[發(fā)明專利]一種新能源多用路牌路燈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011108150.6 | 申請日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN112032665A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐陽佘 | 申請(專利權(quán))人: | 東陽荼珀新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;F21V33/00;H02S10/12;H02S20/30;F03D9/11;F03D9/43;F03D7/02;F21W131/103 |
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| 地址: | 322100 浙江省金華市東陽*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 多用 路牌 路燈 | ||
1.一種新能源多用路牌路燈,包括燈桿體,其特征在于:所述燈桿體內(nèi)設(shè)置有升降裝置,所述升降裝置包括設(shè)置于所述燈桿體內(nèi)的限位滑槽,所述限位滑槽內(nèi)滑動設(shè)置有升降桿,所述升降桿下側(cè)左右對稱且固定設(shè)置有滑動設(shè)置于所述限位滑槽內(nèi)的限位滑塊,所述升降裝置能夠在檢測到上空一定具有一定風(fēng)速的風(fēng)時,將位于所述升降桿上側(cè)的裝置上移進(jìn)行工作,所述升降桿上方右側(cè)設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電裝置,所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括固定設(shè)置于所述升降桿右端面上側(cè)的風(fēng)能支撐板,所述風(fēng)能支撐板內(nèi)設(shè)置有齒輪腔,所述齒輪腔左端壁上側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有延伸至所述風(fēng)能支撐板外的風(fēng)力軸,所述風(fēng)力軸外圓面的下端右側(cè)固定設(shè)置有固定葉片,所述風(fēng)力軸內(nèi)設(shè)置有棘輪腔,所述棘輪腔左側(cè)固定設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)右側(cè)動力連接設(shè)置有延伸至所述棘輪腔內(nèi)的動力軸,所述動力軸外圓面上固定設(shè)置有位于所述棘輪腔內(nèi)的轉(zhuǎn)動輪,所述轉(zhuǎn)動輪外圓面前側(cè)固定設(shè)置有棘輪齒,所述棘輪腔左側(cè)聯(lián)通設(shè)置有左通腔,所述左通腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有內(nèi)圓側(cè)與所述棘輪齒相配合的棘輪塊,所述棘輪塊后側(cè)設(shè)置有固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動輪外圓面上且與棘輪塊相配合的限位插桿,所述棘輪塊外圓面上固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)左葉片,所述棘輪腔右側(cè)連通設(shè)置有右通腔,所述右通腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有內(nèi)圓側(cè)與所述棘輪齒相配合的配合棘輪塊,所述配合棘輪塊下側(cè)設(shè)置有固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動輪外圓面上且與所述配合棘輪塊相配合的限位桿,所述配合棘輪塊外圓面上固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)右葉片,所述風(fēng)力發(fā)電裝置能夠在風(fēng)速達(dá)到發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)時將扇葉打開進(jìn)行工作,在不進(jìn)行發(fā)電工作時將扇葉合攏,減少不必要的磨損,提高使用壽命,所述燈桿體上端固定設(shè)置有固定板,所述固定板內(nèi)設(shè)置有太陽能發(fā)電裝置,所述太陽能發(fā)電裝置包括設(shè)置于所述固定板內(nèi)的轉(zhuǎn)動腔,所述轉(zhuǎn)動腔左右兩側(cè)對稱設(shè)置有開口朝上的滑槽,所述滑槽遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動腔一端端壁中心處轉(zhuǎn)動設(shè)置有延伸至所述轉(zhuǎn)動腔內(nèi)的絲杠軸,所述絲杠軸外圓面上設(shè)置有滑動設(shè)置于所述滑槽內(nèi)的滑塊,所述滑塊上端面鉸接設(shè)置有連桿,所述連桿遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)動腔一端上側(cè)鉸接設(shè)置有太陽能板,所述太陽能發(fā)電裝置能夠根據(jù)不同時間端的陽光調(diào)整所述太陽能板的角度,從而達(dá)到最佳照射效果。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新能源多用路牌路燈,其特征在于:所述升降裝置包括固定設(shè)置于所述燈桿體下端面的底板,所述底板中心處固定設(shè)置有升降電機(jī),所述升降桿內(nèi)設(shè)置有螺紋腔,所述升降電機(jī)上端中心處動力連接設(shè)置有延伸至所述螺紋腔內(nèi)的連接軸,所述連接軸上端固定設(shè)置有滑動設(shè)置于所述螺紋腔內(nèi)的螺紋塊。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新能源多用路牌路燈,其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括固定設(shè)置于所述風(fēng)力軸外圓面左側(cè)且位于所述齒輪腔內(nèi)的主動齒輪,所述主動齒輪下側(cè)嚙合設(shè)置有傳動齒輪,所述傳動齒輪下側(cè)嚙合設(shè)置有從動齒輪,所述從動齒輪軸心處固定設(shè)置有延伸至所述升降桿內(nèi)的發(fā)電軸,所述發(fā)電軸左端設(shè)置有發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)下方固定設(shè)置有蓄電池。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新能源多用路牌路燈,其特征在于:所述太陽能發(fā)電裝置包括設(shè)置于所述絲杠軸外圓面上且位于所述滑槽與所述轉(zhuǎn)動腔之間的轉(zhuǎn)軸控制器,所述絲杠軸靠近所述轉(zhuǎn)動腔一端固定設(shè)置有錐齒輪,左右兩側(cè)所訴錐齒輪的下端嚙合設(shè)置有連接錐齒輪,所述轉(zhuǎn)動腔下方右側(cè)設(shè)置有帶輪腔,所述連接錐齒輪下端軸心處固定設(shè)置有延伸至所述帶輪腔內(nèi)的從動帶輪軸,所述從動帶輪軸外圓面上固定設(shè)置有位于所述帶輪腔內(nèi)的從動帶輪,所述升降桿內(nèi)設(shè)置有錐齒輪腔,所述電機(jī)左端動力連接設(shè)置有延伸至所述錐齒輪腔內(nèi)的主動軸,所述主動軸左端固定設(shè)置有主動錐齒輪,所述主動錐齒輪上端左側(cè)嚙合設(shè)置有從動錐齒輪,所述從動錐齒輪上端固定設(shè)置有延伸至所述帶輪腔內(nèi)的主動帶輪軸,所述主動帶輪軸外圓面上固定設(shè)置有位于所述帶輪腔內(nèi)的主動帶輪,所述主動帶輪與所述從動帶輪之間連接設(shè)置有皮帶。
5.如權(quán)利要求4所述的一種新能源多用路牌路燈,其特征在于:所述固定板上端面右側(cè)固定設(shè)置有支撐柱,所述支撐柱上端固定設(shè)置有風(fēng)速檢測器,所述支撐柱外圓面上側(cè)固定設(shè)置有光敏檢測器。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新能源多用路牌路燈,其特征在于:所述蓄電池下側(cè)設(shè)置有連接腔,所述燈桿體左側(cè)設(shè)置有與所述連接腔相連通且開口朝上的電線腔,所述升降桿左端面上側(cè)固定設(shè)置有能將所述電線腔封住的擋板,所述電線腔左端壁下側(cè)固定設(shè)置有插座,所述燈桿體左端面下側(cè)固定設(shè)置有座椅,所述燈桿體左端面上側(cè)固定設(shè)置有路牌,所述路牌上端固定設(shè)置有擋雨板,所述路牌內(nèi)固定設(shè)置有顯示器,所述路牌下端面陣列且固定設(shè)置有路燈,所述路燈與所述顯示器之間和所述發(fā)電機(jī)與所述蓄電池之間以及所述蓄電池與所述顯示器和所述插座之間連接設(shè)置有電線。
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