[發明專利]一種用于電力巡檢的防鳥裝置及方法

有效

• 申請號: 202011102028.8
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN112293401B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 王忠政;劉慶;張震;趙永波;張傳;張新宇;馬李莎;尚峰;徐歡
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司魚臺縣供電公司;國網山東省電力公司濟寧供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: A01M29/20
• 分類號: A01M29/20;A01M29/16;H02G1/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

本發明公開了一種用于電力巡檢的防鳥裝置及方法，屬于電力系統驅鳥領域，用于對干擾巡檢無人機的鳥類進行驅趕，以提高的巡檢無人機在運行過程中的安全性，裝置包括炮管、控制器、底座、氣瓶支座、點火器和燃燒室，氣瓶支座拆卸式連接氣瓶，氣瓶連通燃燒室，燃燒室的底側連接底座，燃燒室的一側還連通有炮管，點火器安裝于燃燒室，點火器的發射端伸入燃燒室內，點火器連接控制器；氣瓶支座固定連接底座；氣瓶支座包括第一氣瓶支座和第二氣瓶支座，第一氣瓶支座滑動連接第二氣瓶支座，第一氣瓶支座能夠在第二氣瓶支座上滑動；第一氣瓶支座和第二氣瓶支座之間能夠卡合；第一氣瓶支座設有用于固定連接氣罐的夾持件。

技術領域

本發明屬于電力系統驅鳥領域，具體的，涉及一種用于電力巡檢的防鳥裝置及方法。

背景技術

這里的陳述僅提供與本發明相關的背景技術，而不必然地構成現有技術。

在電力巡檢的過程中，線塔也需要進行巡檢。目前在電力巡檢領域，一些重點線路已經實現了機械化、自動化巡檢，一般借助直升機或者其他類型的飛行器對線路進行的巡檢。目前，國網無人機業務已經常規化開展作業，浙江、四川、山東等省公司已經擁有多個日常作業的無人機班組，配有無人直升機、固定翼無人機、多旋翼無人機等多款無人機，開展常規巡檢、特殊巡檢(抗冰防山火專項巡檢、故障特巡、檢修前查勘、變電站巡視)等。

發明人在實際使用的過程中發現，由于線塔周圍經常聚集大量的鳥類，甚至有些鳥類在線塔上筑巢生產，這對于巡檢的無人機來說是一種強烈的威脅。目前電力線路巡檢通用的使用多軸無人機，鳥類容易對此類無人機進行追蹤干擾。

發明人認為，目前用于電力線路巡檢的無人機尚未出現合適的替代品，其仍然需要對鳥類進行一定的防護，以便于巡檢工作的順利進行。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種用于電力巡檢的防鳥裝置及方法，用于對干擾巡檢無人機的鳥類進行驅趕，以提高的巡檢無人機在運行過程中的安全性。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

第一方面，本發明的技術方案提供了一種用于電力巡檢的防鳥裝置，包括炮管、控制器、底座、氣瓶支座、點火器和燃燒室，氣瓶支座拆卸式連接氣瓶，氣瓶連通燃燒室，燃燒室的底側連接底座，燃燒室的一側還連通有炮管，點火器安裝于燃燒室，點火器的發射端伸入燃燒室內，點火器連接控制器；氣瓶支座固定連接底座；氣瓶支座包括第一氣瓶支座和第二氣瓶支座，第一氣瓶支座滑動連接第二氣瓶支座，第一氣瓶支座能夠在第二氣瓶支座上滑動；第一氣瓶支座和第二氣瓶支座之間能夠卡合，從而第一氣瓶支座和第二氣瓶支座之間相對固定不動；第一氣瓶支座設有用于固定連接氣罐的夾持件。

第二方面，本發明的技術方案還提供了一種用于電力巡檢的防鳥方法，采用如第一方面所述的用于電力巡檢的防鳥裝置，包括以下步驟：

1)將所述用于電力巡檢的防鳥裝置安裝于線塔之上；

2)使用無人機將氣瓶送至氣瓶支座，氣瓶支座自動安裝氣瓶；

3)在收到點火指令后，氣瓶支座的連接件的氣閥開啟，向燃燒室供氣；同時燃燒室吸進空氣；空氣與瓦斯氣混合后，點火器點燃混合氣體。

上述本發明的技術方案的有益效果如下：

1)本發明中，使用液化氣混合的空氣燃燒產生的聲音來驅趕鳥類，針對無人機巡檢線路的特點，采用罐裝的小型氣瓶作為氣源，使用能夠自動安裝氣罐的氣罐支架固定氣罐，便于氣罐和裝置主體分離，減輕裝置重量，充分發揮無人機的作用。

2)本發明中，第一桿狀部和第二桿狀部承擔整個裝置在線塔上工作時主要的支撐工作，充分利用了線塔的結構特點，并且由于線塔具有相當穩定的結構，其可以承擔本實施例在工作時的后坐力。當本實施例在地面工作時，第一桿狀部、第二桿狀部、第三桿狀部和第四桿狀部共同工作，共同作為承擔燃燒室后坐力的基礎。