[發明專利]一種下車臺空位檢測安全裝置

有效

• 申請號: 202011114041.5
• 申請日: 2020-10-18
• 公開（公告）號: CN112282467B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 吳厚團
• 申請（專利權）人: 安徽鴻杰威爾停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京市浩東律師事務所 11499
• 代理人: 李瓊

1.一種下車臺空位檢測安全裝置，包括兩個液壓缸一(1)、后橫梁(4)和內撐臺(10)，其特征在于：兩個液壓缸一(1)分別豎向設置在該裝置兩側，且兩個液壓缸一(1)上方均通過液壓柱一(2)活動連接有后立柱(3)，兩個液壓缸一(1)底部均設置有拖行座(5)，所述拖行座(5)下方均設置有滾框(9)，兩個液壓缸一(1)一側均豎向設置有套盒(6)，且套盒(6)中套接有推墊架(7)，兩個液壓缸一(1)另一側均設置有活動夾座(8)，所述內撐臺(10)位于兩個滾框(9)之間；

其中，兩個后立柱(3)側壁上方均設置有腰型孔(11)，腰型孔(11)內壁設置有電機一(12)，且電機一(12)一端通過輸出軸轉動連接有光電傳感器發射器(13)；

所述拖行座(5)包括蓋斗(14)和電機二(16)，且拖行座(5)上設置有呈倒“U”形結構的蓋斗(14)，且蓋斗(14)中部下方設置有截面呈倒“T”形結構的滑腳一(15)，所述蓋斗(14)遠離內撐臺(10)的一側設置有電機二(16)，且電機二(16)下方通過輸出軸轉動連接有齒輪一(17)；

所述滾框(9)中部上方設置有與滑腳一(15)相適配的滑槽一(19)，且滾框(9)遠離內撐臺(10)的一側等間距設置若干個卡齒一(18)；

所述推墊架(7)包括焊桿(22)、頂塊(20)和墊板(23)，所述焊桿(22)呈豎向設置，且焊桿(22)頂部設置有頂塊(20)，所述焊桿(22)底部垂直焊接有墊板(23)；

所述內撐臺(10)包括底托框(27)和頂撐板(26)，所述內撐臺(10)中部等間距并排設置若干個液壓缸二(28)，且液壓缸二(28)上方通過液壓柱二(29)活動連接有頂撐板(26)；

所述活動夾座(8)包括液壓缸三(31)、液壓缸四(32)和電機三(34)，所述液壓缸三(31)一端通過液壓柱三(38)活動連接有液壓缸四(32)，且液壓缸四(32)上方通過液壓柱四(33)活動連接有電機三(34)，所述電機三(34)兩端均通過輸出軸轉動連接有翻擺臂(35)，且翻擺臂(35)遠離電機三(34)的一端通過螺栓固定連接有電機四(36)，電機四(36)一端通過輸出軸活動連接有兩個呈“V”形結構的扣爪(37)。

2.根據權利要求1所述的一種下車臺空位檢測安全裝置，其特征在于，兩個后立柱(3)頂部之間垂直焊接有后橫梁(4)，后橫梁(4)呈水平設置。

3.根據權利要求1所述的一種下車臺空位檢測安全裝置，其特征在于，所述滑腳一(15)連接到滑槽一(19)中，且齒輪一(17)與卡齒一(18)嚙合連接。

4.根據權利要求2所述的一種下車臺空位檢測安全裝置，其特征在于，所述頂塊(20)靠近套盒(6)的一側設置有截面呈“T”形結構的滑腳二(21)，且套盒(6)內部設置有與滑腳二(21)相適配的滑槽二(25)，滑腳二(21)連接到滑槽二(25)中。

5.根據權利要求3所述的一種下車臺空位檢測安全裝置，其特征在于，所述墊板(23)上端面等間距傾斜設置若干個凸條(24)，且凸條(24)的截面為半圓形結構。

6.根據權利要求1所述的一種下車臺空位檢測安全裝置，其特征在于，所述底托框(27)底部呈水平設置，且底托框(27)兩端均為倒“L”形結構，底托框(27)兩端上方分別與兩個滾框(9)焊接。

7.根據權利要求2所述的一種下車臺空位檢測安全裝置，其特征在于，所述頂撐板(26)的長度大于滾框(9)的長度，且頂撐板(26)一端為圓弧形結構。

8.根據權利要求1所述的一種下車臺空位檢測安全裝置，其特征在于，所述液壓缸三(31)一側的外壁通過螺栓固定連接有焊腳(30)，且焊腳(30)遠離液壓缸三(31)的一端通過螺栓固定連接到液壓缸一(1)一側的側壁上。