[發明專利]一種設防及主機與遙控器配對的方法及車用防盜器在審
| 申請號: | 202011113196.7 | 申請日: | 2020-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN114379506A | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 彭國智 | 申請(專利權)人: | 彭國智 |
| 主分類號: | B60R25/20 | 分類號: | B60R25/20;B62H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518105 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設防 主機 遙控器 配對 方法 防盜器 | ||
一種設防及主機與遙控器配對的方法及車用防盜器,所述方法包括:撤防后,按一下車按鍵,即設防;啟動后,按照寫入說明書的設置方法操作車按鍵和遙控器按鍵,防盜器主機和遙控器即配對。其有益效果是:當遙控器故障或丟失時,用機械鑰匙啟動駕駛車輛,不用擔心停車時沒了遙控器就不能繼續使用防盜器設防了;車主單獨購買遙控器就能自己輕松解決配對問題,還能提升客戶體驗。車用防盜器的主機和遙控器在生產檢測過程中不再一定需要配對測試了;不良品維修換遙控器芯片時,不拆主機外殼就能配對;客戶購買車時,可以根據需要不買遙控器,也可以只購買一個或多個遙控器,有了更多選擇。
技術領域
本發明涉及車用電子防盜器領域,包括各種電動車、摩托車和汽車防盜器;更具體的說,改進涉及的是一種設防及主機與遙控器配對的方法及車用防盜器。
背景技術
目前,市場上的各種車用電子防盜器,都只能通過配對的遙控器進行設防,當遙控器出故障或丟失時,車主還能用機械鑰匙啟動行駛,但是,這時的防盜器不能再起防盜作用,在更換遙控器之前,車主需購置機械防盜鎖具來鎖住停車的車輪或方向盤,以防車被盜,導致費用增加,耗費時間,很不方便。
現在的各種車用電子類防盜器的防盜主機與遙控器之間的配對,都是在防盜器廠家的生產線上在組裝主機外殼前進行的;在主機PCBA半成品與遙控器配對后,必須成套過流水線經過半成品測試、外殼組裝、成品測試、包裝等工序,各個工序之間的存儲也必須嚴格成套,其中任一工序的作業及工序之間的存儲,都不能將不同成套中的遙控器混合,否則必須拆除外殼重新配對,或逐個主機上電分別測試混合后的遙控器,因而其生產工藝及其嚴格并較復雜,生產效率較低,場地及管理成本較高。防盜器主機外殼上下蓋的組合,以前主要是采用螺絲緊固的,隨著科技進步,現在很多已改用超聲波壓合工藝,生產效率較高,成本較低;在成品檢測時出現遙控器芯片故障需維修更換時,必須拆除主機外殼重新配對,外殼就報廢了,然后再組裝新殼,維修效率低,成本高。產品上市后,當車主手上的遙控器出現故障或丟失需配對新的遙控器時,只能去維修點配對,必須將防盜主機從車中拆出來,并拆開主機外殼,才能配對新的遙控器,難度大,費工時,成本較高;整套更換新的一套防盜器,拆裝也麻煩,耗費工時,成本高。
發明內容
本發明的目的,是為了解決現有技術中存在的缺點和不足,而提供的一種設防及主機與遙控器配對的方法及車用防盜器。
本發明的技術方案為:
一種設防方法,應用于設置有防盜器主機和車按鍵的車用防盜器,所述方法包括如下步驟:撤防后,按設置的條件操作車按鍵,例如,用機械鑰匙關閉電門鎖既撤防后,按一下車按鍵,防盜器主機芯片即設防。
一種防盜器主機與遙控器配對的方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:啟動后,在設置的時間內,按設置的條件完成對車按鍵和遙控器按鍵的操作,例如,用機械鑰匙啟動車輛后,連按5下接著長按車按鍵3秒,然后在15秒內,連按5下接著長按遙控器某一按鍵3秒,防盜器主機芯片和遙控器芯片即完成配對。例如,還可以,連按10下接著長按車按鍵10秒,解除防盜器主機與遙控器之間的所有配對,可重新配對。
一種車用防盜器,所述防盜器包括設置有防盜器主機和車按鍵及遙控器,其中,防盜器主機和車按鍵通過接口電連接,車按鍵安裝在車上便于操作的地方;按所述設防方法操作車按鍵,防盜器主機即設防。所述車按鍵可以兼一鍵啟動功能,例如,設防或撤防后,在感應啟動距離內,連按2下車按鍵即啟動。
一種車用防盜器,按所述一種防盜器主機與遙控器配對的方法,操作車按鍵和遙控器按鍵,防盜器主機芯片和遙控器芯片即完成配對。
所述遙控器可以任意設計,例如,可以是傳統的頻率為433.92MHZ或315MHZ普通遙控器,也可以是藍牙或PKE感應遙控器,也還可以是包含有藍牙芯片+APP的手機。
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