[發明專利]一種多模組化沖壓模具及其使用方法

在審

• 申請號: 202011107603.3
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112355148A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 王迎芳
• 申請（專利權）人: 蘇州寶喆機械設備有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/08;B21D43/04
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

1.一種多模組化沖壓模具，包括底部支撐架（1），其特征在于：所述底部支撐架（1）的上端面固定安裝有放置安裝機構（2），所述放置安裝機構（2）的上端安裝有沖壓機構（3），所述沖壓機構（3）的下方位于放置安裝機構（2）的一側固定安裝有多模組沖壓機構（5），所述多模組沖壓機構（5）包括安裝防護環（501）、沖壓支撐板（502）、連接傳動架（503）、連接桿（504）、定位塊（505）、模具主體（506）和定位柱（507），所述安裝防護環（501）的內側滑動連接有連接傳動架（503），所述安裝防護環（501）的上端面滑動連接有沖壓支撐板（502），所述沖壓支撐板（502）的上端面均勻安裝有七個定位塊（505），所述定位塊（505）上端的內側安裝有六個定位柱（507），其中七個所述定位柱（507）的上端固定安裝有模具主體（506），所述定位塊（505）與連接傳動架（503）通過七個連接桿（504）連接，所述多模組沖壓機構（5）的一側固定安裝有進料機構（4）。

2.根據權利要求1所述的一種多模組化沖壓模具，其特征在于：所述放置安裝機構（2）包括安裝箱體（201）、箱門（202）、電機安裝架（203）、支撐桿（204）、油缸安裝架（205）、第一傳動電機（206）和軸端連接套（207），所述安裝箱體（201）的一側安裝有兩個箱門（202），所述安裝箱體（201）的上端面設置有支撐桿（204），所述支撐桿（204）的上端固定安裝有油缸安裝架（205），所述安裝箱體（201）的內側固定安裝有電機安裝架（203），所述電機安裝架（203）的內側安裝有第一傳動電機（206），所述第一傳動電機（206）頂端的外側滑動連接有軸端連接套（207）。

3.根據權利要求1所述的一種多模組化沖壓模具，其特征在于：所述沖壓機構（3）包括液壓油缸（301）、導向架（302）和連接沖壓弧板（303），所述液壓油缸（301）的底端固定安裝有連接沖壓弧板（303），所述連接沖壓弧板（303）的兩端均安裝有導向架（302）。

4.根據權利要求1所述的一種多模組化沖壓模具，其特征在于：所述進料機構（4）包括支撐豎板（401）、導料滑板（402）、第二傳動電機（403）、高度定位板（404）、連接輪（405）和撥料架（406），所述支撐豎板（401）上端的內側固定安裝有第二傳動電機（403），所述第二傳動電機（403）的一端安裝有連接輪（405），所述連接輪（405）的外側均勻設置有七個撥料架（406），其中一個所述撥料架（406）底端的外側安裝有導料滑板（402），所述導料滑板（402）的下端面固定安裝有高度定位板（404）。

5.根據權利要求1所述的一種多模組化沖壓模具，其特征在于：所述連接傳動架（503）的內側設置有定位套，所述連接桿（504）的上端分別貫穿定位套和沖壓支撐板（502）通過螺紋與定位塊（505）連接，所述定位塊（505）的上端面設置有定位孔，所述定位柱（507）的底端延伸至定位孔的內側，所述模具主體（506）的上端面設置有沖壓槽。

6.根據權利要求1所述的一種多模組化沖壓模具，其特征在于：所述安裝防護環（501）的內側設置有環形凹槽，所述連接傳動架（503）的外側延伸至環形凹槽的內側，所述沖壓支撐板（502）與連接傳動架（503）的外側均通過滾珠與安裝防護環（501）連接。

7.根據權利要求4所述的一種多模組化沖壓模具，其特征在于：所述撥料架（406）的一端焊接固定在連接輪（405）的外側，所述撥料架（406）的另一端設置有沖壓件卡槽，所述連接輪（405）與第二傳動電機（403）通過傳動軸連接，所述高度定位板（404）的一側設置有腰型孔，所述支撐豎板（401）的一側設置有鎖緊架，所述鎖緊架的一端通過螺釘連接固定在腰型孔的內側。