[發(fā)明專利]一種新能源汽車配套的電池箱殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011106930.7 | 申請日： | 2020-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN112310527B | 公開（公告）日： | 2022-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋學(xué)磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島宇遠(yuǎn)新材料有限公司 |
| 主分類號： | H01M50/204 | 分類號： | H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/271;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B60L50/64;B60L58/26 |
| 代理公司： | 日照市聚信創(chuàng)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37319 | 代理人： | 輝雪瑛 |
| 地址： | 266200 山東省青島市即墨區(qū)*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 汽車 配套 電池 | ||
1.一種新能源汽車配套的電池箱殼，其特征在于：包括箱殼本體(1)，所述箱殼本體(1)包括箱門(101)，蓋板(102)和豎撐定位桿(103)，所述箱殼本體(1)整體呈矩形結(jié)構(gòu)，其鎖緊安裝于半掛貨車駕駛室背部的車橋上，其右側(cè)壁上轉(zhuǎn)動鎖定有一處矩形箱門(101)，且箱殼本體(1)左側(cè)壁的兩處抽拉口上對稱鎖緊封堵有兩處蓋板(102)；所述箱殼本體(1)的前后內(nèi)壁上對稱焊接有四處豎撐定位桿(103)；所述箱殼本體(1)的頂端中間處支撐焊接連通有一處L狀受風(fēng)管(2)，此L狀受風(fēng)管(2)的前端開口上滑動封蓋有一處矩形金屬濾網(wǎng)(3)；所述金屬濾網(wǎng)(3)包括L狀支桿(301)，所述金屬濾網(wǎng)(3)中間分隔撐桿上向后側(cè)支撐有一處L狀支桿(301)；所述箱殼本體(1)的左右內(nèi)壁上呈上下對應(yīng)焊接有四處六棱橫撐軸(4)，此上下兩組六棱橫撐軸(4)的上方均頂撐設(shè)置有一處矩形撐托框架(5)，且兩處撐托框架(5)的頂端又均滑動設(shè)置有一處滑動安裝框(6)；所述滑動安裝框(6)包括L狀卡板(602)，所述滑動安裝框(6)兩處長側(cè)板的底部均對稱焊接有兩處長條L狀卡板(602)；所述撐托框架(5)包括定位螺栓(501)，限位擋塊(502)，連桿(503)，主動齒輪(504)，刷輥(505)和工字軌道條(506)，所述撐托框架(5)右側(cè)撐連板的中間段上螺紋貫穿有一處定位螺栓(501)，且撐托框架(5)前后長側(cè)板的底部對稱轉(zhuǎn)動連接有四處連桿(503)；所述撐托框架(5)兩處長側(cè)板的右端段上對稱焊接有兩處豎撐支桿，此兩處豎撐支桿的中間段上均轉(zhuǎn)插安裝有一處主動齒輪(504)，且兩處豎撐支桿的頂端段之間轉(zhuǎn)插支撐有一處刷輥(505)；所述撐托框架(5)兩處長側(cè)板的頂端對稱焊接有兩處工字軌道條(506)；所述L狀受風(fēng)管(2)包括豎撐軌道(201)和刷板(202)；所述L狀受風(fēng)管(2)前端開口上對稱焊接有兩處豎撐軌道(201)，此兩處豎撐軌道(201)上又焊接排列有三處向前凸出支撐的刷板(202)；所述金屬濾網(wǎng)(3)滑插安裝于兩處豎撐軌道(201)之間，且三處刷板(202)的背部均通過魔術(shù)貼固定有一處毛刷，此三處毛刷對應(yīng)金屬濾網(wǎng)(3)滑擦接觸；上側(cè)所述撐托框架(5)的中間段上焊接有一處頂撐框，且L狀支桿(301)的尾端對應(yīng)與此頂撐框的中間段焊接固定在一起；四處所述連桿(503)的尾端均轉(zhuǎn)動連接有一處滑套，此四處滑套通過彈簧頂推套滑安裝于兩處六棱橫撐軸(4)的左右兩端段上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車配套的電池箱殼，其特征在于：所述撐托框架(5)還包括限位擋塊(502)，兩處所述撐托框架(5)的前后長側(cè)板上對稱焊接有四組限位擋塊(502)，此四組限位擋塊(502)對應(yīng)與四處豎撐定位桿(103)套滑配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車配套的電池箱殼，其特征在于：所述滑動安裝框(6)還包括齒排(601)，所述滑動安裝框(6)兩處長側(cè)板的頂端外檐位置對稱設(shè)置有兩條齒排(601)，此兩條齒排(601)對應(yīng)與兩處主動齒輪(504)嚙合傳動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車配套的電池箱殼，其特征在于：所述刷輥(505)的左右兩端套裝有兩處從動小齒輪，這兩處從動小齒輪對應(yīng)與兩處主動齒輪(504)嚙合接觸，且兩處刷輥(505)上通過魔術(shù)貼固定有一圈尼龍毛刷。
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