[發明專利]一種帶鏟雪功能的消防車在審
| 申請號: | 202011114251.4 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112237701A | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 李夢雪 | 申請(專利權)人: | 李夢雪 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;A62C5/00;A62C31/00;A62C31/28;E01H5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 418000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶鏟雪 功能 消防車 | ||
1.一種帶鏟雪功能的消防車,包括消防車本體(1),其特征在于,所述消防車本體(1)上安裝有裝置箱(2),所述消防車本體(1)的前側設有用于鏟雪的鏟雪機構,所述消防車本體(1)內固定有殼體(19)與水箱,所述殼體(19)內設有第一儲液室(21)與第二儲液室(20),所述殼體(19)內設有泡沫腔(18),所述泡沫腔(18)內裝有發泡劑(17),所述第一儲液室(21)與第二儲液室(20)的底部通過設置出液管(8)與泡沫腔(18)連通,所述出液管(8)內安裝有電磁閥,所述泡沫腔(18)內設有攪拌機構,所述裝置箱(2)的內設有升降機構,所述升降機構連接有底板(11),所述底板(11)的上端轉動連接有兩個柱形筒(23),所述柱形筒(23)內設有噴灑機構,所述裝置箱(2)的內底部轉動連接有兩根伸縮桿(4),所述伸縮桿(4)的伸縮端與柱形筒(23)的底部固定連接,兩根所述伸縮桿(4)間通過第一傳動機構連接,所述裝置箱(2)的底部內設有安裝腔(15),所述安裝腔(15)內設有與第一傳動機構連接的往復機構,所述往復機構與攪拌機構間通過第二傳動機構連接,所述裝置箱(2)的頂部設有兩個與柱形筒(23)對應的開口(22);
所述鏟雪機構包括安裝在消防車本體(1)車頭內的液壓油缸,所述液壓油缸的伸縮端固定有鏟雪板(3),所述鏟雪板(3)位于車頭前方;
所述升降機構包括安裝在裝置箱(2)底部的第一驅動電機(13),所述第一驅動電機(13)的輸出軸末端延伸至裝置箱(2)內并固定有螺紋桿(12),所述底板(11)與螺紋桿(12)螺紋連接,所述裝置箱(2)的上下內壁間固定有貫穿底板(11)的導向桿(10)。
2.根據權利要求1所述的一種帶鏟雪功能的消防車,其特征在于,所述往復機構包括安裝在裝置箱(2)底部的第二驅動電機(14),所述第二驅動電機(14)的輸出軸末端延伸至安裝腔(15)內并固定有轉軸(34),所述轉軸(34)的外壁固定有凸輪(33),所述安裝腔(15)的內壁固定有滑桿(37),所述滑桿(37)上套設有移動塊(39),所述移動塊(39)貫穿滑桿(37),所述移動塊(39)的側壁設有凹槽,所述凹槽內轉動連接有與凸輪(33)外壁相抵的滾輪(32),所述滑桿(37)上套設有彈簧(38),所述安裝腔(15)的內頂部設有條形口,所述移動塊(39)的上端貫穿條形口。
3.根據權利要求2所述的一種帶鏟雪功能的消防車,其特征在于,所述第一傳動機構包括固定在移動塊(39)上端的滑板(30),所述滑板(30)的兩側均固定有齒條(31),所述伸縮桿(4)的外壁固定有齒輪(29),所述齒輪(29)與齒條(31)嚙合。
4.根據權利要求2所述的一種帶鏟雪功能的消防車,其特征在于,所述第二傳動機構包括固定在轉軸(34)外壁上的第一皮帶輪(36),所述安裝腔(15)的內底部轉動連接有轉桿(7),所述轉桿(7)的外壁固定有第二皮帶輪(16),所述第一皮帶輪(36)與第二皮帶輪(16)上套設有皮帶(35)。
5.根據權利要求1所述的一種帶鏟雪功能的消防車,其特征在于,所述攪拌機構包括設置在泡沫腔(18)內的攪拌葉(9),所述轉桿(7)的上端貫穿安裝腔(15)的內頂部并延伸至泡沫腔(18)內與攪拌葉(9)連接。
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