[發明專利]一種矮塔斜拉橋頂升裝置及其方法

有效

• 申請號: 202011113291.7
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN112064517B
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 盧小鳳;李淑琴;余夢;岳躍穩;張緒鑫;楊震宇;李長春;蘇穎;鈕玉亭;侯彪
• 申請（專利權）人: 安徽省路港工程有限責任公司;合肥工業大學
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 劉佳

本發明提供了一種矮塔斜拉橋頂升裝置，包括底座和頂座，所述底座上沿水平方向可拆卸設有若干千斤頂，各千斤頂的上端與頂座可拆卸連接，在頂座與底座之間設有導向限位組件；在頂座上沿水平方向間隔設有若干第一防移頂板，所述第一防移頂板外圍的頂座上設有門型支撐板，所述門型支撐板的頂部沿水平方向間隔設有若干第二防移頂板；本發明在使用時，采用雙層頂升方法，增加多個受力點，避免受力點單一而受到損壞，并且，在頂升過程中，不易發生偏移現象，保證頂升效果。

技術領域

本發明涉及一種頂升裝置，具體是一種矮塔斜拉橋頂升裝置及其方法。

背景技術

矮塔斜拉橋是介于連續梁與斜拉橋之間的一種斜拉組合體系橋，具有塔矮、梁剛、索集中的特點。矮塔斜拉橋與連續梁相比具有結構新穎跨越能力大、施工簡單、經濟等優點；與斜拉橋相比具有施工方便、節省材料、主梁剛度大等優點。使得矮塔斜拉橋具有廣闊的發展空間。

在矮塔斜拉橋施工過程中，通常會用到頂升裝置，現有的頂升裝置在使用時，一般直接設置在承臺上，然后直接對主墩進行頂升，受力點較為單一，易導致主墩受力點受到損壞，且容易發生偏移現象，不便于使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種矮塔斜拉橋頂升裝置及其方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種矮塔斜拉橋頂升裝置，包括底座和頂座，所述底座上沿水平方向可拆卸設有若干千斤頂，各千斤頂的上端與頂座可拆卸連接，在頂座與底座之間設有導向限位組件；

在頂座上沿水平方向間隔設有若干第一防移頂板，所述第一防移頂板外圍的頂座上設有門型支撐板，所述門型支撐板的頂部沿水平方向間隔設有若干第二防移頂板。

作為本發明進一步的方案：所述底座上設有與千斤頂相適應的固定套，在固定套上沿水平方向穿設有固定螺栓，在千斤頂上設有與固定螺栓相適應的固定孔；千斤頂通過固定套、固定螺栓和固定孔的相互配合與底座可拆卸連接。

作為本發明進一步的方案：所述頂座上設有與千斤頂相適應的定位套，在定位套內沿水平方向穿設有限位螺栓，在千斤頂上設有與限位螺栓相適應的限位孔；千斤頂通過定位套、限位螺栓和限位孔的配合與頂座可拆卸連接。

作為本發明進一步的方案：所述導向限位組件包括平行且間隔設置在頂座底部的導向桿，在底座上設有與各導向桿一一對應的導向支架，各導向桿沿豎直方向活動穿過對應的導向支架，在各導向桿的下端設有限位板。

作為本發明進一步的方案：所述導向支架呈門型結構且沿豎直方向活動穿過限位板，在限位板下側的導向支架上相適應套設有緩沖彈簧。

作為本發明進一步的方案：所述第一防移頂板上設有弧形凹槽，在弧形凹槽內設有沿豎直方向設置的防移柱；所述第二防移頂板的結構與第一防移頂板的結構相同。

一種矮塔斜拉橋頂升方法，包括如下步驟：

步驟一、在矮塔斜拉橋的主墩上鉆設兩排通孔，其中一排的通孔數量和位置與頂升裝置中第一防移頂板的數量和位置相適應，另一排的通孔數量和位置與頂升裝置中第二防移頂板的數量和位置相適；

步驟二、在各通孔內穿入抬升桿，各抬升桿的兩端位于通孔外；

其中，所述抬升桿與弧形凹槽相適應，在抬升桿的兩端設有與防移柱相適應的防移孔；

步驟三、在抬升桿兩端的矮塔斜拉橋承臺上安裝頂升裝置；

步驟四、對各頂升裝置進行調節，確保各頂升裝置中的第一防移頂板和第二防移頂板與對應的抬升桿相接觸，且防移柱插入對應的防移孔內；

步驟五、將最底層抬升桿下方的主墩截斷；