[發明專利]一種列車位置確定輔助裝置與其操作方法

有效

• 申請號: 202011108440.0
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112356882B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 王建敏;張友兵;陳志強;孟凡勇;于曉娜;趙山河
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: B61L25/02
• 分類號: B61L25/02
• 代理公司: 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594
• 代理人: 張陸軍

本發明中列車位置確定裝置根據輔助裝置提供的列車是否移動、移動方向、移動距離和斷電前列車位置信息，計算上電后列車位置信息，省去了列車上電后重新確定列車位置的過程，使得重新上電后的列車位置確定裝置能快速確定列車位置，并及時通過車載設備向地面設備報告確定的列車位置信息，使得列車可以快速從地面設備接收行車許可等信息，省去了列車位置確定裝置上電后重新確定列車位置的過程，從而及時投入正常運營模式，提高運營效率；此外，列車位置確定裝置根據輔助裝置提供的接受到的地面信息，對地面信息進行合法性檢查，并執行通過合法性檢查的地面信息中包含的命令，例如等級轉換命令、無線呼叫命令，提高了運行安全性。

技術領域

本發明屬于列車控制領域，特別涉及一種列車位置確定輔助裝置與其操作方法。

背景技術

現有列車位置確定裝置在斷電關機后，如果列車位置發生移動，不能檢測到列車位置變化。因此當裝置再次上電后，不能確定列車位置，因此不能快速投入正常運營模式，需要以相對較低的速度行駛一段距離，收到地面信息后，才能投入正常運營模式，導致運營效率較低。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種列車位置確定輔助裝置與其操作方法，可實現列車位置快速確定，極大提高運營效率。

本發明提供一種列車位置確定輔助裝置，包括核心處理單元、測速測距單元、地面信息接收單元和記錄單元；

其中，所述測速測距單元用于測量列車速度和距離；所述地面信息接收單元用于接收地面信息；所述核心處理單元實時監測列車位置確定裝置的上電狀況，并基于來自列車位置確定裝置的信息、所述測速測距單元輸出信息和所述地面信息接收單元輸出信息，計算列車是否移動、移動方向、移動距離、是否接受到地面信息，并將計算結果存儲在所述記錄單元。

進一步的，所述列車位置確定輔助裝置和所述列車位置確定裝置均安裝于列車上。

進一步的，所述列車位置確定輔助裝置與所述列車位置確定裝置可以通過IO、CAN總線、MVB總線、Profibus總線、串口通信方式進行信息交互。

進一步的，所述列車位置確定輔助裝置具有獨立的電源開關，時刻保持上電狀態。

本發明還提供一種操作列車位置確定輔助裝置的方法，包括以下步驟：

1)列車位置確定輔助裝置實時監測列車位置確定裝置的上電狀態，若確定列車位置確定裝置處于上電狀態則將列車位置確定輔助裝置切換至休眠狀態；

2)若確定列車位置確定裝置處于斷電狀態，則列車位置確定輔助裝置切換至工作狀態，實時監測列車位置確定裝置斷電狀態下列車狀態；

3)若再次檢測到列車位置確定裝置上電，則列車位置確定輔助裝置將列車斷電狀態下的監測信息發送給列車位置確定裝置，列車位置確定裝置根據接收到的列車位置確定輔助裝置發送的監測信息計算當前列車位置信息。

進一步的，步驟2)中列車位置確定輔助裝置監測的信息包括列車是否移動、移動方向、移動距離和斷電前列車位置信息。

進一步的，步驟1)中列車位置確定輔助裝置在休眠狀態時只記錄列車位置確定裝置發送來的信息，并不對列車的運行狀態進行監測。

進一步的，步驟2)中列車位置確定輔助裝置還可接收地面信息，并在列車位置確定裝置上電后傳送至列車位置確定裝置。

進一步的，步驟3)中列車位置確定裝置還可對列車位置確定輔助裝置傳送來的地面信息的合法性進行檢查，并執行通過合法性的地面信息中包含的命令。

進一步的，所述命令包括等級轉換命令、無線呼叫命令。