[發(fā)明專利]流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011109359.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112420188A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周厚成;周翔;周巧敏;周靖惟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都宇亨智能設(shè)備科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G16H50/20 | 分類號(hào): | G16H50/20;G16H40/67;A61B5/00;G01D21/02;G01W1/02;B60P3/00 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 王朋飛 |
| 地址: | 611930 四川省成都*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 流動(dòng) 應(yīng)急 智能 中藥房 | ||
本發(fā)明公開了一種流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房,涉及醫(yī)療救援裝備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括汽車主體,汽車主體包括駕駛艙和車廂,車廂與駕駛艙互為獨(dú)立空間;車廂內(nèi)安裝有發(fā)藥機(jī)和儲(chǔ)藥柜;汽車主體上還搭載有環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器、氣象監(jiān)測(cè)傳感器、溫濕度傳感器、行車記錄儀、遠(yuǎn)程診療終端、存儲(chǔ)器和通訊模塊。本發(fā)明的流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房,可以作為信息采集終端,可以記錄沿途的路況信息、記錄當(dāng)?shù)氐臍庀蟓h(huán)境信息、記錄當(dāng)?shù)夭∏樾畔⒌刃畔ⅲ⑦h(yuǎn)程反饋給控制中心,以方便控制中心及時(shí)了解災(zāi)區(qū)情況,作出遠(yuǎn)程調(diào)控。本發(fā)明的流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房智能性更強(qiáng),對(duì)于汽車的利用率更高,且具有更加廣闊的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及醫(yī)療救援裝備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房。
背景技術(shù)
目前中藥配方顆粒的發(fā)藥裝置大多出現(xiàn)在醫(yī)院且比較笨重難以移動(dòng),且存在于少數(shù)的醫(yī)院中,且很多醫(yī)院也并不具備單獨(dú)建立一個(gè)具有中藥顆粒發(fā)藥設(shè)備的中藥房的條件,使得中藥顆粒發(fā)藥設(shè)備無法得到普及,而在偏遠(yuǎn)地區(qū)或?yàn)?zāi)區(qū)的人們無法享受到現(xiàn)代先進(jìn)中藥設(shè)備帶來的方便快捷。此時(shí),就體現(xiàn)處了流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房的重要性。
2020年5月22日,移動(dòng)中藥房被列入到《重大疫情救治基地應(yīng)急救治物資參考儲(chǔ)備清單》中。現(xiàn)有的流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房就是移動(dòng)中藥房的一種,而現(xiàn)有流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房技術(shù)僅僅是將中藥配方顆粒發(fā)藥機(jī)和儲(chǔ)藥柜放置在救護(hù)車上而已,不能滿足人們對(duì)流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房的要求。
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2012年7月4日,公開了一件公開號(hào)為CN102525776A,名稱為“流動(dòng)應(yīng)急發(fā)藥系統(tǒng)”的發(fā)明專利申請(qǐng),該發(fā)明專利包括汽車主體,汽車主體的車廂內(nèi)設(shè)有發(fā)藥機(jī)和藥柜,發(fā)藥機(jī)和藥柜通過數(shù)據(jù)線連接且發(fā)藥機(jī)和藥柜通過導(dǎo)線與汽車內(nèi)部的電源連接。該現(xiàn)有技術(shù)僅僅是將發(fā)藥機(jī)和藥柜安裝在汽車上而已,汽車僅僅是承載發(fā)藥機(jī)和藥柜進(jìn)行移動(dòng)的載具而已,可以實(shí)現(xiàn)中藥房的移動(dòng)性和應(yīng)急性,但是無法彰顯其智能性。
在現(xiàn)有技術(shù)中,流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房的智能性一般僅僅體現(xiàn)在發(fā)藥機(jī)本身,發(fā)藥機(jī)的智能性決定了移動(dòng)應(yīng)急中藥房的智能性,對(duì)于承載發(fā)藥機(jī)和藥柜的汽車的利用率較低,汽車僅僅起到移動(dòng)作用而已。面對(duì)未來更復(fù)雜的情況,對(duì)流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房也提出了更多的要求,因此,需進(jìn)一步提高其智能性,提高汽車的利用率,使其具有更加廣闊的應(yīng)用前景。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足,本發(fā)明提供了一種流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房,本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種智能性且具有較大應(yīng)用前景的流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房,提高汽車的利用率,使其不僅僅只起到移動(dòng)運(yùn)輸作用。本發(fā)明的流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房,可以作為信息采集終端,可以記錄沿途的路況信息、記錄當(dāng)?shù)氐臍庀蟓h(huán)境信息、記錄當(dāng)?shù)夭∏樾畔⒌刃畔ⅲ⑦h(yuǎn)程反饋給控制中心,以方便控制中心及時(shí)了解災(zāi)區(qū)情況,作出遠(yuǎn)程調(diào)控。本發(fā)明的流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房智能性更強(qiáng),對(duì)于汽車的利用率更高,且具有更加廣闊的應(yīng)用前景。
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
流動(dòng)應(yīng)急智能中藥房,包括汽車主體,所述汽車主體包括駕駛艙和車廂,車廂與駕駛艙互為獨(dú)立空間;所述車廂內(nèi)安裝有發(fā)藥機(jī)和儲(chǔ)藥柜;其特征在于:所述汽車主體上還搭載有用于監(jiān)測(cè)汽車主體外側(cè)環(huán)境以及車廂內(nèi)環(huán)境的環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器,用于監(jiān)測(cè)汽車主體外界氣象環(huán)境的氣象監(jiān)測(cè)傳感器,用于監(jiān)測(cè)汽車主體外側(cè)及車廂內(nèi)部溫濕度的溫濕度傳感器,用于記錄汽車主體行車狀況的行車記錄儀,用于進(jìn)行遠(yuǎn)程診療的遠(yuǎn)程診療終端,用于收集存儲(chǔ)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、溫濕度數(shù)據(jù)和行車狀態(tài)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器,和用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊的通訊模塊;所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器、氣象監(jiān)測(cè)傳感器、溫濕度傳感器和行車記錄儀分別與存儲(chǔ)器和通訊模塊相連,將其采集的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中并通過通訊模塊遠(yuǎn)程傳輸給控制中心;所述遠(yuǎn)程診療終端和發(fā)藥機(jī)分別與通訊模塊相連,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息交互;所述遠(yuǎn)程診療終端與所述發(fā)藥機(jī)相連,遠(yuǎn)程診療終端將其生成的電子處方發(fā)送給發(fā)藥機(jī),發(fā)藥機(jī)根據(jù)其接收到的電子處方進(jìn)行發(fā)藥操作。
所述遠(yuǎn)程診療終端集成在發(fā)藥機(jī)上。
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