[發明專利]一種新能源汽車內部異氣過濾器

在審

• 申請號: 202011108745.1
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112297789A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 譚平
• 申請（專利權）人: 廣州粵豐汽車服務有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車內部異氣過濾器，其特征在于：包括有：

電機（1），所述電機（1）的輸出軸上連接有輸出轉軸（2）；

進氣組件（3），所述進氣組件（3）設置在所述輸出轉軸（2）上；

控制風量組件（4），所述控制風量組件（4）設置在所述進氣組件（3）上。

2.如權利要求1所述的一種新能源汽車內部異氣過濾器，其特征在于：進氣組件（3）包括有：

進氣管（31），所述進氣管（31）轉動式設置在所述輸出轉軸（2）上；

扇葉（32），所述扇葉（32）連接在所述輸出轉軸（2）上，所述扇葉（32）位于所述進氣管（31）內；

活性炭（33），所述活性炭（33）安裝在所述進氣管（31）內側。

3.如權利要求2所述的一種新能源汽車內部異氣過濾器，其特征在于：控制風量組件（4）包括有：

擋板（41），所述擋板（41）均勻間隔轉動式設置在所述進氣管（31）上，所述擋板（41）的數量至少為8根；

傳動齒輪（42），所述擋板（41）一側均連接有所述傳動齒輪（42）；

第一傳動組件（43），所述第一傳動組件（43）連接在兩端的所述擋板（41）之間，所述第一傳動組件（43）與所述傳動齒輪（42）配合；

旋鈕（44），所述旋鈕（44）連接在所述第一傳動組件（43）一側。

4.如權利要求3所述的一種新能源汽車內部異氣過濾器，其特征在于：還包括有靜電吸附組件（5），靜電吸附組件（5）包括有：

絕緣木頭（51），所述絕緣木頭（51）安裝在所述進氣管（31）上一側；

金屬板（52），所述金屬板（52）安裝在所述絕緣木頭（51）內；

轉輪（53），所述轉輪（53）轉動式設置在所述絕緣木頭（51）上。

5.如權利要求4所述的一種新能源汽車內部異氣過濾器，其特征在于：還包括有驅動組件（6），驅動組件（6）包括有：

傳動軸（61），所述傳動軸（61）轉動式設置在所述進氣管（31）一側；

第二傳動組件（62），所述第二傳動組件（62）設置在所述傳動軸（61）與所述輸出轉軸（2）之間；

第一錐齒輪（63），所述第一錐齒輪（63）連接在所述傳動軸（61）上；

第二錐齒輪（64），所述第二錐齒輪（64）連接在所述轉輪（53）上，所述第一錐齒輪（63）與所述第二錐齒輪（64）之間相互嚙合。

6.如權利要求5所述的一種新能源汽車內部異氣過濾器，其特征在于：還包括有刮取組件（7），刮取組件（7）包括有：

第一導向桿（71），所述第一導向桿（71）滑動式設置在所述絕緣木頭（51）上一側；

第一刮板（72），所述第一刮板（72）設置在所述第一導向桿（71）一端；

第一彈簧（73），所述第一彈簧（73）連接在所述第一導向桿（71）與所述絕緣木頭（51）之間，所述第一彈簧（73）套裝在所述第一導向桿（71）上；

連桿（74），所述連桿（74）設置在所述第一導向桿（71）一側；

推桿（75），所述推桿（75）設置在所述轉輪（53）一側，所述推桿（75）與所述連桿（74）配合；

儲料框（76），所述儲料框（76）滑動式設置在所述絕緣木頭（51）下部。