[發(fā)明專利]一種鋁合金壓鑄件在審
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011103657.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-15 |
公開(公告)號(hào): | CN112271854A | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁敏;陳冠群;王艷軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮南納創(chuàng)電力工程有限公司 |
主分類號(hào): | H02K5/06 | 分類號(hào): | H02K5/06;H02K5/20;H02K5/10 |
代理公司: | 廣州高炬知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44376 | 代理人: | 陳文龍 |
地址: | 232000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁合金 壓鑄 | ||
本發(fā)明屬于壓鑄件技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種鋁合金壓鑄件,包括殼體;所述殼體側(cè)壁上設(shè)置有一組與殼體內(nèi)部相貫通的散熱槽,所述殼體的端部設(shè)置有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)端設(shè)置有一組插槽,所述插槽的側(cè)端分別與散熱槽相連通,所述環(huán)形槽與插槽內(nèi)部裝配有轉(zhuǎn)板,所述轉(zhuǎn)板由環(huán)形的連接板與一組擋板組成,所述連接板位于環(huán)形槽內(nèi)部,所述擋板分別位于插槽內(nèi)部,且所述連接板的外端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)擋板對(duì)散熱槽進(jìn)行封堵;本發(fā)明通過設(shè)置殼體內(nèi)部的結(jié)構(gòu),使得殼體上的散熱槽能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)關(guān)閉與打開的功能,同時(shí)操作簡(jiǎn)單,不要需要對(duì)殼體上的散熱槽進(jìn)行費(fèi)時(shí)費(fèi)力的打開與關(guān)閉,從而使得殼體在使用時(shí)更加方便快捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于壓鑄件技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種鋁合金壓鑄件。
背景技術(shù)
壓鑄件是一種壓力鑄造的零件,是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄機(jī),現(xiàn)有的電機(jī)殼體的鋁合金壓鑄件,單單通過鋁合金的自身散熱性能進(jìn)行散熱是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,熱量仍然存留在電機(jī)外殼內(nèi)部,進(jìn)而導(dǎo)致散熱效果不佳。
現(xiàn)有技術(shù)中也出現(xiàn)了一些關(guān)于鋁合金壓鑄件的技術(shù)方案,如一項(xiàng)中國(guó)專利,專利號(hào)為2019223705698,該發(fā)明中提出了一種用于電機(jī)殼體的鋁合金壓鑄件,本實(shí)用新型涉及壓鑄件技術(shù)領(lǐng)域,用于電機(jī)殼體的鋁合金壓鑄件包括:電機(jī)外殼,電機(jī)外殼表面左右側(cè)開有三個(gè)等距排布的散熱槽,且每個(gè)散熱槽與電機(jī)外殼內(nèi)部相通,散熱槽內(nèi)壁底部均嵌入有散熱網(wǎng),且散熱槽內(nèi)壁一側(cè)均開有與電機(jī)外殼內(nèi)部相通的插槽,插槽內(nèi)均活動(dòng)插入有拉板,且拉板上表面首端中間均固定有拉塊,拉板遠(yuǎn)離插槽的一端均貼合有貼片;電機(jī)外殼后端固定有圓盤,且圓盤后面中心開有圓孔,圓孔內(nèi)設(shè)有彈性軸和弧形墊片,且弧形墊片設(shè)有兩塊并上下對(duì)稱排布;本實(shí)用新型的有益效果在于:提高電機(jī)外殼的散熱效果,并減少螺桿表面受損的現(xiàn)象。
但上述技術(shù)中的殼體在需要將散熱槽進(jìn)行打開或關(guān)閉時(shí),需要逐個(gè)拉動(dòng)拉板在插槽內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)使之對(duì)散熱槽的開閉進(jìn)行控制,不夠快捷與高效,同時(shí)拉板在從插槽內(nèi)部拉出時(shí)也比較費(fèi)力,從而使得殼體在使用時(shí)不夠方便快捷。
鑒于此,本發(fā)明提供了一種鋁合金壓鑄件,通過設(shè)置殼體內(nèi)部的結(jié)構(gòu),使得殼體上的散熱槽能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)關(guān)閉與打開的功能,同時(shí)操作簡(jiǎn)單,不再需要對(duì)殼體上的散熱槽進(jìn)行費(fèi)時(shí)費(fèi)力的打開與關(guān)閉,從而使得殼體在使用時(shí)更加方便快捷。
發(fā)明內(nèi)容
為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種鋁合金壓鑄件,通過設(shè)置殼體內(nèi)部的結(jié)構(gòu),使得殼體上的散熱槽能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)關(guān)閉與打開的功能,同時(shí)操作簡(jiǎn)單,不再需要對(duì)殼體上的散熱槽進(jìn)行費(fèi)時(shí)費(fèi)力的打開與關(guān)閉,從而使得殼體在使用時(shí)更加方便快捷。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鋁合金壓鑄件,包括鋁合金材料壓鑄成型的殼體;所述殼體底端對(duì)稱連接有支撐座,所述殼體的側(cè)壁上連接有一組加固板,所述加固板一側(cè)的殼體側(cè)壁上設(shè)置有一組與殼體內(nèi)部相貫通的散熱槽,所述散熱槽的側(cè)壁內(nèi)端均連接有散熱網(wǎng),所述殼體的端部設(shè)置有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)端設(shè)置有一組插槽,所述插槽的側(cè)端分別與散熱槽相連通,所述環(huán)形槽與插槽內(nèi)部裝配有轉(zhuǎn)板,所述轉(zhuǎn)板由環(huán)形的連接板與一組擋板組成,所述連接板位于環(huán)形槽內(nèi)部,所述擋板分別位于插槽內(nèi)部,且所述連接板的外端對(duì)稱連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)擋板在插槽內(nèi)同步轉(zhuǎn)動(dòng)并對(duì)散熱槽進(jìn)行封堵;工作時(shí),現(xiàn)有技術(shù)中的殼體在需要將散熱槽進(jìn)行打開或關(guān)閉時(shí),需要逐個(gè)拉動(dòng)拉板在插槽內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)使之對(duì)散熱槽的開閉進(jìn)行控制,不夠快捷與高效,同時(shí)拉板在從插槽內(nèi)部拉出時(shí)也比較費(fèi)力,從而使得殼體在使用時(shí)不夠方便快捷;而本發(fā)明中的用于電機(jī)殼體的壓鑄件在使用時(shí),首先將轉(zhuǎn)板上的連接板與擋板分別和殼體上的環(huán)形槽與插槽相配合,此時(shí)殼體側(cè)壁上設(shè)置的散熱槽能夠起到通風(fēng)散熱的作用,加快殼體內(nèi)部熱量的傳遞與散失,當(dāng)殼體無需散熱時(shí),此時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)殼體端部的轉(zhuǎn)動(dòng)塊,使得轉(zhuǎn)動(dòng)塊受力帶動(dòng)連接板處的擋板能夠同時(shí)在插槽內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng),從而使得擋板能夠輕松的從插槽內(nèi)部滑出至散熱槽處并對(duì)其槽口進(jìn)行封堵,防止外界的灰塵雜質(zhì)從散熱槽進(jìn)入殼體內(nèi)部,同時(shí)使得散熱槽能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)關(guān)閉的功能,同時(shí)在散熱槽需要散熱時(shí),此時(shí)只需反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊即可使得散熱槽同時(shí)打開,從而使得殼體在使用時(shí)更加方便快捷。
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