[發明專利]一種聚酯光學膜數字化車間

在審

• 申請號: 202011113077.1
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN112318905A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 程凡寶;劉小東;龐澤濤;楊建鵬;李彬彬;潘恩超;張海波;張凝
• 申請（專利權）人: 山東勝通光學材料科技有限公司
• 主分類號: B29D11/00
• 分類號: B29D11/00;G05B19/418;B29K67/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于聚酯光學膜生產領域，尤其是一種聚酯光學膜數字化車間，針對現有的生產出來的薄膜厚度均勻性及平整性的達不到技術要求；另外在生產線運行中，一旦發現薄膜表面上有某些瑕疵，就很難找到薄膜表面上的位置坐標和薄膜整體的弊病狀況的問題，現提出如下方案，其包括車間應用系統和執行系統，所述車間應用系統連接有中控系統，車間應用系統包括生產管理模塊、制造資源管理模塊、制造過程控制模塊、綜合集成管理模塊，生產管理模塊包括生產資源管理模塊、車間操作管理模塊、自動報表管理模塊，本發明能夠實現車間設備數控化，智能化，生產管理信息化，車間網絡化，保證了生產、技術、質量等方面的完美統一。

技術領域

本發明涉及聚酯光學膜生產技術領域，尤其涉及一種聚酯光學膜數字化車間。

背景技術

目前，聚酯光學膜主要應用于平板顯示、各種保護膜的基膜材料等方面，從國內外聚酯光學膜生產線上來說都存在有很多弊端，首先生產出來的薄膜厚度均勻性及平整性的達不到技術要求；另外在生產線運行中，一旦發現薄膜表面上有某些瑕疵，就很難找到薄膜表面上的位置坐標和薄膜整體的弊病狀況。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在生產出來的薄膜厚度均勻性及平整性的達不到技術要求；另外在生產線運行中，一旦發現薄膜表面上有某些瑕疵，就很難找到薄膜表面上的位置坐標和薄膜整體的弊病狀況的缺點，而提出的一種聚酯光學膜數字化車間。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種聚酯光學膜數字化車間，包括車間應用系統和執行系統，所述車間應用系統連接有中控系統，車間應用系統包括生產管理模塊、制造資源管理模塊、制造過程控制模塊、綜合集成管理模塊，生產管理模塊包括生產資源管理模塊、車間操作管理模塊、自動報表管理模塊、生產統計分析模塊，制造資源管理模塊包括產品庫存管理模塊、材料庫存管理模塊、設備信息管理模塊、MES系統構成，制造過程控制模塊包括質量信息管理模塊、設備狀態監測模塊、生產信息采集模塊，綜合集成管理管理模塊包括基礎數據管理模塊、系統基礎接口模塊。

優選的，所述執行系統包括網絡基礎平臺和集成主控計算機，網絡基礎平臺包括工藝規劃設計管理系統、數據庫。

優選的，所述數據庫包括生產計算制定、任務管理、設備管理、狀態監測、質量管理五個模塊。

優選的，所述集成主控計算機包括相互連接的上料系統、結晶干燥系統、擠出系統、雙向拉伸系統、牽引系統、收卷系統和分切包裝系統，上料系統、結晶干燥系統、擠出系統、雙向拉伸系統、牽引系統、收卷系統和分切系統均與網絡接口連接，網絡接口連接有數據總線，集成主控計算機與數據總線連接。

優選的，所述雙向拉伸系統之后設有在線涂布系統，所述結晶干燥系統和雙向拉伸系統之間設有第一厚度控制系統，所述牽引系統和收卷系統之間設有第一厚度控制系統，牽引系統上設有瑕疵監測系統，所述結晶干燥系統、擠出系統、雙向拉伸系統、牽引系統、收卷系統和分切系統分別通過線路連接有主控系統。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

本發明中是現場底層的傳感器、執行器、控制器之間的信號傳輸，也是上層工作站及高速網絡之間的信息交換，全部使用數字信號，底層設備到控制單元之間這距離的電流/電壓模擬信號傳輸，具有很高的測量和控制精度，每個現場設備作為一個節點，配有分散處理單元，分別完成測量、校正、調節、診斷等功能，反饋控制是主控計算機的基本功能，在反饋系統中把設備運行的所有信息都反饋到生產車間的應用系統圖和執行系統圖中，生產系統采用閉環與開環相結合結構。

本發明能夠實現車間設備數控化，智能化，生產管理信息化，車間網絡化，保證了生產、技術、質量等方面的完美統一。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種聚酯光學膜數字化車間的工藝流程圖；