[發(fā)明專利]一種建筑模板輸送裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011105375.6
• 申請(qǐng)日: 2020-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN112173542A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚正平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姚正平
• 主分類號(hào): B65G13/07
• 分類號(hào): B65G13/07;B65G13/00;B65G13/12;B65G39/02
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 丁艷俠

本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種建筑模板輸送裝置，包括底框，底框的上表面左端設(shè)有支撐板，支撐板的上端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的前后兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)板的上端，轉(zhuǎn)動(dòng)板的下端固定連接第二轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的上表面設(shè)有第一固定板，第一固定板的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一支撐輥，所述底框的左端中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二絲桿，第二絲桿的中部螺紋連接第二螺母，第二螺母的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接支撐桿的下端，支撐桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二轉(zhuǎn)軸的中部，所述支撐板的下部設(shè)有導(dǎo)向桿。本發(fā)明適用于一種建筑模板輸送裝置，本裝置設(shè)置了多個(gè)調(diào)節(jié)的位置，使得對(duì)于不同尺寸和角度的建筑模板都可以起到很好的輸送效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種建筑模板輸送裝置。

背景技術(shù)

建筑模板是一種臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)，按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷載。進(jìn)行模板工程的目的，是保證混凝土工程質(zhì)量與施工安全、加快施工進(jìn)度和降低工程成本。

對(duì)于一些大體積的建筑模板，由于重量較重，僅僅依靠人工搬運(yùn)較為吃力，因此需要設(shè)計(jì)相關(guān)的輸送裝置。

中國專利（公告號(hào)：CN211140506U）公開了一種建筑模板輸送裝置，包括機(jī)架、第一輥道、第二輥道和驅(qū)動(dòng)裝置，所述的第一輥道和第二輥道設(shè)置在機(jī)架上，所述的第一輥道傾斜于水平面設(shè)置，所述的第二輥道垂直于第一輥道設(shè)置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置分別與第一輥道和第二輥道連接，可以避免清洗建筑模板產(chǎn)生的飛濺物落到清洗裝置上導(dǎo)致淤積且可減少建筑模板上殘留積水，但是該裝置的調(diào)節(jié)部件較少，操作較為不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種建筑模板輸送裝置，解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種建筑模板輸送裝置，包括底框，底框的上表面左端設(shè)有支撐板，支撐板的上端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的前后兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)板的上端，轉(zhuǎn)動(dòng)板的下端固定連接第二轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的上表面設(shè)有第一固定板，第一固定板的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一支撐輥，所述底框的左端中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二絲桿，第二絲桿的中部螺紋連接第二螺母，第二螺母的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接支撐桿的下端，支撐桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二轉(zhuǎn)軸的中部，所述支撐板的下部設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的中部滑動(dòng)連接滑動(dòng)座的中部，所述滑動(dòng)座的上表面左側(cè)設(shè)有第二固定板，第二固定板的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二支撐輥，所述滑動(dòng)座的上表面右側(cè)設(shè)有固定框，固定框的上部滑動(dòng)連接升降板，升降板的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第五轉(zhuǎn)軸，第五轉(zhuǎn)軸的右端設(shè)有主動(dòng)輪，所述固定框的中部設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸，第三轉(zhuǎn)軸的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第四轉(zhuǎn)軸，第四轉(zhuǎn)軸的右端設(shè)有從動(dòng)輪，第四轉(zhuǎn)軸的左端設(shè)有驅(qū)動(dòng)頭。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降板的上表面中部設(shè)有第三固定板，第三固定板的上部設(shè)有第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接主動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪通過皮帶連接從動(dòng)帶輪，從動(dòng)帶輪固定連接第五轉(zhuǎn)軸的中部。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定框的前側(cè)螺紋連接第三絲桿，第三絲桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接升降板的前側(cè)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底框的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一絲桿的左右兩端，第一絲桿的中部螺紋連接第一螺母的中部，第一螺母的上端固定連接滑動(dòng)座的下表面中部。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底框的右端設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接第一錐齒輪，第一錐齒輪嚙合連接第二錐齒輪，第二錐齒輪固定連接第一絲桿的右端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底框的上表面左側(cè)設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接第三錐齒輪，第三錐齒輪嚙合連接第四錐齒輪，第四錐齒輪固定連接第二絲桿的下端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二絲桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一轉(zhuǎn)軸的中部。