[發明專利]電驅動系統效率測試補償方法及電驅動系統效率測試系統

在審

• 申請號: 202011104164.0
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN112345848A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 杜斌;馬霽旻;劉耿聰;周海鷹;楊夢夢;周斌;舒海斌;邱衛彬;蔡昌偉;李婷
• 申請（專利權）人: 智新科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R31/34
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 董婕

1.一種電驅動系統效率測試補償方法，其特征在于，包括如下步驟：

獲取測試前的母線線纜和三相線纜的初始溫度、初始電阻；

獲取測試中的母線線纜和三相線纜的測試電流、測試溫度、測試功率；

根據母線線纜和三相線纜的初始溫度、初始電阻及測試溫度，獲取母線線纜和三相線纜的測試電阻；

根據母線線纜和三相線纜的測試電流、測試功率、測試電阻及電機的輸出機械功率，獲取補償的電驅動系統效率。

2.如權利要求1所述的電驅動系統效率測試補償方法，其特征在于，所述“獲取測試前的母線線纜和三相線纜的初始溫度、初始電阻”步驟，具體包括以下步驟：

獲取測試前集線器至控制器之間的母線線纜的初始溫度為θ′₁₊、初始電阻為R′₁₊；

獲取測試前控制器至集線器之間的三相線纜的初始溫度、初始電阻；

獲取測試前集線器至電機之間的三相線纜的初始溫度、初始電阻。

3.如權利要求2所述的電驅動系統效率測試補償方法，其特征在于，所述“獲取測試前控制器至集線器之間的三相線纜的初始溫度、初始電阻；獲取測試前集線器至電機之間的三相線纜的初始溫度、初始電阻”步驟，具體包括以下步驟：

獲取測試前控制器至集線器之間的U相線纜的初始溫度為θ_1U、初始電阻為R_1U；

獲取測試前控制器至集線器之間的V相線纜的初始溫度為θ_1V、初始電阻為R_1V；

獲取測試前控制器至集線器之間的W相線纜的初始溫度為θ_1W、初始電阻為R_1W；

獲取測試前集線器至電機之間的U相線纜的初始溫度為θ′_1U、初始電阻為R′_1U；

獲取測試前集線器至電機之間的V相線纜的初始溫度為θ′_1V、初始電阻為R′_1V；

獲取測試前集線器至電機之間的W相線纜的初始溫度為θ′_1W、初始電阻為R′_1W。

4.如權利要求3所述的電驅動系統效率測試補償方法，其特征在于，所述“獲取測試中的母線線纜和三相線纜的測試溫度”步驟，具體包括以下步驟：

獲取測試中集線器至控制器之間的母線線纜的測試溫度為θ′₂₊；

獲取測試中控制器至集線器之間的U相線纜的測試溫度為θ_2U；

獲取測試中控制器至集線器之間的V相線纜的測試溫度為θ_2V；

獲取測試中控制器至集線器之間的W相線纜的測試溫度為θ_2W；

獲取測試中集線器至電機之間的U相線纜的測試溫度為θ′_2U；

獲取測試中集線器至電機之間的V相線纜的測試溫度為θ′_2V；

獲取測試中集線器至電機之間的W相線纜的測試溫度為θ′_2W。

5.如權利要求4所述的電驅動系統效率測試補償方法，其特征在于，所述“根據母線線纜和三相線纜的初始溫度、初始電阻及測試溫度，獲取母線線纜和三相線纜的測試電阻”步驟，具體包括以下步驟：

獲取測試中集線器至控制器之間的母線線纜的測試電阻為

獲取測試中控制器至集線器之間的U相線纜的測試電阻為

獲取測試中控制器至集線器之間的V相線纜的測試電阻為

獲取測試中控制器至集線器之間的W相線纜的測試電阻為

獲取測試中集線器至電機之間的U相線纜的測試電阻為

獲取測試中集線器至電機之間的V相線纜的測試電阻為

獲取測試中集線器至電機之間的W相線纜的測試電阻為

其中，k為線纜電阻溫度系數的倒數。