[發(fā)明專利]一種基于MR裝備的配網(wǎng)運維作業(yè)方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011110017.4
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112260401A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 胡冉;鄧世聰;康文韜;尚龍龍;李健;羅金閣
• 申請（專利權）人: 深圳供電局有限公司
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00;G02B27/01
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 熊賢卿

本發(fā)明提供了一種基于MR裝備的配網(wǎng)運維作業(yè)方法及系統(tǒng)，在運維的過程中，通過利用MR頭盔實現(xiàn)與運維系統(tǒng)平臺之間的實時溝通，可以使一線運維人員同后方調(diào)度管理人員間信息溝通順暢，后方可以通過MR技術實時觀看現(xiàn)場情況，現(xiàn)場也可以及時獲取設備、線路、維修記錄等相關信息；實施本發(fā)明，能增強溝通的有效性，提升運維作業(yè)的效率，并降低作業(yè)風險。

技術領域

本發(fā)明涉及一種電力系統(tǒng)的配網(wǎng)運維作業(yè)技術領域，尤其涉及一種基于MR(MixedReality，混合現(xiàn)實)裝備的配網(wǎng)運維作業(yè)方法及系統(tǒng)。

背景技術

電力配網(wǎng)的故障不僅嚴重擾亂了電力系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)，還容易對人們的安全造成威脅，為了保障電力系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)，必須及時快速地對配網(wǎng)系統(tǒng)進行維護和搶修。

隨著城市化進程與規(guī)模日益擴大，電網(wǎng)建設速度也逐步加快，陡然加大的電力輸送壓力，使得輸配電線路的運行維護與管理工作的難度也隨之陡然加大。目前現(xiàn)有的配網(wǎng)技術方案包括：1)人工巡檢，安排運維人員定期對線路進行人工巡檢；2)自動化運維系統(tǒng)，采用自動化的電力生產(chǎn)系統(tǒng)、電力調(diào)度管理系統(tǒng)和配電網(wǎng)搶修指揮平臺進行配網(wǎng)運維的管理和調(diào)度工作。

現(xiàn)有技術中采取的電網(wǎng)運維系統(tǒng)管理方法存在著維修難度大、溝通不及時不準確、效率低等不足之處，具體地包括：

一線的運維工作主要采用人工巡檢和維修的方式，其中，維修信息、任務進程、設備狀態(tài)等重要信息手工填報，存在信息不準確、不全面、不及時等問題。

信息同步性較差，在運維的過程中需要大量的溝通工作，目前采用的電話、社交軟件、拍照等溝通方式效率極低，不能及時、準確、全面的獲取信息，且在進行通話的和圖文傳輸?shù)倪^程中還要同時進行維修操作，易出現(xiàn)安全問題。

目前采用的數(shù)字化系統(tǒng)雖然可以滿足一部分自動化運維的需求，但是關聯(lián)性差，很多操作不能同步，造成信息滯后，導致調(diào)度難度增大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于，提供一種基于MR裝備的配網(wǎng)運維作業(yè)方法及系統(tǒng)，利用MR技術及裝備改進現(xiàn)有配網(wǎng)運維的作業(yè)方式，實現(xiàn)全方位設備感知，提升作業(yè)準確性、可靠性和效率，提高風險識別能力。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的一方面提供一種基于MR技術的配網(wǎng)運維作業(yè)方法，其包括如下的步驟：

步驟S10，通過移動端或MR頭盔接收來自運維系統(tǒng)平臺的運維指令，所述運維指令至少包含：需要維護或者搶修的設備、線路信息以及工作任務；

步驟S11，在運維人員進行工作準備后，向運維平臺提出停電申請；

步驟S12，在接收到來自運維系統(tǒng)平臺的經(jīng)調(diào)度人員確認后的，進行相關線路停電操作；

步驟S13，在運維現(xiàn)場，運維人員通過MR頭盔向運維系統(tǒng)平臺進行工作任務核對，獲得工作授權，將MR頭盔移交給施工單位；

步驟S14，施工單位人員通過MR頭盔與運維系統(tǒng)平臺進行溝通和信息同步共享，在運維現(xiàn)場進行更換、維修或新建操作；

步驟S15，位于運維系統(tǒng)平臺的調(diào)度人員實時監(jiān)控現(xiàn)場施工情況，并進行施工指導；

步驟S16，在施工完成后，通過MR頭盔接收運維系統(tǒng)平臺的調(diào)度人員的確認信息，獲取操作授權，完成復電操作。

優(yōu)選地，所述步驟S14進一步包括：

運維系統(tǒng)平臺向MR頭盔下發(fā)所述需要維護或者搶修的設備、線路的歷史維護信息，包括：維修時間、維修數(shù)據(jù)、維修進程、設備狀態(tài)。

優(yōu)選地，進一步包括：

在施工完成后，通過MR頭盔向運維系統(tǒng)平臺上報施工數(shù)據(jù)，所述施工數(shù)據(jù)包括：調(diào)度指令、作業(yè)內(nèi)容、現(xiàn)場照片或視頻。