[發明專利]一種車輛檢測方法、裝置、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202011112378.2
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112254983A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 周幸達;洪宇;金釗;孫宗姚;張赫;張文杰;郭宗賓
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

本發明公開了一種車輛檢測方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：讀取整車車型碼和/或車輛識別號碼VIN；根據所述整車車型碼和/或所述VIN確定目標整車故障碼和車型信息；根據所述車型信息確檢測標準；根據所述檢測標準和目標整車故障碼對車輛進行檢測，通過本發明的技術方案，保障了車輛的實際功能的全覆蓋，讓平時維修待檢的內容和覆蓋不到的內容都通過系統的信息化手段進行徹底檢查，提高了檢車標準，同時提高了產品質量。

技術領域

本發明實施例涉及車輛技術，尤其涉及一種車輛檢測方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

目前應用由國際法規ISO 14229，ISO 15765等定義的診斷服務組成的診斷功能都是線性的，是點對點的請求和響應過程，控制器只能完成精確的反饋。但是單純的讀取數據信號和故障信息對于車輛的分析是片面的，不具體的。沒有把整車診斷數據發揮其最大的利用價值，指導維修時多數情況還要靠維修人員的操作經驗，而現在汽車控制器功能越來越復雜變化速度太快，單靠維修經驗是遠遠不夠的，目前的整車檢查過程中診斷系統又缺少分析和判斷能力不會直接給出直觀結果，很大程度上增加了誤判的可能性，增加了檢修的難度。

發明內容

本發明實施例提供一種車輛檢測方法、裝置、設備及存儲介質，能夠提升原有診斷功能的檢查維度，對診斷設備功能提出更高的要求，實現了全面整體的車輛診斷，提高了診斷系統對于整車數據的綜合分析能力。壓縮了維修檢修人員的培訓成本和檢修過程的時間成本。達到了最大化的檢修效果，大大節省了維修上崗的培訓成本和實車維修過程的時間成本。提升了實車質量。更完整的檢測體系，保障了車輛的實際功能的全覆蓋，讓平時維修待檢的內容和覆蓋不到的內容都通過系統的信息化手段進行徹底檢查，提高了檢車標準，同時提高了產品質量。

第一方面，本發明實施例提供了一種車輛檢測方法，包括：

讀取整車車型碼和/或車輛識別號碼VIN；

根據所述整車車型碼和/或所述VIN確定目標整車故障碼和車型信息；

根據所述車型信息確檢測標準；

根據所述檢測標準和目標整車故障碼對車輛進行檢測。

進一步的，根據所述檢測標準和目標整車故障碼對車輛進行檢測，包括：

獲取所述整車車型碼對應的整車控制器目標信息；

通過CAN總線獲取所述檢測標準對應的整車控制器基本信息，其中，所述整車控制器基本信息包括：編程日期、零件號、配置碼和軟件版本信息中的至少一種；

若所述整車控制器目標信息和所述整車控制器基本信息不同，則生成提醒信息；

讀取所述檢測標準對應的當前整車故障碼；

將所述當前整車故障碼和所述目標整車故障碼進行比對；

根據比對結果生成檢測結果報告。

進一步的，若所述整車控制器目標信息和所述整車控制器基本信息不同，則生成提醒信息，包括：

若所述整車控制器基本信息中的軟件版本信息和所述整車控制器目標信息中的軟件版本信息不同，則生成版本更新提醒。

進一步的，讀取所述檢測標準對應的當前整車故障碼包括：

在獲取到軟件版本更新完成信息后，讀取所述檢測標準對應的當前整車故障碼。

進一步的，所述整車控制器基本信息還包括：自學習功能未激活；

若所述自學習功能未激活，則激活自學習功能。

進一步的，所述整車控制器基本信息還包括：目標功能未標定；