)的靠近進氣管(3)的一端穿過轉動管(18),所述轉動管(18)與固定管(16)的內壁滑動且密封連接,所述密封塊(19)與轉動管(18)的靠近進氣管(3)的一端密封且固定連接,所述轉動管(18)上設有輔助孔,所述連接管(22)的軸線與轉動管(18)的軸線垂直且相交,所述連接管(22)穿過輔助孔且位于固定管(16)和密封塊(19)之間,所述連接管(22)與輔助孔的內壁滑動且密封連接,所述第一軸承(20)的內圈安裝在連接管(22)的外壁,所述第一軸承(20)的外圈與轉動管(18)固定連接,所述輔助管(21)與進氣管(3)平行,所述輔助管(21)的中端固定在連接管(22)的遠離進氣孔的一端且與連接管(22)連通,所述動力組件設置在固定管(16)內且位于密封塊(19)和第二濾網(17)之間;
所述動力組件包括第二扇葉(23)、第二軸承(24)、轉動軸(25)、驅動錐齒輪(26)和從動錐齒輪(27),所述轉動軸(25)與固定管(16)同軸設置,所述第二扇葉(23)安裝在轉動軸(25)的靠近第二濾網(17)的一端,所述轉動軸(25)的另一端固定在密封塊(19)上,所述第二軸承(24)的內圈安裝在轉動軸(25)上,所述第二軸承(24)的外圈與固定管(16)的內壁固定連接,所述驅動錐齒輪(26)安裝在第二軸承(24)的外圈,所述從動錐齒輪(27)安裝在連接管(22)的外壁且與驅動錐齒輪(26)嚙合。
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