[發明專利]一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 202011106403.6
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112171395B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 劉繼同;趙凡;楊長春;段啟明
• 申請（專利權）人: 泰安市力華液壓設備有限公司
• 主分類號: B24B5/10
• 分類號: B24B5/10;B24B55/02;B24B55/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B41/06;B01D46/00
• 代理公司: 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823
• 代理人: 牟炳彥

1.一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上端固定連接有立板（2），所述立板（2）的左側壁通過支架固定安裝有電機（3），所述電機（3）的輸出端固定連接第一齒輪（4），所述立板（2）的右側壁轉動連接有空心軸（5），所述空心軸（5）的左端外壁固定連接有與第一齒輪（4）嚙合的第二齒輪（6），所述空心軸（5）的右端固定安裝有打磨盤（7），所述底板（1）的上端設有與空心軸（5）同軸的圓筒（14），所述圓筒（14）的內部設有三角卡盤（15），所述圓筒（14）與底板（1）之間通過自動給料機構連接，所述自動給料機構包括設置在底板（1）內的滑槽（8），所述滑槽（8）內轉動連接有與空心軸（5）平行設置的往復絲杠（9），所述往復絲杠（9）的左端與空心軸（5）的外壁均固定連接有相互對應的鏈輪（11），兩個所述鏈輪（11）之間通過鏈條（12）連接，所述往復絲杠（9）的外壁套設有與其配合的絲杠滑塊（10），所述底板（1）的側壁設有向下傾斜并與滑槽（8）連通的滑道（16），所述滑道（16）內滑動連接有與絲杠滑塊（10）固定連接的異形塊（13），所述異形塊（13）的上端與圓筒（14）固定連接，所述打磨盤（7）內設有輔助散熱裝置，所述輔助散熱裝置包括固定安裝在底板（1）上端的儲氣罐（17），所述儲氣罐（17）的輸出端固定連接有連接管（18），所述連接管（18）的另一端與空心軸（5）的左端轉動連接，所述打磨盤（7）的右端設有多個圓周分布的散熱孔（20），所述空心軸（5）的右端外壁設有多個與散熱孔（20）對應的出氣孔（19），多個所述散熱孔（20）的側壁均設有多個延伸至打磨盤（7）外壁的分支孔（21），多個所述分支孔（21）均向打磨盤（7）的右端傾斜設置，所述儲氣罐（17）的上端設有與空心軸（5）連接的充氣裝置，所述充氣裝置包括固定安裝在儲氣罐（17）上端的打氣筒（22），所述打氣筒（22）的出氣端與儲氣罐（17）的輸入端固定連接，所述打氣筒（22）的上端通過兩個支座（24）轉動連接有曲軸（25），所述曲軸（25）的中部轉動連接有連桿（27），所述連桿（27）的另一端與打氣筒（22）的伸縮桿末端轉動連接，所述曲軸（25）的一端固定連接有與第二齒輪（6）嚙合的第三齒輪（26）。

2.根據權利要求1所述的一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置，其特征在于，所述底板（1）的右端側壁固定連接有吸風罩（28），所述往復絲杠（9）的右端延伸至吸風罩（28）的出風口內固定連接有吸氣扇葉（29），所述吸風罩（28）的上端固定連接有伸縮軟管（30），所述伸縮軟管（30）的另一端轉動連接有大端蓋（31），所述大端蓋（31）的內徑與油缸的外壁相配合，所述大端蓋（31）內設有過濾裝置。

3.根據權利要求2所述的一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置，其特征在于，所述過濾裝置包括固定連接在大端蓋（31）內壁的第一環形磁鐵（34），所述大端蓋（31）內套設有與第一環形磁鐵（34）相吸的小端蓋（32），所述小端蓋（32）的右端固定安裝有過濾板（33），所述過濾板（33）的左端中部通過實心軸（35）轉動連接有助力扇葉（36），所述實心軸（35）的側壁固定連接有與過濾板（33）左端外壁貼合的清理桿（37）。

4.根據權利要求3所述的一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置，其特征在于，所述空心軸（5）的右端外壁固定安裝有吹風扇葉（40）。

5.根據權利要求4所述的一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置，其特征在于，所述小端蓋（32）的右端設有與其相吸的第二環形磁鐵（38），所述第二環形磁鐵（38）的右端固定安裝有把手（39）。

6.根據權利要求5所述的一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置，其特征在于，所述大端蓋（31）的端口內壁設有橡膠圈（23）。

7.一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置的使用方法，采用權利要求6所述的一種用于加工液壓油缸內壁的磨削裝置，其特征在于，操作步驟如下：

步驟1：將液壓油缸套在圓筒（14）內，然后通過三角卡盤（15）將其固定在圓筒（14）內，將大端蓋（31）通過內壁的橡膠圈（23）套在液壓油缸的右端，橡膠圈（23）增加摩擦力；

步驟2：啟動電機（3），電機（3）通過第一齒輪（4）與第二齒輪（6）帶動空心軸（5）轉動，空心軸（5）則會帶動末端打磨盤（7）轉動；

步驟3：空心軸（5）通過兩個鏈輪（11）與鏈條（12）帶動往復絲杠（9）轉動，往復絲杠（9）則會帶動絲杠滑塊（10）向左端滑動，絲杠滑塊（10）則會通過異形塊（13）帶動圓筒（14）內的液壓油缸向左滑動，從而實現進料的工作；

步驟4：在打磨的過程中，儲氣罐（17）內的壓縮氣體通過空心軸（5）右端的出氣孔（19）輸送到散熱孔（20）內，對打磨盤（7）外壁進行散熱，并且散熱孔（20）內的氣體還能從側壁的分支孔（21）吹出，分支孔（21）吹出的氣體不僅能提升散熱性能，還能將打磨產生的鐵屑灰塵向液壓油缸的右端，從而實現自動清理灰塵的作用；

步驟5：在散熱清灰的過程中，空心軸（5）通過第二齒輪（6）與第三齒輪（26）帶動曲軸（25）轉動，曲軸（25）則會通過連桿（27）帶動打氣筒（22）的伸縮桿進行上下往復滑動，從對儲氣罐（17）進行持續的充氣；

步驟6：在對液壓油缸時，空心軸（5）帶動打磨盤（7）進行轉動打磨時，往復絲杠（9）在轉動的同時會帶動右端的吸氣扇葉（29）轉動，吸氣扇葉（29）則會通過伸縮軟管（30）對大端蓋（31）進行吸風，從而將液壓油缸打磨產生的鐵削灰塵從吸風罩（28）吸走；

步驟7：在大端蓋（31）吸灰時，小端蓋（32）通過過濾板（33）對鐵削灰塵進行過濾，而助力扇葉（36）在風力作用下帶動清理桿（37）在過濾板（33）的左端面進行掃動，從而將過濾板（33）左端面的鐵削灰塵掃向小端蓋（32）的內部四周，則可以防止過濾板（33）出現堵塞的情況，并且掃向四周的鐵屑灰塵被第一環形磁鐵（34）的磁吸作用下吸附在小端蓋（32）的內壁上。