[發明專利]一種穿越式高速化平衡重節能岸橋

在審

• 申請號: 202011113801.0
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN114380209A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 趙迎九;郭樹旺;肖強;鄭雪峰;王悅民;童民慧;高翔;白建明;劉江浩
• 申請（專利權）人: 華電藍科科技股份有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/00;B66C13/04;B66C15/00;B66D1/30;B66D1/36;B66D3/06
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

1.一種穿越式高速化平衡重節能岸橋，其特征在于：包括岸橋支撐架(1)、兩條平行岸橋大梁(2)、上小車(3)、下小車(4)、上小車吊具(5)、下小車吊具(6)、上小車節能起升纏繞系統和下小車節能起升纏繞系統，所述岸橋大梁(2)設于岸橋支撐架(1)上，岸橋大梁(2)與碼頭前沿線垂直，岸橋大梁(2)的截面為類梯形，兩條平行岸橋大梁(2)的內側鋪設有兩條平行布置的上小車軌道(7)，兩條平行岸橋大梁(2)的外側鋪設有兩條平行布置的下小車軌道(8)；

所述上小車(3)下方設有上小車吊具(5)，上小車(3)行走于上小車軌道(7)上；

所述下小車(4)下方設有下小車吊具(6)，下小車(4)行走于下小車軌道(8)上，且上小車(3)和上小車吊具(5)可由下小車(4)框架內穿越通過。

2.根據權利要求1所述的穿越式高速化平衡重節能岸橋，其特征在于：所述上小車節能起升纏繞系統包括第一上小車起升卷筒(311)、第二上小車起升卷筒(312)、第一上小車起升鋼絲繩(313)、第二上小車起升鋼絲繩(314)、上小車起升滑輪組(315)和上小車起升改向滑輪組(316)，所述上小車起升改向滑輪組(316)固定設于岸橋大梁(2)的兩端，上小車起升滑輪組(315)固定設于上小車(3)上，第一上小車起升鋼絲繩(313)由第一上小車起升卷筒(311)中引出，順次繞過岸橋大梁(2)一端的上小車起升改向滑輪組(316)、上小車改向滑輪組(315)和岸橋大梁(2)另一端的上小車起升改向滑輪組(316)后，再次繞過上小車改向滑輪組(315)，最終纏繞于第二上小車起升卷筒(312)上；所述第二上小車起升鋼絲繩(314)由第二上小車起升卷筒(312)中引出，第二上小車起升鋼絲繩(314)的纏繞方向與第一上小車起升鋼絲繩(313)方向相反，最終纏繞于第一上小車起升卷筒(311)上；

所述下小車節能起升纏繞系統包括第一下小車起升卷筒(411)、第二下小車起升卷筒(412)、第一下小車起升鋼絲繩(413)、第二下小車起升鋼絲繩(414)、下小車起升滑輪組(415)和下小車起升改向滑輪組(416)，所述下小車起升改向滑輪組(416)固定設于岸橋大梁(2)的兩端，下小車起升滑輪組(415)固定設于下小車(4)上，第一下小車起升鋼絲繩(413)由第一下小車起升卷筒(411)中引出，順次繞過岸橋大梁(2)一端的下小車起升改向滑輪組(416)、下小車改向滑輪組(415)和岸橋大梁(2)另一端的下小車起升改向滑輪組(416)后，再次繞過下小車改向滑輪組(415)，最終纏繞于第二下小車起升卷筒(412)上；所述第二下小車起升鋼絲繩(414)由第二下小車起升卷筒(412)中引出，第二下小車起升鋼絲繩(414)的纏繞方向與第一下小車起升鋼絲繩(413)方向相反，最終纏繞于第一下小車起升卷筒(411)上。

3.根據權利要求2所述的穿越式高速化平衡重節能岸橋，其特征在于：所述上小車節能起升纏繞系統還包括兩條上小車平衡鋼絲繩(323)、兩個上小車平衡重(324)和固定于上小車平衡重(324)上的上小車平衡重動滑輪(325)，所述一條上小車平衡鋼絲繩(323)由第一上小車起升卷筒(311)中引出，繞過一個上小車平衡重(324)上的上小車平衡重動滑輪(325)后向上延伸，上小車平衡鋼絲繩(323)與岸橋支撐機構固定連接；所述另一條上小車平衡鋼絲繩(323)由第二上小車起升卷筒(312)中引出，繞過另一個上小車平衡重(324)上的上小車平衡重動滑輪(325)后向上延伸，上小車平衡鋼絲繩(323)與岸橋支撐機構固定連接；

所述下小車節能起升纏繞系統還包括兩條下小車平衡鋼絲繩(423)、兩個下小車平衡重(424)和固定于下小車平衡重(424)上的下小車平衡重動滑輪(425)，所述一條下小車平衡鋼絲繩(423)由第一下小車起升卷筒(411)中引出，繞過一個下小車平衡重(424)上的下小車平衡重動滑輪(425)后向上延伸，下小車平衡鋼絲繩(423)與岸橋支撐機構固定連接；所述另一條下小車平衡鋼絲繩(423)由第二下小車起升卷筒(412)中引出，繞過另一個下小車平衡重(424)上的下小車平衡重動滑輪(425)后向上延伸，下小車平衡鋼絲繩(423)與岸橋支撐機構固定連接。