[發(fā)明專利]一種重載高壽命公路結(jié)構(gòu)及施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011106431.8
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN112281561B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周峰;趙志鋒;楊世亮;戚剛;耿琳;翟曉軍;李文星;許曉磊;張婷;揣大林;秦道仁;王超;劉帥鵬;苗洪鋒;朱啟平;王亞紅
• 申請（專利權(quán)）人: 河南璟信工程監(jiān)理有限公司
• 主分類號(hào): E01C1/00
• 分類號(hào): E01C1/00;E01C3/00;E01C7/18
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 蔡佳寧

1.一種重載高壽命公路結(jié)構(gòu)，其特征是：包括路基（1）、基板（2）、瀝青路面層（3）；所述基板（2）固定設(shè)置在路基（1）上部；所述瀝青路面層（3）鋪設(shè)在基板（2）上部；所述基板（2）為板狀，其一側(cè)端部下側(cè)設(shè)有基板下壓接板（2.1），其另一側(cè)端部上側(cè)設(shè)有基板上壓接板（2.3）；基板（2）在路基（1）上設(shè)置時(shí)，順著車輛行駛方向，前一塊基板（2）的基板上壓接板（2.3）設(shè)置在后一塊基板（2）的基板下壓接板（2.1）上部；所述基板上壓接板（2.3）與基板下壓接板（2.1）之間設(shè)置有壓接板緩沖層（6），壓接板緩沖層（6）將相鄰兩塊基板（2）的基板上壓接板（2.3）與基板下壓接板（2.1）粘合成整體；所述壓接板緩沖層（6）為改性瀝青、粒徑1.0-1.5mm石英砂的混合物，所述改性瀝青、石英砂的重量比為80:20；

所述基板（2）的基板下壓接板（2.1）端部設(shè)有基板對(duì)接槽（2.2），基板上壓接板（2.3）的端部設(shè)有基板對(duì)接頭（2.4）；所述基板對(duì)接槽（2.2）底部固定設(shè)置有基板伸縮塊（2.5）；基板（2）在路基（1）上設(shè)置時(shí)，前一塊基板上壓接板（2.3）端部的基板對(duì)接頭（2.4）對(duì)應(yīng)設(shè)置在后一塊基板（2）端部的基板對(duì)接槽（2.2）中；前一塊基板上壓接板（2.3）端部的基板對(duì)接頭（2.4）與后一塊基板（2）端部基板對(duì)接槽（2.2）的基板伸縮塊（2.5）抵觸設(shè)置；所述基板對(duì)接槽（2.2）、基板對(duì)接頭（2.4）上部棱邊設(shè)有斜角（2.9），當(dāng)前一塊基板上壓接板（2.3）端部的基板對(duì)接頭（2.4）對(duì)應(yīng)設(shè)置在后一塊基板（2）端部的基板對(duì)接槽（2.2）中時(shí)，基板對(duì)接槽（2.2）、基板對(duì)接頭（2.4）上端面相鄰斜角（2.9）形成V型應(yīng)力釋放槽（7）式漲縮縫，V型應(yīng)力釋放槽（7）開口寬度為瀝青路面層（3）厚度的1.5-2倍，深度為瀝青路面層（3）厚度的25%-35%；V型應(yīng)力釋放槽（7）漲縮縫內(nèi)設(shè)置有與壓接板緩沖層（6）材料相同的漲縮縫填料（8），漲縮縫填料（8）填充高度為V型應(yīng)力釋放槽（7）深度的五分之一至四分之一；

所述基板（2）上板面陣列設(shè)有與車輛行駛方向平行的梯形溝槽，其下板面陣列設(shè)有基板防移位凸塊（2.8）；所述基板防移位凸塊（2.8）為金字塔狀，且梯形溝槽的深度小于基板防移位凸塊（2.8）的高度；所述基板（2）上板面中心設(shè)置有基板吊環(huán)（2.6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述重載高壽命公路結(jié)構(gòu)，其特征是：在兩塊基板（2）的基板對(duì)接頭（2.4）與基板對(duì)接槽（2.2）之間形成平行漲縮縫；所述漲縮縫內(nèi)設(shè)置有與壓接板緩沖層（6）材料相同的漲縮縫填料（8）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述重載高壽命公路結(jié)構(gòu)，其特征是：所述基板（2）上板面陣列設(shè)有路面層連接凸塊（2.7），其下板面陣列設(shè)有基板防移位凸塊（2.8）；所述路面層連接凸塊（2.7）、基板防移位凸塊（2.8）為金字塔狀，且路面層連接凸塊（2.7）的高度小于基板防移位凸塊（2.8）的高度；所述基板（2）上板面中心設(shè)置有基板吊環(huán)（2.6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述重載高壽命公路結(jié)構(gòu)，其特征是：所述基板（2）、瀝青路面層（3）兩側(cè)設(shè)置有路肩（4）；所述瀝青路面層（3）中間設(shè)置有隔離墩（5）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述重載高壽命公路結(jié)構(gòu)，其特征是：所述基板（2）為預(yù)制件，其在水泥制品預(yù)制廠內(nèi)生產(chǎn)完成；基板（2）內(nèi)部設(shè)置有鋼筋籠，通過預(yù)制模具經(jīng)水泥砂漿澆注、養(yǎng)護(hù)制成。