[發(fā)明專利]一種乘用車副駕駛位制動(dòng)控制系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011106034.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-10-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112356812A | 公開（公告）日： | 2021-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王傳浩;王曉宇;于洪鑫;王曉海;秦方彪;邢姍姍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60T7/06 | 分類號(hào)： | B60T7/06;B60R16/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 乘用車 副駕駛 制動(dòng) 控制系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種乘用車副駕駛位制動(dòng)控制系統(tǒng)，包括整車控制器、設(shè)置于主駕駛位的加速踏板和制動(dòng)踏板，所述整車控制器根據(jù)主駕駛位的加速踏板的加速動(dòng)作或者制動(dòng)踏板的制動(dòng)動(dòng)作進(jìn)行對(duì)應(yīng)的加速控制或者制動(dòng)控制，其特征在于，還包括副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)和設(shè)置于副駕駛位的副制動(dòng)踏板；
當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于開啟位置時(shí)，若整車控制器接收到副制動(dòng)踏板的副制動(dòng)請(qǐng)求信息，則整車控制器根據(jù)該副制動(dòng)請(qǐng)求信息進(jìn)行制動(dòng)控制，且不再響應(yīng)加速踏板的加速請(qǐng)求信息。
2.如權(quán)利要求1所述的乘用車副駕駛位制動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于關(guān)閉位置時(shí)，所述整車控制器僅響應(yīng)加速踏板的加速請(qǐng)求信息和制動(dòng)踏板的制動(dòng)請(qǐng)求信息。
3.如權(quán)利要求1所述的乘用車副駕駛位制動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于開啟位置時(shí)，若整車控制器同時(shí)還接收到制動(dòng)踏板的制動(dòng)請(qǐng)求信息，則整車控制器還響應(yīng)該制動(dòng)請(qǐng)求信息。
4.如權(quán)利要求1所述的乘用車副駕駛位制動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于開啟位置時(shí)，若整車控制器未接收到副制動(dòng)踏板的副制動(dòng)請(qǐng)求信息，則整車控制器僅響應(yīng)加速踏板的加速請(qǐng)求信息和制動(dòng)踏板的制動(dòng)請(qǐng)求信息。
5.一種乘用車副駕駛位制動(dòng)控制方法，其特征在于，在副駕駛位設(shè)置副制動(dòng)踏板和副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)，并將該副制動(dòng)踏板和副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)接入整車控制器；
當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于開啟位置時(shí)，若整車控制器接收到副制動(dòng)踏板的副制動(dòng)請(qǐng)求信息，則整車控制器根據(jù)該副制動(dòng)請(qǐng)求信息進(jìn)行制動(dòng)控制，且不再響應(yīng)主駕駛位的加速踏板的加速請(qǐng)求信息。
6.如權(quán)利要求5所述的乘用車副駕駛位制動(dòng)控制方法，其特征在于，當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于關(guān)閉位置時(shí)，所述整車控制器僅響應(yīng)主駕駛位的加速踏板的加速請(qǐng)求信息和主駕駛位的制動(dòng)踏板的制動(dòng)請(qǐng)求信息。
7.如權(quán)利要求5所述的乘用車副駕駛位制動(dòng)控制方法，其特征在于，當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于開啟位置時(shí)，若整車控制器同時(shí)還接收到主駕駛位的制動(dòng)踏板的制動(dòng)請(qǐng)求信息，則整車控制器還響應(yīng)該制動(dòng)請(qǐng)求信息。
8.如權(quán)利要求5所述的乘用車副駕駛位制動(dòng)控制方法，其特征在于，當(dāng)所述副駕駛位制動(dòng)選擇開關(guān)處于開啟位置時(shí)，若整車控制器未接收到副制動(dòng)踏板的副制動(dòng)請(qǐng)求信息，則整車控制器僅響應(yīng)主駕駛位的加速踏板的加速請(qǐng)求信息和主駕駛位的制動(dòng)踏板的制動(dòng)請(qǐng)求信息。
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