[發明專利]橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 202011111957.5 | 申請日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN112265906A | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 鐘昌勇;潘仲;黃敏富;榮樹妹;孔山林;何東平;查安鴻;夏時;文藝 | 申請(專利權)人: | 廣東韶鋼松山股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/34 | 分類號: | B66C1/34;B66C13/12;B66C13/23;B66C15/00 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512123 廣東省韶關*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋式起重機 龍門 智能化 移動式 放倒 裝置 及其 使用方法 | ||
1.橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,包括底座(1)、輥道(2)和控制裝置,所述輥道(2)設置在底座(1)上,輥道(2)由驅動電機(11)驅動,輥道(2)的兩端分別設置第一觸發板(21)和第二觸發板(22),所述控制裝置包括電氣控制箱(3)和與電氣控制器電連接的第一限位開關(23)及第二限位開關(24),所述第一限位開關(23)是常開限位開關并與第一觸發板(21)連接,所述第二限位開關(24)是常閉限位開關并與第二觸發板(22)連接,所述驅動電機(11)與電氣控制箱(3)電連接吊耳(14)吊耳(14)鋼絲繩(15)。
2.如權利要求1所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述電氣控制箱(3)包括總電源開關(311)、控制電源開關、接觸器(310)和PLC控制器(304),所述總電源開關(311)與控制電源開關電連接,所述控制電源開關與接觸器(310)電連接,所述接觸器(310)分別與第一限位開關(23)、第二限位開關(24)和PLC控制器(304)電連接,所述PLC控制器(304)與驅動電機(11)電連接。
3.如權利要求2所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述電氣控制箱(3)還包括變頻器(309),所述變頻器(309)設于PLC控制器(304)和驅動電機(11)之間,所述變頻器(309)分別與PLC控制器(304)和驅動電機(11)電連接。
4.如權利要求3所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述輥道(2)上設有測速傳感器,所述測速傳感器與PLC控制器(304)電連接。
5.如權利要求1-4任一項所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述控制電源開關包括依次電連接的第一電源開關(312)、變壓器(303)和第二電源開關(301),所述第一電源開關(312)與總電源開關(311)電連接,所述第二電源開關(301)與接觸器(310)電連接。
6.如權利要求5所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述電氣控制箱(3)設有啟動按鈕(316)、工作指示燈(313)、停止按鈕(314)和電源指示燈(315),所述電源指示燈(315)與總電源開關(311)電連接,所述啟動按鈕(316)和停止按鈕(314)分別與PLC控制開關(302)電連接,所述工作指示燈(313)與第二電源開關(301)電連接。
7.如權利要求1所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述輥道(2)兩側分別設有承載龍門鉤橫梁的支座(13),兩個所述支座(13)位于第一觸發板(21)的兩側。
8.如權利要求1所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述輥道(2)與驅動電機(11)之間設有減速機(12),所述驅動電機(11)的傳動軸與減速機(12)連接,減速機(12)的輸出端與輥道(2)連接。
9.如權利要求1所述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,其特征在于,所述底座(1)四角分別設有吊耳(14),相鄰的兩個吊耳(14)固定連接有鋼絲繩(15)。
10.橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置的使用方法,其特征在于,使用上述的橋式起重機龍門鉤智能化可移動式放倒裝置,包括以下步驟,
天車將相鄰吊耳(14)之間的鋼絲繩(15)吊起,將底座(1)吊運到檢修的指定區域,啟動電氣控制箱(3),使輥道(2)處于準備工作的狀態;
天車控制降下龍門鉤,龍門鉤的底部與第一觸發板(21)接觸,龍門鉤向第一觸發板(21)施加壓力,與第一觸發板(21)連接的第一限位開關(23)常閉,驅動電機(11)的控制電路形成閉環,電氣控制箱(3)控制驅動電機(11)轉動,龍門鉤繼續下降與輥道(2)的輥子接觸,龍門鉤的底部隨著輥子轉動向前運動,龍門鉤逐漸傾斜且底部持續與輥道(2)接觸,當龍門鉤完全在輥道(2)上放倒后,龍門鉤繼續向前運動直至龍門鉤的底部與第二觸發板(22)接觸,龍門鉤的底部向第二觸發板(22)施加壓力使得第二限位裝置常開,驅動電機(11)的控制電路斷路,電氣控制箱(3)控制驅動電機(11)停止轉動,檢修人員就可安全方便對龍門鉤的零部件進行檢查、加油潤滑或更換;
完成維修后,天車將龍門鉤逐漸吊起,直至龍門鉤離開輥道(2)。
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