[發明專利]一種數控張拉設備的交互裝置

有效

• 申請號: 202011106767.4
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112227730B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 凌慧;凌秀華;凌棟梁;李光明
• 申請（專利權）人: 鹽城市雙強管樁有限公司
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12
• 代理公司: 鹽城眾創睿智知識產權代理事務所(普通合伙) 32470
• 代理人: 韓燕

本發明公開了一種數控張拉設備的交互裝置，包括油缸一、油缸二、氣缸，其特征在于：所述氣缸的頂部固定安裝有壓板，所述油缸一的內部設置有活塞板一，所述油缸二的內部設置有活塞板二，所述活塞板一與活塞板二的面積一致，所述油缸一的內部設置有液壓板一，所述油缸二的外部設置有液壓板二，所述液壓板一和液壓板二的面積一致，所述油缸二的一側設置有張拉裝置，所述張拉裝置包括千斤頂一、千斤頂二，所述千斤頂一和千斤頂二的內部均滑動安裝有錨具，所述錨具的表面固定安裝有固定板，所述錨具的兩側設置有伸縮桿，所述伸縮桿的右側固定安裝有安裝板，本發明，具有使千斤頂張拉力一致和張拉伸長值一致的特點。

技術領域

本發明涉及數控張拉設備的交互裝置技術領域，具體為一種數控張拉設備的交互裝置。

背景技術

目前在建筑工程中，多跨大跨度預應力結構技術的越來越廣泛應用，其構件長度普遍在60m至120m之間，為確保預應力的施加效果，對此類結構構件的張拉施工均采用二端同步張拉，而且在對張拉施工中的重要過程參數：張拉力和伸長值同步控制精度也有很嚴格的規范規定。若采用常規張拉施工設備和方法，其同步性指標很難達到這一數值，所以要采用精確的施工控制手段來確保張拉施工質量。

因此，設計使千斤頂張拉力一致和張拉伸長值一致的一種數控張拉設備的交互裝置是很有必要的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種數控張拉設備的交互裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種數控張拉設備的交互裝置，包括油缸一、油缸二、氣缸，其特征在于：所述氣缸的頂部固定安裝有壓板，所述油缸一的內部設置有活塞板一，所述油缸二的內部設置有活塞板二，所述活塞板一與活塞板二的面積一致，所述油缸一的內部設置有液壓板一，所述油缸二的外部設置有液壓板二，所述液壓板一和液壓板二的面積一致，在氣缸受到壓力時，氣缸帶動壓板向下移動，由于液壓板一和液壓板的面積一致，所以承受的壓板的壓力也是一致，液壓板一和液壓板帶動活塞板一和活塞板往下壓，由于活塞板一和活塞板二的面積一致，通過壓板產生的壓力同時帶動活塞板一和活塞板二運動，所產生的液壓壓強也一致，使兩個千斤頂張拉的壓力一致，并且張拉的時間一致，使鋼筋提供共同的預應力。。

根據上述技術方案，所述油缸二的一側設置有張拉裝置，所述張拉裝置包括千斤頂一、千斤頂二，所述千斤頂一和千斤頂二的內部均滑動安裝有錨具，所述錨具的表面固定安裝有固定板，所述錨具的兩側設置有伸縮桿，所述伸縮桿的右側固定安裝有安裝板，所述伸縮桿的左側固定安裝有頂板，在油缸受到壓力時，千斤頂一和千斤頂的錨具會帶動鋼筋進行張拉工作，由于設置有伸縮桿，錨具運動時會帶動伸縮桿伸長，從而方便帶動頂板移動至氣囊表面，由于千斤頂一和千斤頂二的錨具共同運動，使頂板移動至氣囊表面的距離一樣，防止鋼筋張拉值不同影響鋼筋使用壽命。

根據上述技術方案，所述千斤頂一和千斤頂二的表面與安裝板為固定安裝，所述安裝板的兩端分別固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的一側固定安裝有氣囊，所述氣囊與氣缸的中間連接有氣管，所述氣管的中間管路連接有氣體壓縮開關，由于設置有氣囊，在頂板移動到達氣囊表面時，可以擠壓氣囊，當氣囊擠壓到一定程度時，通過里面的壓力增大將氣管上的氣體壓縮開關打開，將氣囊內的氣體擠壓到氣缸內，使氣缸內的進氣壓達到均衡，氣缸內的活塞不再運動，從而使壓板對油缸施壓停止工作，使千斤頂停止張拉。

根據上述技術方案，所述千斤頂一和內部設置有密封油管，所述密封油管與油缸二管路連接有油管二，所述油管二的表面管路連接有開關閥二，在油缸二工作時，將液壓油通過油管二壓入千斤頂一的密封油管內部，由于張拉過程中分子劇烈運動產生熱量導致鋼筋發熱，液壓油可以起到降溫的作用，在密封油管內部液壓油裝滿時可以將開關閥二關閉，所述密封油管與油缸一管路連接有油管一，所述油管一的表面管路連接有開關閥一，在油缸一工作時，將液壓油通過油管二壓入千斤頂二的密封油管內部，由于張拉過程中分子劇烈運動產生熱量導致鋼筋發熱，液壓油可以起到降溫的作用，在密封油管內部液壓油裝滿時可以將開關閥一關閉。