[發(fā)明專利]一種穿越式平衡重節(jié)能岸橋雙小車鋼絲繩纏繞系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011113794.4
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN114380205A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙迎九;肖強(qiáng);郭樹旺;鄭雪峰;王悅民;童民慧;高翔;白建明;劉江浩
• 申請（專利權(quán)）人: 華電藍(lán)科科技股份有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/00;B66D1/30;B66D1/36
• 代理公司: 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

1.一種穿越式平衡重節(jié)能岸橋雙小車鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，其特征在于：包括上小車節(jié)能纏繞系統(tǒng)、下小車節(jié)能纏繞系統(tǒng)、上小車起升纏繞系統(tǒng)、下小車起升纏繞系統(tǒng)、上小車行走纏繞系統(tǒng)和下小車行走纏繞系統(tǒng)，所述上小車起升纏繞系統(tǒng)包括上小車起升卷筒(1001)和纏繞于上小車起升卷筒(1001)上的上小車起升鋼絲繩(1002)，上小車節(jié)能纏繞系統(tǒng)包括纏繞于上小車起升卷筒(1001)上的上小車節(jié)能鋼絲繩(1101)，且上小車節(jié)能鋼絲繩(1101)作用于上小車起升卷筒(1001)上的扭矩與上小車起升鋼絲繩(1002)作用于上小車起升卷筒(1001)上的扭矩方向相反；所述下小車起升纏繞系統(tǒng)包括下小車起升卷筒(2001)和纏繞于下小車起升卷筒(2001)上的下小車起升鋼絲繩(2002)，下小車節(jié)能纏繞系統(tǒng)包括纏繞于下小車起升卷筒(2001)上的下小車節(jié)能鋼絲繩(2101)，且下小車節(jié)能鋼絲繩(2101)作用于下小車起升卷筒(2001)上的扭矩與下小車起升鋼絲繩(2002)作用于下小車起升卷筒(2001)上的扭矩方向相反。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿越式平衡重節(jié)能岸橋雙小車鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，其特征在于：所述上小車起升纏繞系統(tǒng)還包括上小車起升滑輪組(1003)，上小車起升滑輪組(1003)固定安裝于上小車及上小車吊具上，所述上小車起升卷筒(1001)共有兩個(gè)，上小車起升鋼絲繩(1002)共有兩條，兩個(gè)上小車起升卷筒(1001)同軸布置，且對稱布置于岸橋支撐結(jié)構(gòu)上，其中一條上小車起升鋼絲繩(1002)由其中一個(gè)上小車起升卷筒(1001)上引出，經(jīng)過改向后繞過上小車起升滑輪組(1003)后再次經(jīng)過改向纏繞于另一個(gè)上小車起升卷筒(1001)上，另一條上小車起升鋼絲繩(1002)由其中一個(gè)上小車起升卷筒(1001)上引出，經(jīng)過改向后繞過上小車起升滑輪組(1003)后再次經(jīng)過改向纏繞于另一個(gè)上小車起升卷筒(1001)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿越式平衡重節(jié)能岸橋雙小車鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，其特征在于：所述下小車起升纏繞系統(tǒng)還包括下小車起升滑輪組(2003)，下小車起升滑輪組(2003)固定安裝于下小車及下小車吊具上，所述下小車起升卷筒(2001)共有兩個(gè)，下小車起升鋼絲繩(2002)共有兩條_，兩個(gè)下小車起升卷筒(2001)同軸布置，且對稱布置于岸橋支撐結(jié)構(gòu)上，其中一條下小車起升鋼絲繩(2002)由其中一個(gè)下小車起升卷筒(2001)上引出，經(jīng)過改向后繞過下小車起升滑輪組(2003)后再次經(jīng)過改向纏繞于另一個(gè)下小車起升卷筒(2001)上，另一條下小車起升鋼絲繩(2002)由其中一個(gè)下小車起升卷筒(2001)上引出，經(jīng)過改向后繞過下小車起升滑輪組(2003)后再次經(jīng)過改向纏繞于另一個(gè)下小車起升卷筒(2001)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的穿越式平衡重節(jié)能岸橋雙小車鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，其特征在于：所述上小車節(jié)能纏繞系統(tǒng)還包括兩組上小車節(jié)能改向滑輪組(1102)和兩個(gè)上小車節(jié)能平衡重(1103)，上小車節(jié)能改向滑輪組(1102)固定安裝于岸橋支撐結(jié)構(gòu)上，所述上小車節(jié)能鋼絲繩(1101)共有兩條，其中一條上小車節(jié)能鋼絲繩(1101)由其中一個(gè)上小車起升卷筒(1001)上引出，繞過其中一組上小車節(jié)能改向滑輪組(1102)后與其中一個(gè)上小車節(jié)能平衡重(1103)連接，上小車節(jié)能平衡重(1103)可在上小車節(jié)能鋼絲繩(1101)的帶動下在豎直方向上運(yùn)動；所述另一組上小車節(jié)能改向滑輪組(1102)和另一個(gè)上小車節(jié)能平衡重(1103)對稱布置于上小車起升卷筒(1001)的另一側(cè)，另一條上小車節(jié)能鋼絲繩(1101)的纏繞方式相同。