[發明專利]一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置

在審

• 申請號: 202011106402.1
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112283179A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 李林海
• 申請（專利權）人: 李林海
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F16J15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種油箱領域，尤其涉及一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置。本發明的技術問題：提供一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置。本發明的技術實施方案是：一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置，包括有底架、預處理機構、壓合機構、涂抹機構和控制屏；底架上方與控制屏相連接；預處理機構與壓合機構相連接；預處理機構與涂抹機構相連接；壓合機構與涂抹機構相連接。本發明使用時實現了將兩片口香糖相互交叉在一起，然后對口香糖進行加熱并且擊打，使得兩塊口香糖完全交融在一起，然后將擠壓至油箱裂縫上，并且對口香糖進行冷卻，使得口香糖硬化并且固定在油箱裂縫進而解決了漏油的問題。

技術領域

本發明涉及一種油箱領域，尤其涉及一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置。

背景技術

飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積；吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡；吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板；為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應距地面l50mm以上；對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。

現有技術中，其中一種大型貨車的油箱位于車體外側，油箱的側面暴露在空氣中，在行車過程中，油箱的側壁損壞會有汽油滲透出，從而出現滴油現象，大型貨車走長途中發生漏油現象時，開往維修站會有一定距離，而發生漏油后行車存在極大的安全隱患，同時，漏油會造成資源浪費，導致環境污染，此外，汽油滴落在道路上會嚴重影響公共安全。

綜上，需要研發一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置，來克服上述問題。

發明內容

為了克服現有技術中，其中一種大型貨車的油箱位于車體外側，油箱的側面暴露在空氣中，在行車過程中，油箱的側壁損壞會有汽油滲透出，從而出現滴油現象，大型貨車走長途中發生漏油現象時，開往維修站會有一定距離，而發生漏油后行車存在極大的安全隱患，同時，漏油會造成資源浪費，導致環境污染，此外，汽油滴落在道路上會嚴重影響公共安全的缺點，本發明的技術問題：提供一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置。

本發明的技術實施方案是：一種利用熱脹冷縮原理的油箱應急修補裝置，包括有底架、預處理機構、壓合機構、涂抹機構和控制屏；底架與預處理機構相連接；底架與壓合機構相連接；底架與涂抹機構相連接；底架上方與控制屏相連接；預處理機構與壓合機構相連接；預處理機構與涂抹機構相連接；壓合機構與涂抹機構相連接。