[發明專利]一種橋梁建筑鋼線表面處理設備

在審

• 申請號: 202011102236.8
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN112192413A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 何芳芳
• 申請（專利權）人: 深圳市弈燃科技有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B41/02;B24B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種橋梁建筑鋼線表面處理設備，涉及建筑鋼線技術領域，其包括工作臺、安裝塊、研磨裝置和連動裝置。本發明通過研磨裝置與連動裝置來對多個鋼線同時進行表面處理，實現提高工作效率的效果；本發明通過研磨裝置與連動裝置對鋼線表面處理的過程中實現更加環保的效果；本發明還具有提高整個過程的自動化程度、實現對鋼線表面更在均勻的研磨效果。

技術領域

本發明涉及建筑鋼線技術領域，尤其是涉及一種橋梁建筑鋼線表面處理設備。

背景技術

建筑鋼線包括強度高的鋼絲線與由多根鋼絲絞合構成的鋼絞線等，碳鋼表面可以根據需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環氧樹脂等。鋼線在生產完成一般會進行堆積儲存，在放置的過程中可能會因為潮濕或鋼線表面未進行處理等而出現銹蝕。

目前現有針對鋼線表面處理采用的方案：將表面存在銹蝕的單個鋼線經防腐液處理后，再進行熱鍍鋅，在鋼絲表面形成一層鋅鍍層；或者是將表面存在銹蝕的單個鋼線表面進行人工打磨，在對表面進行防腐處理。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：采用熱鍍鋅的方式會帶來較大的環境污染；且每次只能對鋼線的表面進行單個處理，以至于工作效率低下。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種橋梁建筑鋼線表面處理設備，具有實現對多個鋼線同時進行表面處理以提高工作效率、在整個表面過程中實現環保的效果。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種橋梁建筑鋼線表面處理設備，包括工作臺與安裝塊，還包括研磨裝置、連動裝置，所述安裝塊設于工作臺上供所述研磨裝置與連動裝置安裝；

所述連動裝置包括驅動電機、固定套、驅動齒輪、環形齒輪、連接筒以及轉動槽，若干所述轉動槽貫穿開設于安裝塊的一側且周向均勻分布，所述轉動槽內轉動穿設有所述連接筒，所述連接筒一端套設安裝有環形齒輪，所述安裝塊靠近環形齒輪的一側轉動連接有驅動齒輪，且所述驅動齒輪與若干環形齒輪相嚙合，安裝塊遠離工作臺的一端嵌設安裝有驅動電機，所述驅動電機輸出軸與驅動齒輪同側設置，且驅動電機輸出軸與驅動齒輪以皮帶連接的方式相嚙合，所述固定套設于驅動電機遠離安裝塊的一側，且兩端與安裝塊相連接并與驅動電機相抵觸；

所述研磨裝置包括轉動環、限位槽、滑塊、弧形塊、弧形研磨刷、安裝槽以及微型氣缸，所述連接筒遠離環形齒輪的一端連接有轉動環，所述轉動環外側壁上均勻開設于若干安裝槽，所述安裝槽內設有有微型氣缸，且同一轉動環內的若干微型氣缸的輸出端相靠近設置，所述轉動環內側壁上均勻開設有若干所述限位槽，且限位槽與安裝槽相連通設置，限位槽內限位滑移有所訴滑塊，且一端與微型氣缸的輸出端相連接，滑塊另一端連接有所述弧形塊，所述弧形塊遠離滑塊的一側設有所述弧形研磨刷。

所述橋梁建筑鋼線表面處理設備還包括有水平張緊裝置，所述水平張緊裝置包括導輪、擠壓環、矩形塊以及矩形槽，若干所述矩形塊設于工作臺上，并均勻分布在安裝塊的兩側，所述矩形塊上貫穿設有若干所述矩形槽，且矩形槽與矩形槽相靠近的轉動槽之間呈直線排布，所述矩形槽內轉動連接有若干所述導輪，導輪的外側壁上套設有研磨環。

作為本發明的優選技術方案，還包括有收料裝置，所述收料裝置包括收料架、安裝架、收料齒輪、小齒輪、減速機以及大電機，所述安裝架設于工作臺上，并位于遠離安裝開的矩形塊右側，所述安裝架之間轉動連接有所述收料架，所訴收料架的一側安裝有收料齒輪，所述減速機設于工作臺上，所述小齒輪與減速機輸出軸相連接，所述大電機設于減速機的一側且大電機的輸出軸與減速機的輸入軸相連接。

作為本發明的優選技術方案，所述收料架包括工字輪與轉動軸，所述轉動軸兩端與安裝架相轉動連接，若干所述工字輪限位套設于轉動軸上。

作為本發明的優選技術方案，在工作臺上還設有防銹蝕處理箱，并位于在安裝塊與遠離轉動環的矩形塊之間。