[發明專利]一種車載式換電汽車

在審

• 申請號: 202011103622.9
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN112356732A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 徐志林;徐宏民
• 申請（專利權）人: 徐志林;徐宏民
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;B60P3/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李青

本發明公開的一種車載式換電汽車，包括車載式換電汽車和可充電純電動汽車，所述車載式換電汽車包括車載式換電汽車放置主體、電瓶存放活動支架、電瓶存放支架、電瓶吊入吊出托盤、電動葫蘆支架和車載可更換電瓶，所述車載式換電汽車放置主體設于車載式換電汽車一端，所述電瓶存放活動支架設于車載式換電汽車放置主體內，所述電瓶存放支架設于車載式換電汽車放置主體內，所述電瓶存放活動支架設于電瓶存放支架上部，所述電動葫蘆支架設于車載式換電汽車放置主體上部。本發明屬于車載式充換電技術領域。

技術領域

本發明屬于車載式充換電技術領域，尤其涉及一種車載式換電汽車。

背景技術

伴隨著日益臨近的全球能源危機，節能環保的新能源電動汽車迎來了逐步取代傳統燃油汽車的發展機會。在邊遠地區，城鎮之間距離遙遠，推廣應用電動汽車需要在公路沿線建設許多充電站。拉線建站的投資巨大，成為電動汽車推廣的最大的障礙。然而電動汽車的普及仍然面臨著諸多問題，其中一個亟待解決的問題便是車載電池的更換問題。高安全可靠性的車載能量載體的同時，怎樣提高電動汽車的續航里程問題便顯得格外重要。在當前配套充電設施尚不完善的情況下，如何使電動汽車快速更換電瓶也是當前研究的一個方向，本著遵守大自然的規律及節能的原則，實現新能源純電動汽車快速更換電瓶組，及增加續航的能力。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供一種可存放多組車載可更換電池，且三十秒完成換電車載式充換電站，及雙電瓶組運行中可發電可充電的純電汽車。

本發明采用的技術方案如下：一種車載式換電汽車，包括車載式換電汽車和可充電純電動汽車，所述車載式換電汽車包括車載式換電汽車放置主體、電瓶存放活動支架、電瓶存放支架、電瓶吊入吊出托盤、電動葫蘆支架和車載可更換電瓶，所述車載式換電汽車放置主體設于車載式換電汽車一端，所述電瓶存放活動支架設于車載式換電汽車放置主體內，所述電瓶存放支架設于車載式換電汽車放置主體內，所述電瓶存放活動支架設于電瓶存放支架上部，所述電瓶吊入吊出托盤滑動設于電瓶存放活動支架一端，所述電動葫蘆支架設于車載式換電汽車放置主體上部，所述電動葫蘆支架呈L型設置，所述車載可更換電瓶設于電瓶存放支架內，所述電動葫蘆支架滑動設有吊入電動葫蘆和吊出電動葫蘆。

進一步地，所述可充電純電動汽車包括固定電瓶組、活動電瓶組、抽拉托盤、發電機，所述固定電瓶組設于可充電純電動汽車內，所述活動電瓶組設于可充電純電動汽車靠近固定電瓶組一端，所述發電機設于活動電瓶組和固定電瓶組之間，后輪轉動時便于帶動發電機工作對活動電瓶組或固定電瓶組充電，所述抽拉托盤滑動設于可充電純電動汽車靠近活動電瓶組一端，所述可充電純電動汽車內側壁對稱設有滑動槽，所述抽拉托盤與滑動槽滑動相匹配，便于更換車載可更換電瓶推進拉出。

進一步地，所述電瓶存放支架呈均勻間隔設置，可存放多組車載更換電瓶。

進一步地，所述抽拉托盤上設有滑動輪，便于推拉車載更換電瓶。

采用上述結構后，本發明有益效果如下：本發明一種車載式換電汽車，車載式換電汽車存放電瓶多，配合雙電動葫蘆實現更換電瓶方便，三十秒完成換電，可充電純電動汽車分為固定電瓶組合活動電瓶組兩組電瓶結構，后輪運行發電機發電，可轉換給兩組電瓶充電，通過抽拉托盤快速更換活動電瓶組。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。

圖1為本發明一種車載式換電汽車整體結構示意圖；

圖2為本發明可充電純電動汽車快速換電瓶使用狀態結構示意圖；

圖3為圖2A部分的放大圖。