[發(fā)明專利]一種中大型挖掘機上車結(jié)構(gòu)及上車方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011112634.8
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112323903A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁明忠;黃處通;任守祖;陳祥軍;周振興
• 申請（專利權(quán)）人: 龍工（上海）挖掘機制造有限公司
• 主分類號: E02F9/08
• 分類號: E02F9/08
• 代理公司: 上海世圓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔;王佳妮

1.一種中大型挖掘機上車結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括挖掘機車體（1），括挖掘機車體（1）的下部為履帶式動力機構(gòu)（2），在履帶式動力機構(gòu)（2）一側(cè)的履帶梁（3）至少兩個上下車腳踏（4），所述上下車腳踏（4）位于同一水平面，上下車腳踏（4）為U形結(jié)構(gòu)，U形結(jié)構(gòu)的中心位設(shè)有一根支撐片（5），支撐片（5）一端焊接在履帶梁（3）的側(cè)壁上，支撐片（5）另一端焊接在上下車腳踏（4）內(nèi)壁上，上下車腳踏（4）的兩端焊接在履帶梁（3）的側(cè)壁上，挖掘機車體（1）一側(cè)設(shè)有油箱（6），油箱（6）表面形成階梯狀，所述階梯狀表面處覆蓋有階梯防滑面板（7），油箱（6）前部的挖掘機車體（1）處設(shè)有工具箱（8），工具箱（8）頂面覆有一塊工具箱防滑面板（9），工具箱（8）一側(cè)的挖掘機車體（1）處形成平臺面（10），所述平臺面（10）表面覆有平臺面防滑面板（11），平臺面（10）與工具箱（8）頂面之間形成高低落差，工具箱（8）頂面與油箱（6）表面的第一級臺階面（12）齊平，油箱（6）表面的第三級臺階面（13）為油箱（6）的頂面，油箱（6）頂面向挖掘機車體（1）另一側(cè)形成水平延伸的連接平臺（14），連接平臺（14）表面覆有連接平臺防滑板（15），油箱（6）外側(cè)的挖掘機車體（1）處設(shè)有側(cè)扶手（16），側(cè)扶手（16）延伸至第三級臺階面（13）的后部，工具箱（8）前部的挖掘機車體（1）處設(shè)有前扶手（17），前扶手（17）延伸至工具箱（8）的內(nèi)側(cè)，在工具箱（8）外側(cè)形成上車位（18），上車位（18）位于側(cè)扶手（16）與前扶手（17）之間。

2.一種中大型挖掘機上車方法，其特征在于：所述上車方法為通過雙手握著側(cè)扶手和前扶手，從挖掘機的右側(cè)方直接依次踩著上下車腳踏、履帶板、平臺面、經(jīng)上車位到工具箱，最后通過臺階式油箱到挖掘機車體上。