[發明專利]一種汽車廢舊輪胎的裂解裝置在審
| 申請號： | 202011110072.3 | 申請日： | 2020-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN112280583A | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發明（設計）人： | 何治國;龔本剛;鄭兆瑞;吳勇;王鑫;張浩;陳于同;陳子涵;何澤森;周如;包程姣 | 申請（專利權）人： | 安徽工程大學 |
| 主分類號： | C10G1/10 | 分類號： | C10G1/10 |
| 代理公司： | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人： | 袁林濤 |
| 地址： | 241000 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 廢舊 輪胎 裂解 裝置 | ||
1.一種汽車廢舊輪胎的裂解裝置，其特征在于，包括：
罐體，所述罐體內設置有反應腔；
底板，設置于所述反應腔內，與所述罐體的底壁滑動連接；
固定支架，固定安裝于所述底板上；
活動支架，搭接于所述固定支架上；
穿刺組件，安裝于所述活動支架上，所述穿刺組件具有方便廢舊輪胎放置的第一狀態和至少一部分刺入廢舊輪胎中的第二狀態。
2.根據權利要求1所述的汽車廢舊輪胎的裂解裝置，其特征在于：所述穿刺組件包括
第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的固定端固定安裝于所述活動支架上；
安裝板，所述安裝板固定安裝于所述第一伸縮桿的活動端；
穿刺部，固定安裝于所述安裝板上。
3.根據權利要求2所述的汽車廢舊輪胎的裂解裝置，其特征在于：所述穿刺部為穿刺針或者穿刺刀片。
4.根據權利要求3所述的汽車廢舊輪胎的裂解裝置，其特征在于：所述穿刺刀片的刀刃與廢舊輪胎的中軸線平行。
5.根據權利要求1所述的汽車廢舊輪胎的裂解裝置，其特征在于：還包括
第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的固定端固定安裝于所述活動支架上；
導向桿，所述導向桿固定安裝于所述第二伸縮桿的活動端，所述導向桿相對于所述活動支架平行設置。
6.根據權利要求1所述的汽車廢舊輪胎的裂解裝置，其特征在于：還包括限位擋板，固定安裝于所述活動支架上。
7.根據權利要求1所述的汽車廢舊輪胎的裂解裝置，其特征在于：還包括驅動電機，所述驅動電機安裝于所述底板上，所述驅動電機連接至所述活動支架，以驅動所述活動支架轉動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽工程大學，未經安徽工程大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011110072.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種馬口鐵基板的退火方法
- 下一篇：微納制造裝置
