[發明專利]一種基于云系統自動化快遞打包裝置

在審

• 申請號: 202011115004.6
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112158417A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 汪義席
• 申請（專利權）人: 諸暨太合包裝材料有限公司
• 主分類號: B65B57/14
• 分類號: B65B57/14;B65B35/20;B65B11/04;B65B43/52;B65B61/06;B65B5/04;B65B7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于云系統自動化快遞打包裝置，包括地面,所述地面上側面固定放置有殼體，所述殼體內部設有殼體內部空間，所述殼體內部空間左側部設有獲取物品信息的識別裝置，所述殼體內部空間中部設有對物品進行表面包裹保護的包裹裝置，所述殼體內部空間右側部設有對物品進行打包封箱的打包裝置，所述殼體外部左側面設有液壓動力源裝置，本發明能安裝在任意平整地面上，幫助需要寄送快遞物品自助完成快遞的云端識別，防摔包裹，以及最后的封箱固定，從而保證快遞包裹打包封裝的一致性以及打包質量的保證，本裝置大部分動力以液壓傳動為主，從而使得整體傳動耐用省力可靠。

技術領域

本發明涉及產品包裝相關領域,具體為一種基于云系統自動化快遞打包裝置。

背景技術

隨著網絡科技不斷地更新迭代，網購已經成為廣大消費者的第一選擇，越來越多地人通過網購來滿足生活中的需求，伴隨著網購消費的興起，快遞行業成為必不可少的重要組成部分，同樣，也有越來越多的普通消費者不僅僅在收取快遞，同樣也在寄出快遞，而在消費者寄出快遞的時候，就需要對寄件進行打包封裝，現在來說大部分消費者寄出包裹都是通過預約快遞員或者去往快遞站寄件，這里對于快遞的打包封裝基本由快遞員完成，其打包封裝的效率以及質量因快遞員的技能而不同，同時產生了更多的人與人相接處，增加了一些不必要事件發生的概率，從而設計一款能夠幫助消費者在不與快遞員接觸的情況下，自己通過終端操作，完成寄件包裹的自動化打包封裝，保證寄件打包封裝的效率與質量的裝置是有意義的。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種基于云系統自動化快遞打包裝置,包括地面，所述地面上側面固定放置有殼體，所述殼體內部設有殼體內部空間，所述殼體內部空間左側部設有獲取物品信息的識別裝置，所述殼體內部空間中部設有對物品進行表面包裹保護的包裹裝置，所述殼體內部空間右側部設有對物品進行打包封箱的打包裝置，所述殼體外部左側面設有液壓動力源裝置，所述包裹裝置包括，所述殼體下側中部固定連接有包裹軸承，所述包裹軸承固定連接有包裹支撐桿，所述包裹支撐桿上側面固定連接有包裹被動齒輪，所述包裹被動齒輪上部開有包裹頂出油腔，所述包裹頂出油腔內部滑動連接有包裹頂出板，所述包裹頂出板上側面固定連接有包裹頂出柱，所述包裹頂出板內側左壁面上下固定連通有包裹頂出復位進油口和包裹頂出進油口，所述包裹頂出柱上部鉸接有傾斜鉸鏈，所述傾斜鉸鏈固定連接有包裹旋轉板，所述包裹旋轉板上側面開有包裹板滑槽，所述包裹板滑槽左側面固定連接有推板觸發球所述包裹板滑槽內側面滑動連接有包裹置物板，所述包裹旋轉板上開有包裹置物板滑槽，所述包裹置物板滑槽內側面滑動連接有包裹置物板頂出桿，所述包裹置物板頂出桿左側面固定連接有所述包裹置物板，所述包裹置物板滑槽下側面開有包裹觸發腔，所述包裹觸發腔上側面固定連接有包裹觸發球復位彈簧，所述包裹觸發球復位彈簧上固定連接有包裹觸發球，所述包裹置物板滑槽下側面左右兩端分別固定連通有包裹置物板復位進油口和包裹置物板頂出進油口，所述殼體中部后側外表面固定連接有包裹旋轉電機，所述包裹旋轉電機固定連接有包裹傳動桿，所述殼體后側壁滑動連接有所述包裹傳動桿，所述包裹傳動桿前側面固定連接有包裹主動齒輪包裹主動齒輪，所述包裹主動齒輪包裹主動齒輪與所述包裹被動齒輪嚙合，所述殼體內側面中部固定連接有傾斜油腔，所述傾斜油腔內壁滑動連接有傾斜頂出板，所述傾斜頂出板上側面固定連接有傾斜頂出桿，所述傾斜頂出桿上側面與所述包裹旋轉板下側面接觸，所述傾斜油腔左側面上下端分別固定連通有傾斜頂出油口和傾斜復位進油口，所述殼體上側外表面固定連接有機械臂電機，所述殼體上側內表面鉸接有機械臂，所述殼體后側面中部凸起有包裹凸起塊，所述包裹凸起塊前端左側面開有切斷刃導槽，所述切斷刃導槽內部滑動連接有切斷刃，所述包裹凸起塊前端左外側面固定連接有電磁鐵，所述殼體與所述包裹凸起塊內部開有包裹材料進料口，所述包裹材料進料口內壁面滾動連接有包裹材料旋轉桿，所述包裹材料旋轉桿上固定連接有包裹材料，所述傾斜頂出油口與所述包裹置物板頂出進油口以及所述包裹頂出進油口固定連通有一級高壓油路，所述傾斜復位進油口與所述包裹頂出復位進油口以及所述包裹置物板復位進油口固定連通有二級高壓油路。