[發明專利]一種兒童狀態跟蹤預警系統

有效

• 申請號: 202011113670.6
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN112208474B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 董玉珍;譚好飛
• 申請（專利權）人: 董玉珍
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;G08B21/22
• 代理公司: 濰坊諾誠智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 37309
• 代理人: 李海英

1.一種兒童狀態跟蹤預警系統，其特征在于，包括：傳感器、模式選擇器、控制器、預警器，所述模式選擇器用于選擇預警模式，并將選擇的預警模式傳輸到所述控制器，所述控制器根據所述預警模式調節預警方式，并根據預警方式控制所述預警器，所述預警模式包括第一預警模式和第二預警模式，所述第一預警模式為根據第一傳感數據獲取兒童的第一狀態，所述控制器根據所述第一狀態關閉車鑰匙鎖車功能；所述第二預警模式為根據第二傳感數據獲取兒童的第二狀態，所述控制器根據所述第二狀態控制所述預警器進行預警信號發送，且當用戶通過所述模式選擇器選擇的是通過第一預警模式進行預警時，在檢測到第二傳感數據時，自動切換到第二預警模式進行預警；還包括模式自動切換器，所述模式自動切換器用于接收所述模式選擇器當前選擇的預警模式，并對所述預警模式進行判斷，如果是第二預警模式，則將模式自動切換標志位設置為0，當所述模式自動切換標志位為0時，則關閉所述模式自動切換器；如果是第一預警模式，則將模式自動切換標志位設置為1，當所述模式自動切換標志位為1時，則實時接收所述第二傳感數據，將第二傳感數據進行過濾處理后，與切換閾值進行比較，當第二傳感數據大于所述切換閾值時，則生成模式自動切換第一控制信號，將所述模式自動切換第一控制信號發送到所述模式選擇器，將模式選擇器切換到第二預警模式，切換完成后將發送第一反饋信號給所述模式自動切換器，所述模式自動切換器接收到所述第一反饋信號后，發送模式切換完成信號給所述控制器，所述控制器接收到模式切換完成信號后，實時接收第二傳感數據，并將所述第二傳感數據進行過濾處理后，與預警閾值進行比較，當控制器接收到的第二傳感數據大于所述預警閾值時，生成預警控制信號，將所述預警控制信號發送給所述預警器進行預警。

2.如權利要求1所述的兒童狀態跟蹤預警系統，其特征在于，所述第一傳感數據包括通信連接狀態信號數據、壓力信號數據；所述第二傳感數據包括哭聲數據、溫度數據。

3.如權利要求2所述的兒童狀態跟蹤預警系統，其特征在于，所述通信連接狀態數據包括將車載通信模塊與兒童佩戴的可穿戴設備建立通信連接，并設置自動配對連接的預設距離，當兒童佩戴的可穿戴設備小于預設距離時，則自動建立通信連接，并發送通信連接成功的狀態信號給所述控制器；所述壓力信號數據包括壓力感知兒童座椅或者其他座椅上的壓力數據，將所述壓力數據與設定的壓力閾值進行比較，如果大于設定的壓力閾值，則發送壓力信號數據到所述控制器，所述控制器根據接收到的所述通信連接成功的狀態信號和所述壓力信號數據進行與運算，根據與運算的結果，生成輪詢車輛方向盤轉動的間隔周期，當所述間隔周期大于設定的周期時，則生成輪詢車輛轉速的控制信號，如果轉速大于0，則允許車落鎖；當所述間隔周期小于設定的周期時，則直接允許車落鎖；當所述間隔周期大于設定的周期且車輛轉速為0時，則生成車落鎖抑制信號，將所述抑制信號發送到車載控制器。

4.如權利要求2所述的兒童狀態跟蹤預警系統，其特征在于，所述哭聲數據通過聲音傳感器進行檢測，所述溫度數據為車內環境溫度數據，通過溫度傳感器進行檢測；所述聲音傳感器檢測聲音數據，并將所述聲音數據傳輸到所述控制器，所述控制器首先將聲音數據與預設的聲音閾值進行聲音大小比較，當所述聲音大于聲音閾值時，則將聲音傳輸的控制器的聲音識別模塊進行聲音類型識別，當識別出來為哭喊聲時，則發送一個哭聲標志位給或運算模塊；所述溫度傳感器將檢測到的溫度信息傳輸給所述控制器，所述控制器將溫度數據與預設的溫度閾值進行比較，當溫度數據大于預設的溫度閾值時，發送一個溫度標志位給所述或運算模塊，所述或運算模塊對哭聲和溫度進行或運算后，輸出或運算結果，所述控制器根據所述或運算結果輸出傳輸給所述模式自動切換器。

5.如權利要求4所述的兒童狀態跟蹤預警系統，其特征在于，還包括紅外傳感器，所述紅外傳感器監測車內是否存在人體，如果是，則啟動所述溫度傳感器，如果否，則關閉所述溫度傳感器。