[發明專利]一種新能源汽車充電樁用磁芯坯件

在審

• 申請號: 202011106708.7
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112117118A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 陸利兵;馬芳;胡斌華
• 申請（專利權）人: 江蘇佰迪凱磁性材料有限公司
• 主分類號: H01F41/02
• 分類號: H01F41/02
• 代理公司: 蘇州啟華專利代理事務所(普通合伙) 32357
• 代理人: 徐偉華

本發明公開了一種新能源汽車充電樁用磁芯坯件，包括坯件底板、垂直設置在坯件底板上的圓柱形中柱以及對稱設置在中柱兩側的邊柱，所述邊柱位于所述坯件底板的兩端部上，所述中柱的上端面中部開設有凹槽，所述凹槽的槽道延伸方向與坯件底板的寬度方向相平行設置，所述凹槽的槽面寬度占中柱直徑的1/3?1/2間。通過設置凹槽，使得該磁芯坯件在燒結過程中，能夠快速排水和排膠。

技術領域

本發明涉及新能源充電技術領域，具體涉及一種新能源汽車充電樁用磁芯坯件。

背景技術

磁芯是由各種氧化鐵混合物組成的燒結磁性金屬氧化物，現有技術中，鐵氧體磁芯常用于各種電子設備的線圈和變壓器中。例如，錳鋅鐵氧體是典型的磁芯體材料，其具有高磁導率和高磁通密度的特點，在低于1MHz的頻率時具有較低損耗的特性，因此常用于新能源汽車充電樁中。磁芯的材料和結構是影響磁芯性能的重要因素。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種新能源汽車充電樁用磁芯坯件。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種新能源汽車充電樁用磁芯坯件，包括坯件底板、垂直設置在坯件底板上的圓柱形中柱以及對稱設置在中柱兩側的邊柱，所述邊柱位于所述坯件底板的兩端部上，所述中柱的上端面中部開設有凹槽，所述凹槽的槽道延伸方向與坯件底板的寬度方向相平行設置，所述凹槽的槽面寬度占中柱直徑的1/3-1/2間。

優選地，所述凹槽的槽底寬度小于槽面寬度，所述凹槽的槽深在0.25-0.3mm間。

優選地，所述坯件底板的下表面上、位于中柱的下方開設有向上凹陷的沉槽，所述沉槽的長度與坯件底板的寬度相等。

作為一種具體的實施方式，所述沉槽與所述凹槽的軸心線在同一豎直平面內。

作為一種具體的實施方式，所述沉槽的槽寬小于中柱的直徑。

作為一種具體的實施方式，所述沉槽的槽深為0.2mm。

優選地，坯件底板的上表面或下表面與坯件底板的側面間設置有防裂斜面。

優選地，所述邊柱朝向中柱的一側面上設有弧形槽面，所述弧形槽面與所述中柱同軸心線設置。

作為一種具體的實施方式，所述坯件底板上、位于中柱寬度方向的兩側對稱的設置有一豁口，所述豁口上、遠離中柱的外端部與兩側邊柱上的弧形槽面的槽口相連接。

作為一種具體的實施方式，所述豁口呈扇形設置，所述豁口的外端部通過一斜直線段連接至弧形槽面的槽口位置。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：本發明的新能源汽車充電樁用磁芯坯件，其在中柱的上表面開設凹槽，其目的是在坯件在燒結過程中，有利于排水、排膠，較之在中柱的中心開設沿其軸向延伸的中心孔來進行排膠更加方便，且排膠速度快，在后期制成成品過程時，只需將凹槽磨平即可，另外在坯件底板的下表面設置沉槽，其目的是更利于排水、排膠，防止底部拱底變形，保證研磨的平整度。

附圖說明

附圖1為實施例1中的磁芯坯件的正視圖；

附圖2為附圖1的俯視圖；

附圖3為附圖1的仰視圖；

附圖4為實施例2中的磁芯坯件的正視圖；

附圖5為附圖4的俯視圖；

附圖6為附圖4的仰視圖；

其中：1、坯件底板；2、中柱；3、邊柱；4、凹槽；5、沉槽；6、弧形槽面；7、防裂斜面；8、豁口；9、斜直線段。

具體實施方式