[發(fā)明專利]一種提高火電機組負荷動態(tài)響應性能的汽機控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011112895.X
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112459853B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發(fā)明（設計）人: 丁宇鳴;蒲金梅;張瑞臣;蔚偉;許偉強;張方;程瑋琨
• 申請（專利權）人: 華電電力科學研究院有限公司;新疆華電哈密熱電有限責任公司
• 主分類號: F01D21/00
• 分類號: F01D21/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 張狄峰

1.一種提高火電機組負荷動態(tài)響應性能的汽機控制方法，其特征在于：在基于目標負荷P經(jīng)速率限制后得到的機組負荷指令P1的基礎上，疊加動態(tài)偏置分量ΔP和一次調頻負荷分量PF，得到動態(tài)修正汽機負荷指令P2，與機組實發(fā)功率P0的偏差經(jīng)PID閉環(huán)控制回路后得到汽機主控指令；

動態(tài)偏置分量ΔP是基于負荷指令方向以及主汽壓力與主汽壓力設定值的偏差的動態(tài)特征的模型得到，模型具體如下：

D1：采集機組的機前主汽壓力實時值與主汽壓力設定值的偏差E、機組負荷指令P1以及機組目標負荷P作為模型函數(shù)的輸入變量，其中機組目標負荷P與機組指令P1的差值的正負作為確定動態(tài)偏置分量ΔP的正負依據(jù)，主汽壓力偏差E通過模型函數(shù)確定動態(tài)偏置分量大??；

D2：D1中動態(tài)偏置分量ΔP具體為：

根據(jù)第一公式組計算得到動態(tài)偏置分量ΔP；

所述第一公式組為：ΔP＝LAG[F(P,P1,E),T_G]

其中LAG[F(P,P1,E),T_G]為一個慣性時間常數(shù)可變的慣性環(huán)節(jié)，其傳遞函數(shù)為其輸入信號為函數(shù)F(P,P1,E)，S為拉普拉斯變換算子，T_G為設置的可調慣性時間常數(shù)，其大小可調整機組負荷響應時間以及負荷到達目標值后的超調量；

D3：D2中第一公式組中函數(shù)F(P,P1,E)為一個分段函數(shù)，其具體為：

基于主汽壓力偏差E的連續(xù)分段函數(shù)，E的大小決定輸出量絕對值的大小，其總的性能為：在增負荷過程中，E在大于+4％額定主汽壓力的動作區(qū)間內，E絕對值越大，輸出值越大；在降負荷過程中，E在小于-4％額定主汽壓力的動作區(qū)間內，E絕對值越大，輸出值越大；其中，sgn(P-P1)為取符號函數(shù)，大于0為增負荷，小于0時為減負荷。